Защитная книга водителя - [22]
Запишите марку, номер, цвет автомашины, попросите предъявить документы на автомашину и водительские права или паспорт водителя, перепишите их. Отказ предъявить документы — лишнее свидетельство того, что вас хотят обмануть. Убедившись, что вы проявляете настойчивость, мошенники скроются.
Столкнувшись с мошенничеством на дороге, нельзя позволить себя запугать, нельзя съезжать с проезжей части. Нужно все оставить как есть, позвонить в милицию и свою страховую компанию и спокойно дожидаться представителей правоохранительных органов, не поддаваясь ни на какие провокации.
Не выходите из машины, закройте замки и общайтесь с собеседником через щель в окне. Как бы вам ни угрожали и ни били по стеклу кулаками, ни в коем случае не вступайте в контакт с вымогателями, не пытайтесь разобраться с ними самостоятельно и ничего не платите. Вступать с вымогателями в контакт, смотреть глаза в глаза психологи не советуют, вылезать из машины — тоже. Если разговор начался, не смотрите прямо в глаза: направьте свой взгляд на область межбровья или чуть выше. Все разговоры про злого шефа, про машину на продажу, про опоздание не имеют к ДТП и к вам никакого отношения.
Если разговаривать — только с тем, кто был за рулем, вежливо попросив остальных не мешать, ибо они к ДТП не имеют отношения. В случае игнорирования вашей просьбы вообще ни с кем не разговаривайте.
Нельзя брать чужие телефоны и совершать с них какие-либо звонки, тем более говорить с теми людьми, с которыми они предлагают пообщаться.
Даже если ваша вина очевидна — не торопитесь ее признавать: законом предусмотрен определенный порядок действий, скажите, что сейчас не можете объективно оценить ситуацию, так как обе стороны заинтересованы, и целесообразно подождать независимых экспертов ГИБДД — они профессионалы и их дело решать, кто прав, а кто нет.
Важнейшее правило — не поддаваться нажиму и указаниям другой стороны и действовать самостоятельно. На любые действия, которые выходят из плана преступников, они не могут реагировать адекватно. Любые ваши звонки — родственникам, друзьям, адвокатам, юристам, жене — раздражают их.
Звоните только со своего мобильного и не забывайте, что в ГИБДД должны позвонить именно вы — дозванивайтесь повсюду сами. Не верьте, если «потерпевший» скажет вам, что он уже вызвал сотрудников милиции.
Современные жулики оснащены техникой, которая может глушить мобильную связь. Если связи нет, то просто сидите и ждите, не реагируя на «пострадавших»: поймут, что с вас взять нечего, и уедут. Или попросите вашего пассажира отойти метров на сто и позвонить — так далеко глушилки не достают.
Дорожные рэкетиры действуют нагло, давят на психику, представляются сотрудниками ФСО, ФСБ и других «крутых» структур. Но это не имеет отношения к делу. Звоните снова: «Милиция? Тут малопонятные личности корочками поддельными машут, угрожают убийством и к вам ехать не хотят, хотя говорят, что из вашего ведомства».
Если «дорожный рабочий» будет сгонять вас с места, под предлогом того, что тут вот-вот начнутся ремонтные работы, — не слушайтесь, это будет грубая ошибка.
Если начинают угрожать, давить, можно сымитировать согласие, постараться вызвать милицию и тянуть время до приезда органов правопорядка. Можно говорить: я позвонил, сейчас приедут, привезут деньги и тому подобное. Спокойно дождитесь сотрудников милиции, особенно если на машине мошенников нет номерных знаков — это часто практикуется. Вызов страхового комиссара не сулит мошенникам ничего хорошего, и они обычно спешат ретироваться.
Если водитель начинает упираться, показывает, что готов дать отпор, делает акцент на том, что денег нет и решить все можно только через ГАИ, преступники уезжают. Если мошенники увидят, что быстрый «развод» не получается, то, обматерив и сказав, что поставили вас на счетчик, они уедут. Если бандиты видят уверенного в собственных силах и возможностях человека — уезжают. Не бойтесь их.
При подставах возможны следующие ситуации.
«Контакт» легкий, и виновник аварии не очевиден. Если вам удалось вызвать ГИБДД, вымогатели часто уезжают. Но все же необходимо дождаться инспекторов и составить протокол, в который должны быть внесены все повреждения автомашины от ДТП (пусть даже это будет едва заметная царапина на бампере). Иногда вымогатели после отъезда жертвы без оформления происшествия возвращаются на место с купленными инспекторами и впоследствии требуют деньги. В этом случае не поможет даже наличие страховки гражданской ответственности, т. к. жертва покинула место ДТП, а в таких случаях страховые компании платить отказываются.
