Анатомия «Атланта». В постели с Айн Рэнд - [11]

***

Тем временем Олигарх-Изобретатель-Ниибацца-Сплава приглашает героя-друга-детства-лютой-сестры к себе на завтрак. Идёт описание скромного миллионерского завтрака - вышколенный официант, приятный сок, лёд в вазочке - друг детства и не знал, что это может быть так мило, да. Олигарх-Изобретатель объявляет, что даёт им отсрочку по платежам - у него завелись деньги, которых он не ждал, и он обратит их против тех, кто всё это затеял. Ни-ни, никакой благотворительности - голый интерес не топить самого перспективного и надёжного партнёра.

***

А общество жужжит, как мухи над потревоженной кучкой. "Первый же поезд раздавит рельсы из этого дьявольского металла!" "Мост из ниибацца-сплава рухнет!" "Олигарх-Изобретатель - жадное чудовище! Какое состояние сколотил, а народу не дал ничего взамен! Ему нет дела до тех, кто погибнет на его мосту!"

А до закрытия последней связи главного промышленного района с большой землёй остались дни - но никто об этом не думает…

"Любой из них рискнёт чужими жизнями ради дохода! Купили гнилые рельсы, потому что они дешевле стальных!" - шипят со всех сторон, причём исключительно вздорно и несправедливо. Кто-то инспирирует это шипение, кто-то продолжает валить наших деляг. …Главный материалист-философ по-прежнему напыщенно поучает, что разум - главный из предрассудков. …Главный металлург публично говорит, что запретил бы своим детям ехать по этой ветке. …Комитет Бескорыстных Граждан требует закрыть Линию Джона Голта на годичную экспертизу - понятное дело, у них нет никакого иного мотива, кроме долга перед обществом. …Пробегает слух, что несколько рабочих погибли на мосту при обрушении балки (слух не подтверждается, но осадочек остаётся). …Ни одного репортёра на строительстве ни разу не появлялось - ведь главный редактор страны объявил, что объективных фактов не существует, каждое сообщение основано на чьём-то мнении, поэтому описывать факты бессмысленно. …Группа бизнесменов решила изучить вопрос, обладает ли ниибацца-сплав коммерческой ценностью, для чего обратились не к экспертам, а просто и без затей устроили публичный опрос "Согласны ли вы совершить поездку на Линии Джона Голта?" - на что глас народа демократически ответил "Ни за что!" Vox populi! Вот такие все кругом тупые - сам убедился, дорогой читатель.

***

К лютой сестре приходит наглый глава профсоюза машинистов. Ногой открывает дверь: "Мы не позволим вам запустить Линию Джона Голта!" Лютая сестра ставит его на место: мол, что значит "не позволим"?! Ты кто такой, чтоб нам что-то позволять? Тот начинает юлить - мол, не "не позволим вам", а не позволим членам нашего профсоюза работать на вашей смертоубийственной линии. "Ок", - говорит лютая бизнес-сестра, - "вот бумага, пишем договор что ни один из членов Вашего профсоюза не будет допущен к работе на нашей линии. Мне похрен - могу сама вести паровоз, а вот вы строить новые ветки не умеете, я без вас обойдусь, а вы без меня нет. Посмотрим, кого выберут джунгли, нас или ваш профсоюз." Тот, униженный и растоптанный, лепечет какие-то совсем не относящиеся к делу блаблабла, но лютая сестра ставит точку: на первом поезде по узкоколейке имени Павла Корчагина, пардон, Джона Голта, поедут добровольцы. И поручает другу детства найти машинистов-добровольцев.

Занятно. По версии мадам, профсоюзы - это шантажисты, мучающие трудяг-буржуев своими наглыми претензиями. "Посколзнулся на арбузны корка и упал жывотом на ножь - и так двадцат тры раза подряд."

Тем временем читатель с волнением ждёт, найдут ли они добровольца - и вот встревоженный друг детства звонит лютой сестре, мол, нужно её личное присутствие, что-то происходит необычное. А происходит вот-что: суровые мужчины-машинисты их ж/д концерна, с саженными плечами и сединами, вызываются все как один добровольцами. Орлы и верные служаки. Все, кроме троих (один в отпуске в лесах, другой в больнице, третий в тюрьме за неосторожное вождение личного авто). Приёмная друга детства полна, все бросают в воздух машинистские чепчики и кричат "Мямлю-братца на гилляку!"

***

А в воздухе носится аромат победы и свободы. Самые проницательные люди вдруг с чего-то ощущают прилив радости, что Павка Корчагин в юбке построил свою узкоколейку имени Джона Голта - и сами не понимают, почему, ведь им внушают что это зло. ("Тупые!" - кричит им уже всё понявший читатель. - "Вы подсознанием понимаете, что не умрёте с голода, потому что вам нефть и хлеб повезут по узкоколейке!!!"). Лютая бизнес-сестра собирает пресс-конференцию. Наконец-то журноламеры начинают со скрипом как-то замечать происходящее. Они слушают сухой доклад с техническими и бизнес-фактами. Лютая сестра подбивает баппки насчёт грядущей офигенной прибыли - но мозгов понять этот доклад у журноламеров нет, они ведь привыкли складывать на все лады словеса о правах человека, пардон, об общественной пользе и помощи ближнему, а больше ничего не умеют. "Можно помедленнее, я записываю!" - умоляет один представитель прессы. - "Что Вы скажете в свою защиту, а главное, ради чего всё это?!" "Ну вы даёте", - смеётся лютая бизнес-сестра. - "Я же американским языком объяснила: прибыль." Читателю уже ясны эти тупые журноламеры. - "Не надо так говорить!" - умоляет самый молодой журноламер. Он ещё молод и оттого не до конца испорчен. - "Именно за это вас не любят в народе!" А лютая сестра их троллит: "Так и запишите: я собираюсь заполучить 20% прибыли!" А присутствующий Олигарх-Изобретатель-Ниибацца-Сплава ей вторит: "А я заработаю на своём сплаве 25%! Я сдеру эти деньги с общества!" До журналистов туго доходит, что ведь общество, заполучив ниибацца-сплав, тоже, оказывается, останется в выигрыше. Лютая сестра заявляет, что сама поедет на первом поезде, это будет товарняк на 80 вагонов, и будет он ехать на всём маршруте 100 миль в час. И пусть маловеры снимают мост - если он рухнет, то это будут эффектные кадры. А Олигарх-Изобретатель заявляет, что тоже поедет.