Заводная обезьяна - [30]

Шрифт
Интервал

? - перебил Юрка.    

- Как при чем? Мы же  о  начальстве  говорим,  а  "дед",  поди,  второй человек тут... Ну, так вот Петр Анатольевич... Тебя машина хоть раз подвела? А ведь уже накрутили на винты восемь тысяч миль и еще тысяч  пять  накрутим. Не шутка, брат, по глобусу мерить можно. Ступай к Пашке Митрохину, спроси  у него за стармеха. Пускай Пашка тебе расскажет, как из него, жлоба одесского, пьяни портовой, стармех человека слепил.    

- Оно и  видно,  "человека", -  перебил  Зыбин.  -  На  собраниях  шибко  идейный, а сводки "липовые" подмахивать ему идеи его не мешают...    

- Откуда эта подпись, разобраться надо, - спокойно сказал Ваня. - Так кто же это начальство? Давай в открытую: Бережной, да?  Согласен,  случайный  на море человек...    

- А на суше не случайный, а вообще в  партии  не  случайный?  -  бросил Зыбин.    

- Дикая вещь, - продолжал Ваня, - вас послушаешь - и получается так: рыбу заморозили мы, целину распахали мы, спутник пустили тоже мы. Все  правильно. Ну, а если что плохо, тогда кто? Если плохо: совнархоз, Госплан, министры  в Москве, только не мы. Так получается? Почему так? Я об этом много думал.  Не знаю, прав я  или  нет,  но  думаю  так:  перестали  люди  чувствовать  себя хозяевами, ответственными за все... Только-только начинаем мы снова  силу  в руках... Нет, не в руках, в голове набирать. Место самому себе во всех делах находить. Юрка кипятится, но в главном он прав: надо точно запомнить - мы не пешки, нам до всего дело есть...    

Привычный уху шум воды за бортом изменился: "Державин"  сбавил  ход  до малого.    

- Сыпать будут, - сказал Хват.    

- Выпьем, что ли? - спросил Фофочка.    

- Правильно,- сказал Хват, - надо выпить.    

- Ой, мамочка! - вдруг в ужасе закричала Анюта, вскочила,  бросилась  к двери, повернула ключ и бегом понеслась по коридору.    

Все переглянулись.    

- Понял,- сказал Юрка. - Накрылся ваш подарок, мистер Хват.    

Анюта вернулась с тарелкой, на которой  лежало  что-то  круглое,  цвета кофе по-турецки.    

- Подгорел, - убитым голосом сказала Анюта. - Но цифры все-таки видны...  


Неожиданно (было уже темно) подняли большой трал, а следом - еще  один, больше прежнего. Работали всю ночь. Когда на собрании вечером следующего дня Бережной сказал,  что  экипаж  траулера  встретил  пленум  хорошим  трудовым подарком: заморожено 500 тонн сардины,- из задних рядов кто-то поправил:    

- Не пятьсот, а пятьсот две...     Обязательства  приняли  единогласно,  как  и  сообщалось   накануне   в радиограмме.

Сто восьмой день рейса

Через неделю взяли полный груз, вбили в трюмы  что-то  около  592  тонн (больше не влезало), не считая тунцов, двух  морских  черепах  и  гигантской акулы-молота, которых везли для музея. Акулу, чтобы не занимала много места, привязали к трапу холодильного трюма. Она заиндевела, глаза  белые,  а  если пальцем тронешь плавники, тонкий такой звон...    

Убрали трал, закрепили стрелы на  корме  по-походному,  вымыли  рыбцех. Капитан поздравил команду, выдали по стакану вина сверх нормы, объявили День отдыха, из последних  остатков  пресной  воды  устроили  баню  и  отсыпались всласть, чистые на чистом белье. А утром не сразу как-то и поняли, что  все. Все! Что путь теперь один - домой.  Сидели  в  столовой  тихие,  растерянные какие-то. Все хорошо, только вот харч был не праздничный.  Мясо  перемерзло, картошка кончилась, рыба, рыба, макароны,  макароны...  Подумать  только:  в Гибралтаре купят 200 килограммов редиски!    

