Жизнь на волоске - [12]
Петров рассказал мне об одном таком случае, когда мужество и решительность предотвратили трагедию.
…В тот день Антон Антонов, шофер из Русе, вел в Габрово тяжелый грузовик ГАЗ-51, груженный листовым железом. Спускаясь с Шипкинского перевала, он включил вторую передачу, но тут кардан оборвался, так как не выдержала одна из крестовин. Тормоза также вышли из строя. Катастрофа казалась неизбежной. Над людьми, находившимися в кабине грузовика, нависла смертельная опасность. Снабженец, сидевший рядом с шофером, на ходу выпрыгнул из машины. Антонов с трудом удерживал на шоссе стремительно мчащуюся под уклон машину, в любой момент она могла сорваться в глубокую пропасть. Вслед за грузовиком Антонова на автомобиле ИФА-50 ехал шофер из города Сухиндол Сашо Божидаров, который сразу понял, что с ГАЗ-51 стряслась беда. И тогда Божидаров принял смелое решение — увеличил скорость, обогнал грузовик Антонова, на ходу дал тому понять, что постарается задержать его своим автомобилем, и стал притормаживать. ГАЗ-51 тяжело ткнулся в автомобиль Божидарова, но пятидесятисемилетний шофер, бывший шахтер, был уверен в тормозах своей машины. И вот оба автомобиля застыли на дороге. Капот автомобиля ГАЗ-51 оказался под кузовом ИФА-50, обе машины получили повреждения, но никто из людей не пострадал. Так, казалось бы чудом, была предотвращена катастрофа. Свою роль сыграли, конечно, счастливые обстоятельства — сухое полотно дороги, отсутствие движения, возможность произвести обгон. Но не случай решил исход дела, а смелость, гражданская доблесть, воля и профессиональное мастерство Божидарова. Ну а случай… что ж, он всегда помогает отважным.
В нашей беседе с Петровым я не могу не заговорить о чувстве страха. Более того, прошу его поточнее припомнить свои переживания в тот февральский день. В своем самоанализе он подчеркивает, что после взрыва гранаты почувствовал какую-то чудовищную усталость, даже слабость. И, несмотря на холод, ему стало жарко. Что же касается страха, то у Петрова на этот счет свое мнение. Оно формировалось на основе собственного опыта, а также под влиянием рассказов отца, которому не раз по службе приходилось сталкиваться с опасностью, и брата, помощника капитана торгового судна, которое однажды было незаконно задержано в международных водах американским военным кораблем.
— Испуг, замешательство, неуверенность знакомы каждому человеку, — считает Петров. — По существу, это нормальная реакция на опасность, проявление инстинкта самосохранения. Плохо, если человек не способен преодолеть их, если все его помыслы и действия сосредоточиваются на том, как спастись самому. Я никогда не испытывал панического страха и не терял контроль над собой… И чем важнее исполняемая задача, чем полнее она осознана и воспринята умом и сердцем, тем быстрее и легче преодолевается страх.
К сказанному Петровым добавить нечего.
ПРЕОДОЛЕТЬ СТРАХ
Людям не хватает не силы, а воли.
В. Гюго
Иногда и в мирное время человеку в военной форме приходится рисковать. Разумеется, не так часто, как это бывает на фронте. И все же офицер Димитр Димитров хотел бы поспорить с теми, кто считает, что сегодня люди думают и пекутся прежде всего о себе самих, что они готовы лишь брать, но не способны отдавать. Димитров живет среди военных и не раз убеждался, что, попав в критическую ситуацию, они вовсе не спешат любой ценой спасти собственную жизнь. Нет! Как правило, они принимают рациональные, хотя зачастую и опасные для них самих, решения, демонстрируют готовность сделать все возможное и невозможное для спасения боевых товарищей, мирных граждан или народного имущества.
И примеров подобного рода немало.
Майор Стоян Стоянов, пилот-инструктор, погиб, спасая жизнь молодого курсанта, с которым совершал учебный полет.
Капитан Найден Туролийский, сержанты Димитр Кискинов и Павел Попов пали смертью храбрых при несении службы по охране государственной границы.
