Жизнь раба на галерах - [3]

Шрифт
Интервал

Главное назначение этих самолетов — обеспечение президента связью. Они оснащены дополнительными топливными баками, благодаря которым дальность полета увеличена до 10 тысяч километров, системами энергоснабжения и радиотехническим комплексом[29].

Ту-214сУс (специальный узел связи — два самолета RA-64522 и RA-64524)

Модификация для президентского отряда — самолеты со специальными средствами связи[30].

Ту 204-300а (два самолета — RA-64057 и RA-64058)

Самолёты-салоны на базе Ту-204-300. Построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г. По информации ОАО «Туполев», предназначенные для президентского авиаотряда Ту-204-300А «оборудованы салоном повышенной комфортности, который надежно защищен от шума, укомплектован современными системами телефонной связи и доступа в интернет». Эксплуатируются с 2012 года[31].

Ту-154 (восемь самолетов)

Среднемагистральные пассажирские самолеты. Оцениваются в зависимости от срока службы от 7,5 млн долларов до 20 млн долларов (новые).

15 вертолетов Ми-8 различных модификаций

Иные

Ту-134 (восемь самолетов), построены в 80-х годах прошлого века

Ил-62 (пять самолетов)

Як-40

Два «ветерана» ИЛ-18

Общая стоимость авиапарка — около 1 млрд долларов[32]. Из заложенных в бюджете управления делами президента 73 млрд руб. на авиаобеспечение высших должностных лиц было выделено 5,83 млрд руб. (данные 2010 года).

Яхты

В распоряжении президента Путина имеется мини-флотилия общей стоимостью около 100 млн (3 млрд руб.). Содержание четырех роскошных судов обходится в сотни миллионов рублей ежегодно.

Сириус (суперяхта)

Яхта представительского класса куплена Управделами президента в начале 2011 года. Построена в Турции и рассчитана на прием 11 гостей и 12 членов экипажа. Длина яхты — 53,7 метра, она способна развивать скорость 18 морских узлов (33 км/ч). Внутренние помещения отделаны тиком, а оформление интерьера разработал известный дизайнер Жан Гай Верж.

На яхте 6 VIP-кают, винный погреб, кают-компания с панорамным видом на море, SPA-бассейн с водопадом. Обычная норма расходов на содержание такой яхты — 10 % ее стоимости в год, то есть 124 млн руб.[33] (что эквивалентно среднегодовой пенсии 1200 российских пенсионеров).

Олимпия

Подлинный «бриллиант» кремлевской флотилии. Эта 57-метровая пятипалубная яхта входит в сотню крупнейших мегаяхт мира. Ежегодные расходы на эксплуатацию «Олимпии» — около 150 млн руб. Яхта построена по королевским стандартам: отделка красным деревом и пальмой ротанг, позолота, джакузи, бар и барбекю, колоннада из ценных пород клена, огромная ванная комната, облицованная мрамором.

Связь «Олимпии» с Кремлем подтверждается не только рассказами служащих Сочинского порта, но и тем, что в охране судна была замечена ФСО, а принимала яхту в эксплуатацию специальная комиссия из Москвы. О пользовании яхтой президентом Путиным сообщали источники в Кремле. Управляла «Олимпией» Unicom Management Services — кипрская дочерняя компания российского государственного ОАО «Совкомфлот», совет директоров которого возглавлял на тот момент помощник президента Путина Игорь Шувалов.

Среди покупателей и «дарителей» «Олимпии» назывался российский миллиардер и хороший знакомый Путина Роман Абрамович[34].

Россия (теплоход)

Для хождения по рекам и озерам в распоряжении главы государства есть теплоход «Россия»[35]. В 2005 году он был модернизирован, на что потрачено из бюджета $1,2 млн.

Теплоход отвечает всем требованиям современного круизного судна: три каюты класса «люкс», девять — 2-местных с санузлом, девять — 2-местных с двухъярусными койками, конференц-зал, салон отдыха, ресторан, кафе-веранда, сауна.

Буревестник (VIP-катер)

Буревестник — моторная яхта VIP-класса длиной 27,4 метра, шириной 6,5 метров и водоизмещением 87,80 тонны. Рассчитана на 6 пассажиров и 30 гостей, два двигателя развивают скорость до 22 узлов. Салон отделан красным деревом особого сорта «махагон гондурасский. Палуба отделана тиком. Катер был изготовлен на питерском заводе «Северная верфь». В 2003 г. спущен на воду[36].

