Арсенал-Коллекция, 2013 № 06 (12) - [47]
Ситуация окончательно обострилась фактором, о котором Хэйлор уже не узнал и не смог рассказать: когда "Хэйк" погрузилась и отступила, в небе появился японский противолодочный самолет. Судьба бросила на стол козыри.
РВ-102 начал движение, сопровождая танкер, a CD-22, наведенный обнаружившим лодку самолетом, устремился в атаку. Если Дили идентифицировал РВ-102 верно (а он действительно мог разобраться, что это за корабль), едва ли он полагал его серьезным противником. В свою очередь, такая оценка ситуации могла укрепить его в решимости принять бой.
Патрульный корабль Р-102- бывший эсминец DD-224 "Стюарт" - в 1945 г....
...и после возвращения из японского "плена"
Эскортный корабль CD-22 в марте 1944 г. Именно он поставил трагическую точку в судьбе Сэма Дили
| Поход | Дата | Место | Победа | ||
| класс | название | водоизмещение, т (тоннаж, брт) | |||
| 1 из Пёрл- Харбора | 23.06.1943 | 33°45'N, 138°10'Е | гидроавианосец | "Сага ра-мару" | 7189 |
| 2 из Пёрл- Харбора | 09.09.1943 | 35°30'N, 140°40'Е | грузовое | "Коё-мару" | ЗОЮ |
| 11.09.1943 | 33°48'N, 139°37'Е | грузопассажирское | "Йоко-мару" | 1050 | |
| 19.09.1943 | 33°25'N, 135°38'Е | грузовое | "Катисан-мару" | 814 | |
| 23.09.1943 | 34‘46'N, 140"55'Е | грузовое | "Кова-мару" | 4520 | |
| 23.09.1943 | 34-46'N, 140'55’Е | танкер | "Дайсин-мару" | 5878 | |
| 3 из Пёрл- Харбора | 19.11.1943 | 22°28'N, 147°22'Е | грузопассажирское | "Удо-мару" | 3936 |
| 19.11.1943 | 22°28'N, 147°22'Е | грузопассажирское | "Хокко-мару" | 5385 | |
| 20.11.1943 | 23"20'N, 147"30'Е | грузопассажирское | "Никко-мару" | 5949 | |
| 4 из Пёрл- Харбора | 13.04.1944 | 10°13'N, 143°51’Е | эсминец | "Икадзути" | 1950 |
| 17.04.1944 | 09°30'N, 142°35'Е | грузовое | "Мацуи-мару" | 7061 | |
| 5 из Фримантла | 06.06.1944 | 04°05'N, 119°30'Е | эсминец | "Минацуки" | 1500 |
| 07.06.1944 | 04°43'N, 120°03'Е | эсминец | "Хаянами" | 2100 | |
| 09.06.1944 | 05°42'N, 120°41'Е | эсминец | "Таникадзе" | 1900 | |
| 6 из Фримантла | 22.08.1944 | 14°15'N, 120°05'Е | эскортный | "Мацува" | 860 |
| 22.08.1944 | 14°15'N, 120°05'Е | эскортный | "Хибури" | 900 |
"Хардер" дала залп по CD-22 тремя торпедами. Но один атакующий фрегат, над которым висит противолодочный самолет, существенно отличается от трех сонных фрегатов, которые бредут домой после двух дней непрерывных боев. Более того: принципиально более маневренный и меньший по размерениям фрегат (длина 69,5 м) имел гораздо больше шансов на уклонение от торпед, чем, например, потопленный Сэмом Дили в аналогичной ситуации эсминец "Хаянами" (117 м).[1 Из чего следует, что более верным для японцев было бы охранение стоянки Тавитави фрегатами, а не эсминцами.] Так и вышло. Кайбокан пропустил две торпеды по левому борту и одну по правому. В этот момент самолет сбросил свою глубинную бомбу. Ее взрыв не достиг фатального результата, но точно указал фрегату местонахождение лодки. Установив акустический контакт, в 07.28 кайбокан начал сбрасывать глубинные бомбы тип 94. Каждый залп был установлен на глубину подрыва большую, чем предыдущая. После пятого залпа на поверхность всплыло много соляра, обломков дерева и пробки. Победный счет "убийцы эсминцев" был закрыт.
В 19.48 24 августа "Ниё-мару", РВ-102 и CD-22 достигли Манилы.
История гибели "Хардер" свидетельствует: при комплексной организации противолодочной обороны американские подводники, даже самые опытные и дерзкие, были столь же уязвимы, как и подводники любого другого флота. Сложно сказать, какую роль в гибели "Хардер" сыграло обновление трети экипажа: может, и непосредственную, но скорее всего - незначительную, ведь лодка погибла, натолкнувшись на беспроигрышный дуэт ПЛО: противолодочный корабль плюс противолодочный самолет. Именно такие связки в Атлантике без проблем уничтожали германские "U-боты", даже под командованием знаменитых асов. А глубокий кризис морской транспортной сети империи, который вызвали действия американских субмарин, стал следствием того, что ВМС Японии оказались неспособны обеспечить "правильную" ПЛО в большинстве случаев и мест, причем, не только технически, но и организационно.
Эволюция организации пехотной дивизии США накануне и в годы Второй мировой войны
Когда в середине 80-х гг. мне, тогда ещё школьнику, попала в руки книга Омара Брэдли "Записки солдата", то, помимо текста, настоящее восхищение вызвали таблицы и схемы в приложениях, из которых можно было почерпнуть достаточно подробную информацию об организации и вооружении частей и соединений Армии США времен войны. Прошло почти три десятилетия - и приходится констатировать, что об организации дивизий нашего главного противника - вермахта - мы знаем намного больше, чем об организации соединений союзников. В данной публикации постараемся раскрыть основные этапы развития организационных структур основного соединения американской армии - пехотной дивизии.
Сержант демонстрирует стрельбу из пистолета-пулемета Томпсона, лагерь Худ, Техас, 1943 год
Во время Первой мировой войны пехотные дивизии США были наиболее многочисленными среди всех воюющих сторон - штатная численность такого соединения достигала 28 000 человек. В то время, как большинство европейских армий (например, германская или французская) перешли к "треугольной" структуре дивизий (три пехотных полка без промежуточного бригадного звена), американцы придерживались структуры "квадратной" (две бригады по два полка). Немецкая или французская дивизия имела примерно вдвое меньше солдат, чем американская, уступая последней в огневой мощи, но превосходя в гибкости и мобильности. Командующий Американскими экспедиционными силами в Европе генерал Джон Першинг в полной мере оценил преимущества европейской организации, и на послевоенный период предложил перевод пехотных дивизий также на "треугольную" структуру со штатной численностью 16 875 чел. Однако эта идея не была принята высшим военным руководством, и американские дивизии остались "квадратными" (правда, с уменьшенным до 19 997 чел. количеством личного состава). В течение 20-х гг. эта структура претерпела незначительные изменения, выкристаллизовавшись окончательно в т.н. "дивизии образца июля 1932 г.". Она насчитывала 994 офицера и 21 070 сержантов и рядовых, включая в своем составе следующие элементы:
