Земля Раздора, Действительность и фантазии в Эрец-Израэль - [6]
Процессия кораблей стран - членов ООН, без зазрения совести каждый день проходивших мимо арестованной "Инги Тофт", еще раз давала понять, что не стоит всерьез относиться к решениям этих стран о нарушении правил международного судоходства в Совете безопасности. Такое решение ООН приняла впервые в 1951, когда Египет в первый раз применил санкции против Израиля в Суэцком канале, затем вторично в 1954. Решение требовало от Египта "положить конец ограничениям в прохождении торговых кораблей и международного груза через Суэцкий канал".
x x x
Закрытие Суэцкого канала для прохождения израильских кораблей и грузов было лишь частью экономической войны, которую жестко и последовательно вели арабские государства против государства Израиль с первых дней его создания. После подписания соглашения о перемирии в 1949, в котором арабы "отказывались от военных и враждебных действий", они все больше обостряли экономический конфликт.
Арабские страны пытались лишить Израиль воды. Вначале они отказывались сотрудничать с США в программе спасения водных ресурсов и источников Иордана. Затем пытались, используя и артиллерию, силой помешать Израилю регулировать свои скудные водные ресурсы (Израиль пытался отвести на своей территории часть вод Иордана). Недостаток водных ресурсов был слабым местом в экономике Израиля, и потому арабские страны считали своим долгом противодействовать любым проектам, связанным с обеспечением Израиля водой.
Бойкот израильских товаров и торговых учреждений арабы применили еще задолго до создания государства Израиль, и год от года он становился все шире. Арабским странам запрещались любые торговые отношения с Израилем, нарушителей сурово наказывали. По сути, запрещался любой контакт с Израилем, накладывался запрет на любые формы связи с Израилем - почтовые, телефонные, телеграфные, по морю, по воздуху, по железной дороге. Более того, любому путешественнику, у которого в паспорте была отметка, что он хотя бы однажды побывал в Израиле или собирался в Израиль, категорически запрещался въезд в арабские государства. Бойкот достиг всех уголков земного шара, для его организации был создан колоссальный аппарат. Руководящий центр, находящийся в Дамаске, создал со временем "черный список" предприятий всего мира, торгующих с Израилем, кораблей, швартующихся в портах Израиля, даже актеров и музыкантов, которые выступали в Израиле или выражали дружеские чувства еврейскому государству. Из Дамаска против всех попавших в список велась кампания давления, шантажа, угроз. Анкеты и письма с угрозами получили разные учреждения во многих странах: угрожали прекращением всяких деловых и торговых связей с Лигой арабских стран, если они будут сотрудничать с Израилем. В Дамаске с целью обнаружить "щели" в бойкоте была создана международная сеть слежки.
И эта кампания в значительной степени оказалась успешной. Арабские государства с их потенциалом в сто миллионов потребителей обладали огромной силой притяжения для коммерсантов, жадных до рынков сбыта. В некоторых странах резко подскочила покупательная способность граждан в связи с невероятно увеличившейся добычей нефти. Многие фирмы во всем мире поддались требованиям или угрозам арабских государств, тайно они поддерживали бойкот против Израиля.
Уловки экономической войны охватили все сферы международных связей, чего раньше никогда не было. Запрещено было передавать Израилю метеорологическую информацию. Самолетам, совершающим рейсы в Израиль, запрещено было пересекать воздушное пространство арабских стран. Тщетно было взывать к арабским аэропортам с просьбой о помощи или запрашивать у них какую-либо необходимую для полета информацию. Арабские государства отказывались сотрудничать с Израилем в любом агентстве, в любой международной кампании - будь то кампания по борьбе с болезнями в регионе, с саранчой, с наркотиками.
x x x
Непрекращавшаяся экономическая война была неотъемлемой частью военной блокады Израиля его соседями - Египтом, Иорданией и Сирией. Только два года из восемнадцати лет соглашения о перемирии Израиль прожил в относительно мирной обстановке. С 1949 (год подписания соглашения о перемирии) до 1956 число нападений на мирных граждан и объекты из Синая, Газы, из-за Иордана, с Голанских высот росло, и они становились все более жестокими. В этот период - в течение семи лет - арабы совершили 11 873 нападения. В Израиле погибли 1 335 человек, из них более 1 000 - гражданские лица.
В 1956 кампания достигла апогея. Внезапно правительство Египта закрыло Тиранский пролив, единственный морской проход к южному порту Израиля Эйлату, выставило артиллерийские позиции на двух небольших островах Тиран и Санафир, чем практически отрезало южные ворота Израиля от южного полушария, от восточного берега Африки и Дальнего Востока.
Египетские вооруженные вторжения на территорию Израиля стали ежедневными. Просачивавшиеся группы террористов наглели на глазах, начав с перебежек через границу, а затем перейдя к набегам на центр страны. Некоторые террористические акции совершались у самого Тель-Авива.
С наступлением осени колонны египетских танков начали переправляться через Суэцкий канал на полуостров Синай. Все более четко стала проявляться линия фронта в пустыне вдоль линии перемирия с Израилем и в полосе Газы; во втором эшелоне концентрировались танки. Присутствие танков показало, что в регион вторглась новая сила - СССР. В 1955 году Москва начала посылать Египту танки, оружие и самолеты в количествах, которых регион не знал со времени 2-й мировой войны, когда в Западной пустыне шли тяжелые бои между британской и германской армиями.
"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.
Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.