Подстава «удачная», у вымогателей повреждения именно от этой аварии. Они так просто не уедут, даже если гражданская ответственность жертвы застрахована. Но застрахованному по ГО водителю при правильном поведении не придется платить наличными.
Подстава неудачная — произошла крупная авария, есть пострадавшие в машине жертвы. В таких случаях вымогатели стараются скрыться.
Молодые вымогатели, не обладая водительским мастерством, грубо таранят машины жертв, жестко требуют расплаты, быстрее снижают требуемую сумму, лишь бы ускорить платеж.
В книге приведена информация для инвесторов и предпринимателей по организации бизнес-процессов малых и средних предприятий автобизнеса. Вы узнаете, как организовать прокатную фирму, торговлю автомобилями с пробегом, независимый автосервис и др. угое. В издании рассмотрены реальные и успешно работающие процедуры и методики, основанные на богатом практическом опыте автора.
В случае поломок автомобиля не всегда есть возможность обратиться в автосервис или к специалистам. Данный справочник поможет вам без применения приборов самостоятельно определить причину неисправностей, с которыми вы, возможно, справитесь и собственными силами. Рассматриваются вопросы диагностики двигателя, трансмиссии, тормозов, подвески, колес и шин, электрооборудования, АПС, кузова. Материал подготовлен на основе технической информации как об отечественных, так и о зарубежных легковых автомобилях.Рекомендуется водителям, которые хотят понимать функционирование своей машины и обслуживать ее, а также начинающим сотрудникам автосервисов.Информация, содержащаяся в данной книге, получена из источников, рассматриваемых издательством как надежные.
Книга подготовлена практиком и рекомендована в качестве практического пособия для специалистов в сервисе колесной и гусеничной техники.Управление рисками активно применяется в крупных компаниях, есть обширная литература. Но в автосервисном бизнесе о серьезных наработках в этом направлении не слышно. Управленцам негде получить знания в этой области.В настоящей книге освещены лишь те вопросы управления рисками, которые касаются именно специфики автосервиса и не затрагиваются в других книгах.
В книге приведены предпринимательские аспекты организации бизнеса микропредприятий – мастерских по различным видам автосервиса. Кратко рассказывается о некоторых видах работ с целью ознакомления с ними предпринимателей и исполнителей для обдумывания, оценки своих возможностей и выбора вида деятельности.Предназначена для практической помощи индивидуальным предпринимателям, автомобилистам-практикам.
Эффективная организация, качественное исполнение и оптимизация хранения товаров значительно сокращают логистические затраты. Процесс хранения в контексте настоящей книги включает субпроцессы и операции от момента поступления товаров в зону хранения после приемки до момента завершения отбора заказов.Настоящая книга адресована организаторам хранения, логистическим и компьютерным службам предприятий.
Книга адресована индивидуальным предпринимателям для практической помощи в организации микропредприятия по мойке автомобилей и уходу за ними.
В справочнике описаны конструкции основных моделей отечественных велосипедов всех типов. Изложены правила эксплуатации их и даны рекомендации по ремонту, который может выполнить сам велосипедист. Книга предназначена для широкого круга велосипедистов, а также работников велосипедных мастерских и заводов.
Выбор и покупка подержанного автомобиля в России до недавнего времени были лотереей. Проигрыш в этой лотерее означал сотни тысяч рублей, выпущенных на ветер. Однако эта книга, представляющая собой краткое руководство по приобретению б/у машины, а также услуги нашего сервиса «АвтоКод» помогут свести риск нарваться на мошенников к нулю!
Я не раз удивлялся и открывал для себя новое: ну, откуда этот парень может знать это? А это? Сколько же ему понадобилось сменить подержанных автомобилей, чтобы узнать всё это? И прочитав всю эту книгу, я ни разу не испытал чувства протеста, несогласия с автором. Поэтому и рекомендую ее вам, дорогой читатель, – с чистой совестью. Юрий Гейко, журналист, автор и ведущий программы «Автоликбез» на «Авторадио».
«С Америкой на „ты“ — это второе издание справочника о современной Америке. Он адресован, в основном, тем, кто собирается или уже приехал в США. Автор книги Борис Талис, гражданин Америки, как и любой другой иммигрант, прошел нелегкий путь адаптации, не по наслышке знает о трудностях, с которыми сталкиваются те, кто волею судьбы оказываются в незнакомой стране, и искренне стремится им помочь.Из книги вы узнаете все самое важное о жизни в США! От государственного и политического устройства страны до житейских советов и пословиц.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.