«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - [134]

Шрифт
Интервал

Для охраны узлов, станций и перегонов Автобронетанковому управлению КА совместно с Артиллерийским управлением КА разработать новый тип бронепоездов и мото-броневагонов, для постановки их на производство и принятия на вооружение Красной Армии.

1. В целях еще большего усиления бронирования и вооружения танков, поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии разработать конструкцию и изготовить танк прорыва УР, вооруженного не менее 6 дм пушкой с броней 110-120 мм, вес не свыше 65—75 тонн. Со скоростью хода до 25 км., с дизель-мотором.

2. Поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии вести разработки по улучшению обзорности из всех видов танков.

3. Автобронетанковому управлению Красной Армии в кратчайший срок отработать и поставить на производство съемную огнеметную аппаратуру, с возможностью монтировать ее по мере надобности на любом типе танков в полевых условиях.

4. Внедрить на все танковое вооружение Красной Армии дизель-мотор[332].


Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1107. Л. 201-205. Копия, экз. №2.


№69. Проект постановления ГВС о системе автотракторного вооружения[333]


10 мая 1940 г.


Система автотракторного вооружения Красной Армии [334]

Главный Военный совет постановляет:

Оставить на вооружении Красной Армии:

I. По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль М-1 с последующей заменой на ГАЗ-61 с двумя ведущими осями.

2. Легковой малолитражный автомобиль производства завода «КИМ».

3. Существующий парк легковых автомобилей ЗИС-101 сохранить с использованием его в центральном аппарате, штабах округов и армий.

4. Полугрузовой автомобиль «Пикап М-1» с последующей заменой на «Пикап» с обеими ведущими осями.

Снять с вооружения Красной Армии:

По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль ГАЗ-А.

2. Полугрузовой автомобиль «Пикап ГАЗ-А»

В народное хозяйство передать по мере замены новыми, а машины совершенно изношенные реализовать через ОФИ.

II. По грузовым автомобилям

Оставить на вооружении Красной Армии:

1. Полуторатонный грузовой автомобиль ГАЗ-АА с последующей заменой на 2-х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями ГАЗ-6З и стандартным 2-х тонным автомобилем ГАЗ-51.

2. Двухтонный грузовой 3-х осный автомобиль ГАЗ-ЗА, с последующей заменой на 3-х тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ГАЗ-ЗЗ.

3. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС-5 с последующей заменой на 3-х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями — ЗИС-32 и стандартный 5-ти тонный автомобиль ЗИС-15.

4. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС-6, с заменой на 5-ти тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ЗИС-6К.

5. 5-ти тонный грузовик автомобиль ЯГ-6, с последующей заменой на большегрузные автомобили 10—12 тонн Ярославского автозавода.

6. Существующий парк вездеходов «В» и «ВЗ» — сохранить.

Поручить начальнику Управления Военно-технического снабжения Красной Армии разработать и предложить на вооружение моторизованных частей Красной Армии новый вездеход более совершенной конструкции.

7. Существующий парк грузовых автомобилей с приспособлением повышенной проходимости ЗИС-ЗЗ в дальнейшем с производства снять.

8. Генеральному штабу определить, в каких районах и округах внедрить:

1) Грузовые газогенераторные автомобили ГАЗ-14 и ГАЗ-42.

2) Грузовые газогенераторные автомобили ЗИС-13 и ЗИС-21.

В соответствии с этим Генеральному штабу КА и производить приписку материальной части из народного хозяйства.

III. По мотоциклам

Оставить на вооружении Красной Армии:

1. Мотоцикл марки АМ-600 (литрах 600 куб. сант.)

2. Мотоцикл марки Л-8 (литрах 350 куб. сант.)

3. Мотоцикл марки ИЖ-8 (литрах 350 куб. сант.)

Снять с вооружения Красной Армии:

1. Мотоцикл марки Л-300 — 1200

2. Мотоцикл марки ИЖ-7 — 900

3. Мотоцикл марки ПМЗ-А-750-850 с последующей реализацией через ОФИ.

IV. По тракторам

Оставить на вооружении Красной Армии:

1. Трактор «Ворошиловец» для артиллерии большой мощности, с последующей заменой более совершенным трактором на базе танка Т-34.