Потом устроили грандиозную приборку, мыли,  скребли,  драили,  красили. Работа была веселая, на воздухе. Это вам не рыбцех,  не  мукомолка  вонючая, это курорт самый настоящий!    

Африка растаяла на востоке, зато с левого  борта  совсем  близко  плыли Канары - цепочки гор острова Фуэртовентура, такая зеленая, прекрасная  земля и название удивительное, как у волшебной птицы: Фуэртовентура. Зелень  земли заливала океан, из ярко-синей вода  стала  бутылочной,  не  поймешь,  что  и красивее. Айболит рассказывал, что на Канарах лучший в мире климат, зимой  и летом 25 градусов, дождей сколько надо, а остальное - солнце.    

Зыбин красил на  корме  трап,  слушал  Айболита  и  думал  о  том,  что справедливо было  бы  понастроить  на  Фуэртовентура  Артеков,  возить  сюда ребятишек со всего света, садок от акул им отгородить, апельсинов пароходика два в месяц пригонять из Марокко, вот это был бы порядок...  Он  тосковал  о сыне больше, чем о жене.    

Прошли  Канары,  и  океан  снова  стал  синим,  вспыхивал   ярко-белыми гребешками, катился во  все  стороны  неоглядно  широко.  Все  теперь  ждали Гибралтара, только и говорили о Гибралтаре, прикидывали и "соображали".    

Юрка не раз бывал в Гибралтаре, знал этот  маленький  городок  вдоль  и поперек и  эти  разговоры  знал,  так  и  должно  быть,  всегда  прикидывает матросня, как будет она обарахляться, что почем,  точно  все  рассчитают  до последнего  шиллинга,  а  на  деле  все  получается   по-другому,   это   уж обязательно.    

Больше всех тревожился Витя Хват. Сам факт первой  в  жизни  встречи  с чужестранной землей совершенно не волновал его.  Он  все  старался  уточнить прейскурант гибралтарских розничных цен на промышленные товары и соразмерить его со своими возможностями. Вместе с Сережкой Голубем сидели они на верхней палубе, карандаш, бумажка,- прикидывали.    


Еще от автора Ярослав Кириллович Голованов
Мир приключений, 1986

Сборник фантастических и приключенческих повестей и рассказов.


Этюды об ученых

Эта книга написана замечательным автором – Ярославом Головановым, талантливейшим журналистом. Главным его увлечением было история науки и космонавтики.


Заметки вашего современника.  Том 1. 1953-1970 (сокр.вариант)

Первый том «Заметок», начинающихся с описания похорон И.В.Сталина, рассказывает о веселых студенческих проделках, начале работы в НИИ и первых шагах в журналистике. Темы первых 50 записных книжек: плавание с рыбаками в тропическую Атлантику, поездка в Венгрию, знакомство с Ю.Гагариным и Г.Титовым, путешествия по Памиру и Тянь-Шаню, Париж, Петр Капица и Лев Ландау, «снежный человек», озорные путешествия по реке Пинеге, космодром Байконур, приключения в Грузии, начало работы над главной книгой – «Королёв.


Заметки вашего современника.  Том 2.  1970-1983 (сокр. вариант)

Второй том «Заметок» охватывает 70-е, «застойные», годы прошлого века, которые, впрочем, были и не такими уж «застойными» для Ярослава Голованова. Среди записей тех лет: восхождения на камчатские вулканы, поездка в Японию на Всемирную выставку, размышления о чувствах растений, «пришельцах», Бермудском треугольнике, таинственном африканском племени дагонов, чудовище Несси, полет в Сингапур и на Филиппинские острова, осмотр научных центров США, начало путешествий по землям Нечерноземья, репортажи из Хьюстона во время полетов русских и американцев по программе «Союз»-«Аполлон», продолжение работы над главной книгой «Королев.


