Боевые машины мира, 2014 № 07
Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен основному боевому танку М60.
| Жанры: | Военная техника и вооружение, Газеты и журналы |
| Серии: | - |
| Всего страниц: | 5 |
| ISBN: | - |
| Год издания: | 2014 |
| Формат: | Полный |
Боевые машины мира, 2014 № 07 читать онлайн бесплатно
EAGLEMOSS COLLECTIONS
Текст: М. Князев
Художник: Андрей Аксенов
Фотографии: стр. 4, 5,6,7,12,13,14,15 из архива М. Князева; стр. 10, 11 в East News.
Основной боевой танк М60
М60 — первый американский основной боевой танк. Он разрабатывался с 1957 года и по тактико-техническим характеристикам должен был превзойти советский танк Т-54. Боевые машины семейства М60 составляли основу танкового парка армии и морской пехоты США в 1960-е и 1970-е годы и широко экспортировались.
Танк М60 имел традиционную компоновку с отделением управления в передней части машины, боевым отделением в средней части и моторно-трансмиссионным в кормовой части. Экипаж танка состоял из командира, наводчика, заряжающего и механика- водителя.
ТАНК М60А3
БОЕВАЯ МАССА, т: 52,62.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9436, ширина — 3632, высота (по перископу на командирской башенке) — 3264, клиренс — 389.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса -120, борт — 50–76, крыша — 57, днище — 20–50, башня-25-180.
ДВИГАТЕЛЬ: Continental AVDS-1790-2С, 12-цилиндровый, дизельный, V-образный, воздушного охлаждения; мощность 750 л. с. (550 кВт) при 2400 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: GMC CD-850-6, гидромеханическая типа «Кросс-Драйв», включающая первичный редуктор, комплексный гидротрансформатор, гидромеханическую планетарную трехскоростную коробку передач, механизм поворота дифференциального типа с двойным потоком мощности, бортовые передачи.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 48,3.
ЗАПАС ХОДА, км: 480.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: УКВ телефонная, симплексная радиостанция AN/VRC-12, переговорное устройство.
Танк М60 состоял из литого корпуса со сферическими бортами и литой башни, заимствованной с некоторыми изменениями у танка М48А2. Рабочее место механика-водителя располагалось в отделении управления строго по продольной оси корпуса. Над креслом механика-водителя, в верхнем бронелисте, имелся люк со сдвижной крышкой (перед поворотом она приподнимается). По бокам от кресла механика-водителя находилась боеукладка — гнезда из алюминиевого сплава для унитарных выстрелов к пушке М68 (15 гнезд располагались слева от сиденья, 11 — справа). Башня заимствована у танка М48А2 с незначительными изменениями. На крыше башни была установлена новая командирская башенка М19 увеличенных размеров, создававшая лучшие условия для работы командира в танке. Башенка снабжалась смотровыми приборами, обеспечивающими командиру танка круговой обзор, и ручным приводом.
Основным вооружением танка являлась 105-мм танковая пушка М68 с концентрическими противооткатными устройствами и эжекционным устройством для продувки канала ствола. Углы вертикального наведения пушки — от-10° до +20°. Пушка не стабилизирована, заряжание — ручное, с механизмом досылания. Скорострельность составляла 8 выстрелов в минуту. В боекомплект пушки входили 60 унитарных выстрелов (26 размещены в отделении управления, 34 — в боевом отделении). Начальная скорость бронебойного подкалиберного снаряда — 1478 м/с.
Помимо пушки на танке были установлены спаренный 7,62-мм пулемет М73 (слева от орудия) и 12,7-мм зенитный пулемет М85 (углы вертикального наведения от -15° до +60°), смонтированный в командирской башенке. Оба пулемета имели укороченные ствольные коробки и свободные затворы, что улучшало отвод тепла от ствола.
Боекомплект состоял из 1050 патронов калибра 12,7 мм и 5500 патронов калибра 7,62 мм. На танке был установлен монокулярный прицел-дальномер, которым пользовался командир танка. В распоряжении наводчика имелись перископический и телескопический прицелы. Ночной прицел был объединен в одном корпусе с перископическим прицелом. На маске пушки устанавливался ксеноновый прожектор, который мог работать как в режиме обычного света, так и инфракрасного.
Основной боевой танк M60А1.
Танк М60А2 и его экипаж во время учений.
В СУО танка М60 входил баллистический вычислитель, который был связан с сетками прицела и прицел-дальномера и автоматически устанавливал их в положение, соответствующее замеренной дальности. Поправки на деривацию, параллакс прицела, потерю начальной скорости вследствие износа ствола, наклон цапф, несоответствие внешней и внутренней температуры вносились специальным датчиком. Танк оснащался фильтро-вентиляционной установкой; специальными танковыми противогазами и капюшонами для защиты экипажа от радиоактивной пыли, отравляющих веществ и бактериологического оружия; рентгенметром; автоматической системой ППО и воздушными обогревателями (для обогрева экипажа).
Для преодоления бродов глубиной до 3,125 м на танке использовалось специальное оборудование, а при установке трубы-лаза обеспечивалось преодоление водных преград глубиной до 5 м.
В ногу со временем
Танки второго поколения М60А1 в период 1960-1970-х годов обладали достаточно высокими тактико-техническими характеристиками, а их хорошая приспособленность к эксплуатации в различных климатических зонах, техническому обслуживанию и ремонту в полевых условиях, а также относительно невысокая стоимость обусловили их широкое распространение в армиях многих стран.