2. Тракторный «Коминтерн» для тяжелой артиллерии с последующей заменой на СТ-2.

3. Трактор ЧТЗ-65 для тяжелой артиллерии с последующей заменой трактором СТ-2. Трактор СТ-2 усовершенствовать, увеличив мощность и тяговые усилия.

4. Трактор СТЗ-5 для дивизионной легкой артиллерии с последующей заменой на СТЗ-5 дизельный.

5. Трактор «Комсомолец» бронированный — для батальонной и полковой артиллерии с последующей заменой на более совершенный на базе танка Т-40.

Снять с вооружении Красной Армии:

1. Трактор «Коммунар» — 1 500

2. Трактор ЧТЗ-60 — 5 336 (лигроиновый).

3. Трактор «СТЗ-З» — 7 144.

4. Трактора газогенераторные СТЗ-ЗГ и ЧТЗ-65Г — 1 025.

Перечисленные трактора сдавать в народное хозяйство по мере замены их соответственно тракторами ЧТЗ-65, СТ-2 и СТЗ-5.

На всех выпускаемых тракторах установить компрессора для пневматического торможения.

Тракторах всех марок выпускать в народное хозяйство и армию в комплекте со шпорами противоскольжения.

V. По прицепам

Оставить на вооружении Красной Армии:

1. Двухтонный 2-х осный прицеп 2АП-37.

2. Трехтонный 2-х осный прицеп ПЗ.

3. Одноосный прицеп «Комсомолец» грузоподъемностью 0,78 тонны.

4. Одноосный прицеп для длинномерных грузов, грузоподъемность 3 тонны.


Рекомендуем почитать
Грабеж и насилие гитлеровцев в оккупированных странах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Воспоминание о битве при Сольферино

Достоверное и трагическое повествование о ходе и последствиях кровавого сражения, произошедшего близ итальянского местечка Сольферино в 1859 г. Автор волею судьбы оказался свидетелем ужасных мучений огромного числа раненых. Движимый состраданием, он старался организовать для них оказание первой помощи силами добровольцев из числа местных жителей. Эти события перевернули всю жизнь Анри Дюнана, впоследствии ставшего одним из основателей Красного Креста. Книга, выдержавшая множество переизданий и переведенная на различные языки мира, адресована тем, кто интересуется историей Международного движения Красного Креста и Красного Полумесяца.


Демонтаж коммунизма. Тридцать лет спустя

Эта книга посвящена 30-летию падения Советского Союза, завершившего каскад крушений коммунистических режимов Восточной Европы. С каждым десятилетием, отделяющим нас от этих событий, меняется и наш взгляд на их последствия – от рационального оптимизма и веры в реформы 1990‐х годов до пессимизма в связи с антилиберальными тенденциями 2010‐х. Авторы книги, ведущие исследователи, историки и социальные мыслители России, Европы и США, представляют читателю срез современных пониманий и интерпретаций как самого процесса распада коммунистического пространства, так и ключевых проблем посткоммунистического развития.


Когда Америки не было

Ранняя американская история рождалась из европейских загадок и мифов. Новая книга Леонида Спивака «Когда Америки не было» раскрывает некоторые из этих тайн. Почему Сервантес собирался и не попал в Новый Свет? Каким образом гибель королевы Марии Стюарт повлияла на судьбу будущих поселенцев Новой Англии? Как имя Шекспира связано со старейшим университетом США? В авантюрное документальное повествование переплелись интриги Версаля и мужество североамериканских поселенцев, судьбы мушкетеров и деяния кардинала Ришелье в Новом Свете.


Верховные магистры Тевтонского ордена 1190–2012

Тевтонский орден, один из трех крупных духовно-рыцарских орденов (наряду с орденами госпитальеров и тамплиеров, во многом послужившими для него образцами), возник в Святой Земле во время 3-го крестового похода (конец ХII века). С тех пор минуло более 800 лет, а орден существует и в наше время. Орден-долгожитель, он несет в себе дыхание далекого прошлого, заставляя наших современников взирать на него с любопытством и восхищением. История Тевтонского ордена представляет собой масштабное полотно, на котором запечатлены значимые события и личности; она естественно вписывается в историю стран Европы.


Природа и античное общество

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.