Жизнь и мечта - [30]
Это не замедлило сказаться. Уже к середине того же 1934 г. мы имели прямые доказательства правильности метода. Были построены первые опытные станции, проведены их испытания, которые дали исключительно обнадеживающие результаты.
Вот как об этом записано в документах. Один из них (акт) относится к испытанию первой радиолокационной станции И июля 1934 г. под Ленинградом, а другой (протокол)—к испытаниям в период 9—10 августа того же 1934 г. Теперь можно с уверенностью сказать, что это были первые в мире опыты по радиолокационной технике. Вот эти документы.
80
Первые документы об испытаниях советской радиолокационной техники
Ленинград, 11 июля 1934 г.
I. Аппаратура и ее расположение
Передатчик направленного действия с углом направленности в 60° при мощности излучения 150—200 Вт на волне 4,7 м, модулированной с частотой 1000 периодов, был установлен на крыше здания ЛЭФИ. Максимум направленности обращен на запад под углом к горизонту в 15°.
Приемник типа суперрегенератор с одним горизонтальным вибратором в качестве антенны устанавливался в центре зоны наблюдения.
Наблюдения проводились 10 и 11 июля с. г.
10 июля с. г. наблюдения производились при расположении приемника в расстоянии от ЛЭФИ порядка 3 км. Месторасположение — поляна в лесу. Состояние погоды — облачно, накрапывал дождь.
Время наблюдения — между 11.00 и 13.00.
11 июля — наблюдения при расположении приемника вблизи поселка Лахты на восток от него в расстоянии 300 м и в 11 км от ЛЭФИ. Месторасположение — открытое, поле на берегу Финского залива. Состояние погоды — облачно, дождевые тучи на горизонте.
Время наблюдения —- с 12.00 до 14.30.
II. Наблюдения
10 июля с. г. самолеты наблюдались в 11.00 типа Р-6; в 12.26 — типа «Амфибия» и в 12.36 — типа Р-6.
11 июля — самолеты наблюдались в 12.02 типа ТБ-1; в 12.06 — два гидросамолета; в 12.20 —три тяжелых бомбардировщика; в 12.25 — гидросамолет; в 12.27 —то же; в 12.30 — тяжелый бомбовоз; в 12.43 —то же; в 13.20 —то же; в 14.47 —типа Р-5.
III. Выводы
1. Во всех этих случаях наличие самолета в зоне радиусом до 3 км от принимающего устройства и при высотах до 1000 м совершенно ясно ощущалось приемным устройством по появлению в телефоне характерных биений, обусловленных интерференцией прямой и отраженной волн.
2. Комиссия констатирует, что положенный принцип в разрешение поставленной задачи верен, и считает необходимым всемерно форсировать дальнейшие работы по разработке окончательного образца.
П/п Председатель комиссии: начальник и комиссар КУКС ПВО ХОРОШИЛОВ
Члены комиссии: начальник ЭТС УПВО РККА ЧАУСОВ, командир бригады ВВС МСБМ МИРОНОВ, инженер ЭТС УПВО РККА ОЩЕПКОВ, директор ЛЭФИ академик ЧЕРНЫШЕВ, начальник сектора радиотехники ЛЭФИ ШЕМБЕЛЬ.
82
. Результаты испытаний сведены в следующую таблицу:
ВЫВОДЫ
1. На расстоянии порядка 50 км высота 5200 м не является предельной для участвовавшего в испытаниях типа самолета, так как существенного ослабления эффекта с увеличением высоты до предельной не наблюдалось.
83
2. Самолет определяется безусловно надежно в том случае, когда он находится от приемника в сторону к излучателю, и определяется с меньшей надежностью, когда он находится от приемника в сторону от излучателя.
3. Расстояние 75 км от излучателя при данной мощности (150-180 Вт) и при данных высотах антенн излучателя и приемника является предельным.
П/п начальник радиотехнического сектора ЛЭФИ ШЕМБЕЛЬ,
инженер ЭТС УПВО РККА ОЩЕПКОВ.
Из этих документов со всей очевидностью вытекает, что Советский Союз к середине 1934 г. имел не только вполне сложившиеся, отработанные идеи в области радиолокации, но и фактический материал, подтверждающий правильность принципа действия.
Об этом приходится говорить тем более, что до сих пор распространено мнение, будто радиолокация пришла к нам из-за границы. В действительности же она является детищем советского народа.
Мы не собираемся здесь полемизировать с Черчиллем, который вскоре после окончания второй мировой войны заявил в парламенте, что именно они, англосаксы, подарили миру радиолокацию — это величайшее, как он выразился, военное изобретение за последние 50 лет. Пусть будут на его совести те основания, на которых он базировался, делая такое «авторитетное» заявление.
Мы же, советские люди, можем гордиться тем, что исследования и само открытие радиолокации в нашей стране были сделаны самостоятельно и без посторонней помощи. Как радио, так и радиолокация своим существованием обязаны нашей Родине.
Постановка проблемы и весь ход ее разработки в нашей стране коренным образом отличались от частнопредпринимательской инициативы, как это бывает за рубежом. Нам с самого начала было ясно, что техника этого рода при своем развитии перерастет рамки своего первоначального предназначения и будет необходима для многих отраслей народного хозяйства и науки.
«Пойти в политику и вернуться» – мемуары Сергея Степашина, премьер-министра России в 1999 году. К этому моменту в его послужном списке были должности директора ФСБ, министра юстиции, министра внутренних дел. При этом он никогда не был классическим «силовиком». Пришел в ФСБ (в тот момент Агентство федеральной безопасности) из народных депутатов, побывав в должности председателя государственной комиссии по расследованию деятельности КГБ. Ушел с этого поста по собственному решению после гибели заложников в Будённовске.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Уникальное издание, основанное на достоверном материале, почерпнутом автором из писем, дневников, записных книжек Артура Конан Дойла, а также из подлинных газетных публикаций и архивных документов. Вы узнаете множество малоизвестных фактов о жизни и творчестве писателя, о блестящем расследовании им реальных уголовных дел, а также о его знаменитом персонаже Шерлоке Холмсе, которого Конан Дойл не раз порывался «убить».
Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.
Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).