Жизнь и борьба Белостокского гетто. Записки участника Сопротивления - [33]
В дальнейшем члены самообороны старались держаться вместе, и многие из наших попали в мой вагон. Среди них были Йошке Каве и Артур Оскола. Вагон наш был товарный, без окон. Людей натолкали до предела — можно было только стоять. Чтобы был доступ воздуха и довезти нас живыми, охранники удалили одну доску с дверей, приблизительно на высоте одного метра. Кроме воздуха, это давало нам возможность много видеть. В вагоне сразу создалась атмосфера необходимости деятельности. Все понимали, что надо что-то предпринять, чтобы в пути выпрыгнуть из поезда. Все знали, что нас ждут мучения и душегубки.
Среди нас оказались люди, которые имели разные инструменты для просверления отверстия в стене вагона (в нашем вагоне были одни мужчины). Поезд двинулся, и, как только он выехал из города, люди в других вагонах стали выламывать решетки с окошек и начали выпрыгивать. В нашем вагоне решили сделать проем в задней стенке и выбраться на буфера. Но когда уже была сделана приличная дыра, оказалось, что сзади нашего вагона была тормозная будка, а в ней был полицай, выстреливший несколько раз в вагон через это отверстие. Одного человека он убил и нескольких ранил. Тогда мы решили выпиливать двери. Тем временем люди из других вагонов все время выпрыгивали. Чтобы этого не допустить, немцы и полицаи начали стрелять вдоль поезда, как только видели высунутую голову. На наше счастье, при этом один немец убил другого.
После этого немцы остановили поезд, увидели, что доски дверей с одной стороны перепилены. Они открыли двери и несколько раз выстрелили в вагон. Затем стали угрожать, что, если взломаем двери и кто-то выпрыгнет, они расстреляют всех остальных из вагона. В вагоне возникла паника, страх, безумие. Поезд двинулся на большей скорости, но люди все равно прыгали. В нашем вагоне были убитые и раненые, и это многих морально надломило. Они начали уговаривать: «Люди! Не прыгайте, а то всех убьют!» Некоторые стали колебаться. Ведь, кроме удачного прыжка, многие не представляли себе, как и куда выбираться дальше.
Мы уже были далеко на запад от Белостока. Как потом стало известно, нас везли не в Треблинку, а в Майданек. Партизанская зона была уже за сотни километров. Отсюда дойти и найти партизан было маловероятным. Я, Йошке и Артур знали место, где партизаны должны были встречать членов подпольной организации гетто, а также пароль. Но в данной ситуации нельзя было огласить место и пароль — это могло бы погубить отряд. Атмосфера в вагоне накалялась. Я, Йошке и Артур приблизились к дверям. Йошке остановился, проявив некоторую медлительность. Несколькими ударами ноги в надпиленные доски дверей я выбил большой люк и предложил Йошке выпрыгнуть первым. Я знал, что Йошке бывал уже в лесу, а за три дня до начала «акции» он в очередной раз вернулся из леса в гетто. Я же знал дорогу в лес только «теоретически», так как в мои обязанности входило напомнить всем уходящим в лес через казармы 42-го полка о маршруте. После этого наши люди, как правило, прибывали в отряд благополучно.
Йошке выпрыгнул, и я успел увидеть, что удачно. Я спокойно подошел вплотную к отверстию. Это не было мужеством, это было попыткой использовать последний шанс спастись от газовой камеры, от мучительной смерти. Лучше погибнуть на месте, надежда на спасение была ничтожна. Спокойно взялся левой рукой за край дверей, левую ногу поставил на рельс внизу дверей и прыгнул. Пробежал два шага, упал и сразу скатился под стенку насыпи. Возле меня начали свистеть пули, но достать меня не могли — насыпь укрывала меня, и это меня спасло. Некоторые прыгавшие полагали, что ложиться на железнодорожное полотно безопаснее, но чаще всего они погибали. Дело в том, что в конце поезда была площадка, на которой был установлен пулемет. Из него немцам было удобно стрелять по людям, находящимся между рельсами.
Когда поезд ушел, я встал. Рядом никого не было, но вдруг сзади я услышал выстрелы и крики. Я оглянулся и увидел группу людей, бегущих в мою сторону. Хотя было страшно, но я решил подождать их, рассчитывая, что в случае чего я буду впереди них, а одному было еще хуже. Оказалось, что эти люди прыгали с поезда, и их обстрелял немецкий заслон из частей, расположенных вблизи от железной дороги. Я увидел среди этих людей Йошке. Я позвал его, и мы с ним побежали вместе, перебежали полотно железной дороги, скрылись в лесочке и решили переждать до ночи. Кругом слышны были крики, выстрелы, лай собак. Ведь много эшелонов с людьми проходило в день. В лесочке мы благополучно пролежали до ночи. Куда идти — не знали, но решили подальше от железной дороги. Дорога вывела нас к хутору. Во дворе громко разговаривали люди. Наше появление их страшно испугало, и они начали прогонять нас. К этому мы были готовы — мы ведь знали, что за оказание помощи и невыдачу евреев грозила смерть им и их детям.
Мы спросили дорогу, они взволнованно ответили, предупредили, где расположены немцы, чтобы их обойти. Мы попросили хлеба, у них его не было, и они дали нам несколько сухарей. Впоследствии мы часто блуждали, и пришлось ходить не только ночью, но и днем. В большинстве случаев, хотя страшно было, люди помогали нам. Некоторые, опасаясь за свою жизнь, прогоняли нас. Было лишь два или три случая, когда нас обзывали «жидами», но тем не менее не выдавали нас. Трое суток мы так ходили, то днем, то ночью, пока не добрались до лесов, в которых находился наш отряд.
Наиболее полная на сегодняшний день биография знаменитого генерального секретаря Коминтерна, деятеля болгарского и международного коммунистического и рабочего движения, национального лидера послевоенной Болгарии Георгия Димитрова (1882–1949). Для воссоздания жизненного пути героя автор использовал обширный корпус документальных источников, научных исследований и ранее недоступных архивных материалов, в том числе его не публиковавшийся на русском языке дневник (1933–1949). В биографии Димитрова оставили глубокий и драматичный отпечаток крупнейшие события и явления первой половины XX века — войны, революции, массовые народные движения, победа социализма в СССР, борьба с фашизмом, новаторские социальные проекты, раздел мира на сферы влияния.
В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.
Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.
Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.