Заметки вашего современника. Том 1. 1953-1970

Ярослав Голованов родился в 1932 году в актерской семье. В 1956 году окончил ракетный факультет МВТУ им. Баумана и два года работал в НИИ, научным руководителем которого был академик М. В. Келдыш, затем более 40 лет в газете «Комсомольская правда». Главная сфера интересов: история науки и космонавтики. Автор более 20 научно-художественных и прозаических книг, издававшихся на 25 языках. Трехтомник «Заметки вашего современника» охватывает почти полвека жизни автора и является, пожалуй, самой популярной работой Ярослава Голованова для самого широкого круга читателей, поскольку в нём есть всё — от анекдотов до портретов знаменитостей, от космических секретов до едкой критики нравов наших дней. Первый том «Заметок», начинающихся с описания похорон И. В. Сталина, рассказывает о веселых студенческих проделках, начале работы в НИИ и первых шагах в журналистике.


Королев: факты и мифы

Книга известного журналиста Ярослава Голованова посвящена родоначальнику отечественной практической космонавтики Сергею Павловичу Королеву. Это наиболее полная биография некогда засекреченного легендарного Главного конструктора. Автор работал над книгой 26 лет. В нее вошли многочисленные свидетельства близких, соратников, родных СП. Королева, неопубликованные документы и уникальные фотографии (из личного архива автора).Книга рассчитана на широкий круг читателей.


Рекомендуем почитать
Только один рейс

Уволившись в запас, боцман Карцов не уехал, как многие другие, куда-нибудь поюжнее, а остался в небольшом заполярном порту и поселился на борту старенького катера.Именно Карцову и команде его суденышка пришлось в штормовую погоду идти на дальний островок, чтобы доставить врача к рожающей женщине…


Повествование о китобойце «Эссекс»

Текст этот — правдивое описание крушения китобойца «Эссекс» и последующих страданий двадцати человек, оказавшихся на трех слабых вельботах посреди Тихого Океана. «Эссекс» был торпедирован китом в 1819-м году, книгу о нем написал выживший первый помощник капитана по имени Оуэн Чейз. Крушение китобойца, вернее, предлагаемый рассказ о нем, послужило одним из двух основных источников вдохновения для «Моби Дика» Германа Мелвилла (второй — «Моча Дик, или Белый Кит Тихого Океана» Рейнолдса 1839-го года). Правда, в то время, как повествование Мелвилла заканчивается нападением кита на корабль, в описании крушения «Эссекса» с нападения все, по сути, только начинается.


Старые капитаны

В этих рассказах читатель найдет все, чему положено быть в классических повествованиях об отважных пенителях морей. Есть здесь отчаянный голодный бунт на борту и сорванец, пустившийся в море на поиски приключений, есть тайная охота за исчезнувшим сокровищем и коварный заговор команды против своего капитана, есть пылкая любовь помощника к капитанской дочке и вообще паруса, кубрики и трюмы, набитые порохом…


Сон «Святого Петра»

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


«Лахтак». Глубинный путь

…Как много трудностей пришлось преодолеть экипажу «Лахтака» прежде чем они смогли с честью завершить свою экспедицию! Отважные исследователи неуклонно шли к своей цели, героически борясь с происками врагов и мужественно преодолевая стихийные бедствия. Командой «Лахтака» на ее трудном пути руководил штурман Кар. Образ этого мужественного патриота, волевого, гуманного и скромного, — несомненная удача автора…Основное ядро действующих лиц романа «Глубинный путь» — пламенные советские патриоты, люди большого размаха, умеющие мечтать и претворять свои высокие мечты в реальные дела.


Энкантадас, или Очарованные острова

Вниманию читателей предлагаются два произведения классика американской литературы Германа Мелвилла. В «Энкантадас, или Очарованных островах» (1854) предстает поэтический образ Галапагосских островов, созданный писателем на основе впечатлений, полученных во время скитаний по Южным морям. Эту небольшую лирическую повесть критика ставит в один ряд со знаменитым «Моби Диком».