Жизнь и мечта - [79]
При всех трудностях того времени он помог построить прекрасную Нижегородскую радиолабораторию, ставшую потом зачинательницей всего нового в области радиосвязи. А по отношению к таким энтузиастам, как М. А. Бонч-Бруевич, В. К. Лебединский, А. Ф. Шорин и другие, Ленин проявил прямо-таки отеческую заботу.
Когда в 1920 г. была закончена постройка первого радиотелефонного передатчика, Владимир Ильич писал Бонч-Бруевичу: «Пользуясь случаем, чтобы выразить Вам глубокую благодарность и сочувствие по поводу большой работы радиоизобретений, которую Вы делаете. Газета без бумаги и «без расстояний», которую Вы создаете, будет великим делом. Всякое и всемерное содействие обещаю Вам оказывать этой и подобным работам». Столь же прозорливо оценил Ленин и проблему нового локомотива.
27 января 1922 г. в директивах Наркомату путей сообщения и Госплану Владимир Ильич писал: «Крайне желательно не упустить время для использования сумм, могущих оказаться свободными по ходу исполнения заказов на паровозы, для получения более целесообразных для нас тепловозов».
В самые последние дни января того же 1922 г. под личным председательством Ф. Э. Дзержинского состоялось совещание, которое постановило:
«...НКПС считает целесообразным и практичным немедленно приступить к сооружению взамен трех паровозов трех тепловозов: первого по типу Шелеста, второго с электрической передачей и третьего — автомобильного типа с автоматической передачей».
213
И как бы отвечая на эту заботу партии и лично Ленина о возможности осуществления его сокровенной мечты, Алексей Нестерович Шелест говорил в душе:
«Можете верить мне, Владимир Ильич. Можете верить. Я буду работать над тепловозом. Я отдам все силы, но цели своей добьюсь, как ни трудна она. Скоро на наших железнодорожных путях появится новый локомотивтепловоз, который вытеснит паровоз».
И эта мечта сбылась. По стальным путям нашей Родины бегут теперь тысячи тепловозов. Жаль, очень жаль, что Алексей Нестерович не дожил до наших дней.
Заслуженный деятель науки и техники, профессор, доктор технических наук А. Н. Шелест скончался в 1954 г., но он оставил нам большое количество своих научных трудов и мыслей, и они еще долго будут служить питательной средой для творчества ищущей, пытливой молодежи.
Чтобы показать исключительную заботу партии и правительства и лично В. И. Ленина о развитии нового, приведу один документ, выданный в 1923 г. А. Н. Шелесту. Документ этот показывает, что даже в исключительно трудных условиях, в пору, когда наше машиностроение еще не было налажено, Совет Народных Комиссаров находил возможным и целесообразным использовать все пути для скорейшего осуществления новых идей...
РСФСР
Народный комиссар путей сообщения
5 мая 1923 г.
№ 511119
УДОСТОВЕРЕНИЕ
Согласно постановлению Совета Народных Комиссаров от 23.IV.23 г. № 564/6 инженер А. Шелест командируется за границу для постройки тепловоза его системы.
Ввиду исключительной важности этого изобретения для транспорта Совет Народных Комиссаров возложил на А. Шелеста всю ответственность за проведение тепловоза в жизнь.
Всем учреждениям СССР как в пределах республики, так и за границей надлежит оказывать А. Шелесту всемерное содействие.
Алексей Нестерович Шелест был человеком широкого кругозора. Он умел заглядывать в тайники тепловых процессов так, как это удается немногим. Он мечтал о создании таких машин, коэффициент полезного действия которых повышался бы за счет использования энергии окружающей среды, он много сил отдал изучению природы теплоемкости и т. д. и т. д. До последних дней своей жизни А. Н. Шелест был молод душой, и я думаю, что таким должен быть каждый созидатель.
214
ЕДИНСТВО СОЗИДАНИЯ И ДЕГРАДАЦИИ
Год 1942-й для нашей Родины был очень тяжким.
Проблема энергетики вновь стала чрезвычайно острой и давала о себе знать повсюду. Вопрос вопросов становился все ближе и для меня. А в последующие годы энергетическая проблема меня уже никогда не покидала. Все размышления на эту тему, чтение литературы все больше укрепляли мои новые убеждения.
Что же это за убеждения?
Постоянно наблюдая окружающую природу, я не раз восхищался ее созидательной силой. Мир находится в непрерывном обновлении — в нем всегда что-то отмирает и что-то создается. Это извечный закон природы.
Астрономы убедительно доказали, что в мире звезд и туманностей непрерывно идет гигантский процесс образования новых звезд и планет. И там же время от времени возникают сверхъяркие звезды, что свидетельствует о взрывах, прекращающих существование самих звезд.
Межзвездная материя — газ, туманности, метеорная пыль и осколки некогда существовавших миров — то рассеивается, то вновь концентрируется и образует новые небесные миры.
Процесс образования новых звезд из рассеянной материи — ныне непреложно установленный факт. Он подчиняется определенным закономерностям, и его ни в коем случае нельзя свести к флюктуациям распределения энергии во Вселенной. Он существует наравне с гибелью звезд и тем доказывает диалектическое единство сил природы, вечное существование материи и ее движения.
А как обстоит дело с единством созидания и разрушения на нашей Земле?
Встречи с произведениями подлинного искусства никогда не бывают скоропроходящими: все, что написано настоящим художником, приковывает наше воображение, мы удивляемся широте познаний писателя, глубине его понимания жизни.П. И. Мельников-Печерский принадлежит к числу таких писателей. В главных его произведениях господствует своеобразный тон простодушной непосредственности, заставляющий читателя самого догадываться о том, что же он хотел сказать, заставляющий думать и переживать.Мельников П. И. (Андрей Печерский)Полное собранiе сочинений.
Воспоминания участника обороны Зимнего дворца от большевиков во время октябрьского переворота 1917 г.
Михаил Александрович Бакунин — одна из самых сложных и противоречивых фигур русского и европейского революционного движения…В книге представлены иллюстрации.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839—1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Всем нам хорошо известны имена исторических деятелей, сделавших заметный вклад в мировую историю. Мы часто наблюдаем за их жизнью и деятельностью, знаем подробную биографию не только самих лидеров, но и членов их семей. К сожалению, многие люди, в действительности создающие историю, остаются в силу ряда обстоятельств в тени и не получают столь значительной популярности. Пришло время восстановить справедливость.Данная статья входит в цикл статей, рассказывающих о помощниках известных деятелей науки, политики, бизнеса.