Авто

Автомобили президенту предоставляет «Транспортный комбинат «Россия»» Управделами президента. В парке 700 автомобилей, в том числе и те, которыми пользуется глава государства и его сопровождение.

Наибольшую рекламную поддержку Владимир Путин оказывает немецкому производителю Mercedes-Benz. Автомобили Путина Mercedes-Benz S-600 Guard Pulman и микроавтобус Mercedes Sprinter сопровождаются внедорожниками Mercedes-Benz Gelendwagen[37].

Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman

Бронированный автомобиль для перевозки президента. По сравнению с обычным удлиненным бронированным S-600 колесная база нового лимузина увеличена и составляет 4,31 м. В сочетании с общей длиной в 6,35 м S-600 Pullman Guard имеет поистине королевские размеры. Естественно, салон оборудован по последнему слову техники. Имеет битурбированный двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 5513 см³ и мощностью 517 л.с. Вес одной брони составляет более 2,1 тонны.

Салон: роскошная двухцветная кожаная обивка, ворсистый ковер, спецсвязь, мониторы с сенсорным управлением и держатели с хрустальными стаканами.


Еще от автора Борис Ефимович Немцов
Путин. Коррупция

НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТНЫЙ ДОКЛАДПУТИН. КОРРУПЦИЯМосква, 2011 годПод редакцией В. Милова, Б. Немцова, В. Рыжкова, О. ШоринойПутин. Коррупция. Независимый экспертный доклад. — М., 2011. — 40 с.


Исповедь бунтаря

«Исповедь бунтаря» – это третья книга Бориса Немцова. Первую – «Провинциал» – он написал в 1997 году, на подъеме своей политической карьеры и в зените славы. Немцов тогда только перебрался в Москву из Нижнего Новгорода и хотел рассказать людям о своих жизненных принципах. В 1997 году у него было много иллюзий, он был политическим романтиком. За последние 10 лет Немцов пережил много ударов судьбы, на несколько лет отошел от активной политической деятельности, почти расстался со всеми иллюзиями. «Исповедь бунтаря» – итог прошедших потрясений, самая откровенная политическая публицистика в России последнего времени.


Провинциал

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Путин и «Газпром»

Неправительственный доклад о «важнейшем личном проекте» В. В. Путина.


Путин. Итоги

Доклад Бориса Немцова и Владимира Милова — «Путин. Итоги».Авторы подводят итоги правления Владимира Путина: коррупция, которая проникла во все слои бюрократической вертикали, провал демографической политики, опасная сырьевая зависимость страны, деградация инфраструктуры.Цель доклада — рассказать правду о том, что происходит в России. И развенчать мифы, насаждаемые властью.Издание доклада от февраля 2008 года.


Путин. Итоги. 10 лет

Новый доклад Бориса Немцова и Владимира Милова — «Путин. Итоги. 10 лет».Авторы подводят итоги правления Владимира Путина: коррупция, которая проникла во все слои бюрократической вертикали, провал демографической политики, опасная сырьевая зависимость страны, которая за 10 лет лишь усилилась, деградация инфраструктуры, провал политики на Кавказе.Цель доклада — рассказать правду о том, что происходит в России. И развенчать мифы, насаждаемые властью.Это самый масштабный информационный проект движения «Солидарность».


Рекомендуем почитать
Литературная Газета, 6423 (№ 29/2013)

"Литературная газета" общественно-политический еженедельник Главный редактор "Литературной газеты" Поляков Юрий Михайлович http://www.lgz.ru/.


Вся чернильная рать...

В последние годы в США и в странах Европы издано множество книг о Советском Союзе, написанных с целью опорочить нашу страну, ее социальный строй, культуру и людей. В данной работе раскрыта антикоммунистическая суть вышедших в последние годы в США и Англии сочинении Г. Смита, Р. Кайзера, Р. Хинли, Д. Брауна, М. Фридберга и К. Проффера.


Газета Завтра 448 (26 2002)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Литературная Газета, 6419 (№ 24/2013)

"Литературная газета" общественно-политический еженедельник Главный редактор "Литературной газеты" Поляков Юрий Михайлович http://www.lgz.ru/.


Газета Завтра 1020 (23 2013)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Газета Завтра 444 (22 2002)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.