«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - [140]
5) Лодку А-3 (с 1941 г. с производства снять, на вооружении оставить, перейти на постепенную замену лодками из бакелизированной фанеры).
6) Лодку А-3 горную (облегчить).
7) Труднозатопляемое имущество «ТЗИ» (возить в дивизионном парке).
8) Лодку малую надувную «ЛМН» (с 1941 г. с производства снять, на вооружении оставить, перейти на изготовление малых лодок из фанеры).
9) Плавательный костюм «ПК» — каркасный (все остальные с производства снять, на вооружении оставить).
10) Катер буксирный моторный (БМК-70).
11) Забортный двигатель СЗ-20.
12) Забортный двигатель СЗ-10.
13) Тяжелые водолазные станции (армейское средство).
II. Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г.:
1) Разработать тяжелый механизированный понтонный парк грузоподъемностью 60—120 тонн.
2) Изготовить десантные лодки из бакелизированной фанеры на 2 и 12 человек.
3) Увеличить размещение в промышленности заказов на парки.
III. Просить Правительство:
1) Выделить Мордовщинский судомостовой завод №342 как основную базу для производства переправочных парков.
2) Обязать НКХПром увеличить производство бакелитового лака и выделить Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г. дополнительный фонд в количестве 40 тонн для производства лодок и понтонов.
Энергетические средства
I. Оставить на вооружении:
1) Зарядно-осветительную электростанцию кабельную АЗС-1 мощностью 3 кВт (ввести в штат батальонов связи дивизий и корпусов, для освещения командных пунктов).
2) Силовую электростанцию АЭС-3 мощностью 12 кВт.
3) Силовую электростанцию АЭС-4 мощностью 24 кВт (корпусное и выше средство).
4) Электростанцию для электризации препятствий АЭ-1 мощностью 24 кВт.
5) Трансформаторную подстанцию ТП-75/5 мощностью 75 ква[351] напряжением 6000/230 вольт, увеличив количество провода до 1000 м.
6) Зарядно-осветительный агрегат АД-12/3 мощностью 6 кВт.
7) Зарядно-осветительный агрегат АЛ-6/2 мощностью 3 кВт.
8) Зарядно-осветительный агрегат АЛ-3/2 мощностью 1,5 кВт.
9) Зарядно-осветительный агрегат В-3 мощностью 1,5 кВт.
10) Установку для освещения командных пунктов «АКП».
11) Подводный фонарь «ПФ-1».
12) Аккумуляторный фонарь.
13) Осветительная ручная станция «ДРП-13» (для санитарной части полка).
II. Инженерному управлению Красной Армии разработать в 1940 г.:
1) Агрегат переменного тока 7,5 ква для замены агрегата АЛ-6/2 в станции АЗС-1, а также как самостоятельного агрегата для других ЦУ НКО и с начала 1941 г. пустить в серийное производство с мотором «КИМ» (полковое и дивизионное средство).
2) Прицепной агрегат переменного тока 12 ква для замены им агрегатной машины станции АЗС-З и как самостоятельного агрегата для других ЦУ НКО.
3) Вьючный агрегат переменного тока 1,5 квт для горнострелковых частей.
4) Окончательно отработать изготовляемый в этом году опытный образец установки для электризации почвы, воды и проволочных препятствий.
III. Просить Правительство о расширении производственной базы для резкого увеличения выпуска силовых и осветительных электростанций и маломощных агрегатов.
Дорожно-строительные средства
I. Оставить на вооружении:
1) Грейдер тяжелый прицепной тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.
2) Грейдер средний прицепной тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.
3) Лопату механическую (скрепер) прицепную тракторную емкостью от 1 до 8 м>3 с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.
4) Бульдозер тракторный с гидравлическим управлением (последний образец).
5) Кусторез тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.
6) Каток прицепной тракторный (на пневматике).
7) Риппер тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением (с откидными зубьями).
8) Снегоочиститель тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.
9) Ментенер.
10) Комплект 123 принадлежностей для дорожных работ.
11) Каток моторный 5 тонн (с инженерных и саперных частей снять, оставив на вооружении аэродромных батальонов и ДЭПов).