Старшина 2-й статьи Стефан Михалев пожертвовал собой, чтобы предотвратить пожар на корабле.
Старший матрос Димитров погиб во время пожара на корабле, но спас своих товарищей…
А сколько героев стояли со смертью лицом к лицу, но остались живы!
…6 июля 1982 года. Успешно выполнив тренировочный полет, старший лейтенант Димитр Чавдаров развернул самолет на посадку. И здесь произошло неожиданное — не выпустилось левое шасси. Возникла чрезвычайно опасная, почти неминуемо ведущая к катастрофе ситуация. Дело усугублялось еще и тем, что горючего в баках оставалось лишь на несколько минут полета. И все же его хватило бы, чтобы набрать высоту, необходимую для катапультирования. Однако летчик решил посадить машину. Командир Димитра, который в эти минуты тоже находился в воздухе, узнав от руководителя полетов о случившемся, пристроил свой самолет справа от машины Чавдарова. Сослуживцы Димитра Чавдарова, находившиеся на земле и в воздухе, с волнением ждали, как пройдет посадка. Все они надеялись на благополучный исход и переживали, что не могут ничем помочь своему товарищу. И старший лейтенант проявил подлинное мужество и прекрасное владение техникой: самообладание и точный расчет позволили ему успешно приземлиться… За проявленную смелость и спасение боевой машины приказом министра народной обороны он был награжден медалью «За отличие в болгарской Народной армии».
У меня ведь нет иллюзий, что мои слова и мой пройденный путь вдохновят кого-то. И всё же мне хочется рассказать о том, что было… Что не сбылось, то стало самостоятельной историей, напитанной фантазиями, желаниями, ожиданиями. Иногда такие истории важнее случившегося, ведь то, что случилось, уже никогда не изменится, а несбывшееся останется навсегда живым организмом в нематериальном мире. Несбывшееся живёт и в памяти, и в мечтах, и в каких-то иных сферах, коим нет определения.
Патрис Лумумба стоял у истоков конголезской независимости. Больше того — он превратился в символ этой неподдельной и неурезанной независимости. Не будем забывать и то обстоятельство, что мир уже привык к выдающимся политикам Запада. Новая же Африка только начала выдвигать незаурядных государственных деятелей. Лумумба в отличие от многих африканских лидеров, получивших воспитание и образование в столицах колониальных держав, жил, учился и сложился как руководитель национально-освободительного движения в родном Конго, вотчине Бельгии, наиболее меркантильной из меркантильных буржуазных стран Запада.
Псевдо-профессия — это, по сути, мошенничество, только узаконенное. Отмечу, что в некоторых странах легализованы наркотики. Поэтому ситуация с легализацией мошенников не удивительна. (с) Автор.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Данная книга не просто «мемуары», но — живая «хроника», записанная по горячим следам активным участником и одним из вдохновителей-организаторов событий 2014 года, что вошли в историю под наименованием «Русской весны в Новороссии». С. Моисеев свидетельствует: история творится не только через сильных мира, но и через незнаемое этого мира видимого. Своей книгой он дает возможность всем — сторонникам и противникам — разобраться в сути процессов, произошедших и продолжающихся в Новороссии и на общерусском пространстве в целом. При этом автор уверен: «переход через пропасть» — это не только о событиях Русской весны, но и о том, что каждый человек стоит перед пропастью, которую надо перейти в течении жизни.
Результаты Франко-прусской войны 1870–1871 года стали триумфальными для Германии и дипломатической победой Отто фон Бисмарка. Но как удалось ему добиться этого? Мориц Буш – автор этих дневников – безотлучно находился при Бисмарке семь месяцев войны в качестве личного секретаря и врача и ежедневно, методично, скрупулезно фиксировал на бумаге все увиденное и услышанное, подробно описывал сражения – и частные разговоры, высказывания самого Бисмарка и его коллег, друзей и врагов. В дневниках, бесценных благодаря множеству биографических подробностей и мелких политических и бытовых реалий, Бисмарк оживает перед читателем не только как государственный деятель и политик, но и как яркая, интересная личность.