12) Снегоочиститель автомобильный.
II. Снять с вооружений:
1) Канавокопатель прицепной тракторный одноотвальный.
2) Машины корчевальные.
III. Инженерному управлению Красной Армии провести к 1.6.40. полигонные и войсковые испытания специального грейдера типа «СПГ», после чего в 1940 г. приступить немедленно к серийному производству.
IV. Просить Правительство обязать:
НКОМ и НКПС ускорить выпуск образца механической лопаты емкостью 4,5 м>3 и с 1941 г. приступить, к серийному выпуску.
Мостостроительные средства
I. Оставить на вооружении:
Копер разборный металлический со свайным молотом и копровой лебедкой с двигателем. Инженерному управлению Красной Армии к 15 мая 1941 г. отработать один разборный металлический копер с дизель-молотом и один образец с электромотором.
Лесозаготовительные средства
I. Оставить на вооружении:
1) Пилу бензино-моторную.
2) Станок лесопильный разборный круглопильный с выводом мощности от автомобиля ЗИС-5, с последующим переводом на вездеходный автомобиль.
3) Раму лесопильную передвижную.
4) Приспособление для тракторной трелевки леса.
5) Путь монорельсовый подвесной.
II. Снять с вооружения:
Лесотаску тракторную для трелевки бревен.
Почти два тысячелетия просуществовал город Херсонес, оставив в память о себе развалины оборонительных стен и башен, жилых домов, храмов, усадеб, огромное количество всевозможных памятников. Особенно много находок, в том числе уникальных произведений искусства, дали раскопки так называемой башни Зенона — твердыни античного Херсонеса. Книга эта — о башне Зенона и других оборонительных сооружениях херсонесцев, об истории города-государства, о памятниках древней культуры, найденных археологами.
Достоверное и трагическое повествование о ходе и последствиях кровавого сражения, произошедшего близ итальянского местечка Сольферино в 1859 г. Автор волею судьбы оказался свидетелем ужасных мучений огромного числа раненых. Движимый состраданием, он старался организовать для них оказание первой помощи силами добровольцев из числа местных жителей. Эти события перевернули всю жизнь Анри Дюнана, впоследствии ставшего одним из основателей Красного Креста. Книга, выдержавшая множество переизданий и переведенная на различные языки мира, адресована тем, кто интересуется историей Международного движения Красного Креста и Красного Полумесяца.
Эта книга посвящена 30-летию падения Советского Союза, завершившего каскад крушений коммунистических режимов Восточной Европы. С каждым десятилетием, отделяющим нас от этих событий, меняется и наш взгляд на их последствия – от рационального оптимизма и веры в реформы 1990‐х годов до пессимизма в связи с антилиберальными тенденциями 2010‐х. Авторы книги, ведущие исследователи, историки и социальные мыслители России, Европы и США, представляют читателю срез современных пониманий и интерпретаций как самого процесса распада коммунистического пространства, так и ключевых проблем посткоммунистического развития.
Ранняя американская история рождалась из европейских загадок и мифов. Новая книга Леонида Спивака «Когда Америки не было» раскрывает некоторые из этих тайн. Почему Сервантес собирался и не попал в Новый Свет? Каким образом гибель королевы Марии Стюарт повлияла на судьбу будущих поселенцев Новой Англии? Как имя Шекспира связано со старейшим университетом США? В авантюрное документальное повествование переплелись интриги Версаля и мужество североамериканских поселенцев, судьбы мушкетеров и деяния кардинала Ришелье в Новом Свете.
Тевтонский орден, один из трех крупных духовно-рыцарских орденов (наряду с орденами госпитальеров и тамплиеров, во многом послужившими для него образцами), возник в Святой Земле во время 3-го крестового похода (конец ХII века). С тех пор минуло более 800 лет, а орден существует и в наше время. Орден-долгожитель, он несет в себе дыхание далекого прошлого, заставляя наших современников взирать на него с любопытством и восхищением. История Тевтонского ордена представляет собой масштабное полотно, на котором запечатлены значимые события и личности; она естественно вписывается в историю стран Европы.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.