– Смотри, слева прут! А, зараза е…! Получай гадина! – вот небольшое количество криков, которые доносились до моих ушей по мере приближения. А когда я заглянул за мешки, то мне стало не по себе.
Крыс было так много, что казалось, будто сам тоннель вдруг ожил и шевелится, протягивая свои хищные щупальца к нам. Пулеметы ожесточенно высекали в этом живом ковре кровавые полосы, но те снова ставали серыми, потому как собратья погибших и не думали останавливаться. Мое желание присоединится к стрелявшим, начальник пресек сразу, силой увлекая меня подальше от баррикады.
– Не время геройствовать! – проорал он почти мне на ухо. – Выводи женщин и детей! Мы следом! – скомандовал. И я понял, что не время спорить. – Тут один маленький нюанс имеется – закричал я в ответ. – Нужно за гермоворота выходить.
Маленькая справка. У станции Савеловская наземных вестибюлей не предусмотрено. Вход осуществлялся через подземные переходы с площади Савеловского вокзала. В один из тех переходов мне и надо было попасть.
– У нас на всех противогазов не хватит! – забеспокоился начальник. – А мы по быстрому – заверил его я. – Но, там тоже твари имеются! – Мне это известно, поэтому выходить нужно всем. Мужикам в первую очередь! – и мы разом взглянули на то, что творилось в тоннеле. – Как ты себе это представляешь? – вопрос был вполне логичный, а как раз в этот момент, до этого видно экономили горючее, в бой вступил огнемет. И воздух моментально наполнился смесью паленого мяса и шерсти. Вонь была столь невыносимая, что мы вынуждены были прикрыть лица рукавами. – Горючего, как я погляжу, у вас еще немножко имеется – задыхаясь, произнес я. В моей голове нарисовался небольшой план, потому что я вспомнил станцию Цветочная и побег от паукообразных. А когда мой взгляд остановился на дрезине, все пазлы разом встали на свои места, вырисовывая целостную картину.
Я решил все оставшееся горючее водрузить на дрезину, прикрепить к сему грузу динамит и спустить этот кораблик в свободное плавание. Но недалеко. Шнура должно было быть ровно столько, чтобы дрезина отъехала от станции на какой-то десяток метров. Большего и не требовалось.
С помощью женщин, особенно Даши, мы мигом снабдили этот импровизированный летучий голландец всем необходимым. Параллельно перед гермоворотами в сумасшедшем темпе тоже сооружалось заградительное укрепление. В ход шло все, что было на станции. Все понимали, что так и так придется это оставить.
Указав всем собраться у гермоворот, я побежал к баррикаде. – Нужно освободить проход! – прокричал я, обращаясь ко всем сразу. Несколько голов недоуменно повернулись в мою сторону, и я просто указал позади, где стояла дрезина. Начальник уже разъяснил всем защитникам, что их ожидает, и поэтому они с пониманием кивнули. Но одно дело понимать, а другое исполнить. Крысы и так готовы были вот-вот прорвать заслон и хлынуть на станцию. А если открыть проход, то за последствия никто не ручался.
– Сколько у нас еще гранат осталось? – спросил командир, могучий сибиряк, приехавший в столицу решать вопросы обеспечения своей нефтескважины. Среди сталкеров за ним укоренилась кличка Медведь, что вполне соответствовало хозяину.
Его вопрос пронесся по ряду, подобно перекличке. – Девять – ответ вернулся через минуту. – По моей команде, все разом – скомандовал он, доставая свою, десятую лимонку. Поднял левую руку, а уже за миг гранаты полетели в самую гущу крысиного воинства.
Все понимали, что самому тоннелю взрыв, пускай даже десяти гранат, вреда почти не принесет. И не на такие бомбовые удары рассчитана толщина его стен. А вот крыс на какое-то время это должно было отбросить назад.
Бабах!!! Эхо от взрыва сначала ушло куда-то в тоннель, а потом, добавив еще пару сотен децибел, накатило на нас, перекрывая собой все звуки целиком. А за звуком и пыль последовала, забивая все оставшиеся рецепторы. Но мы не обращали на все это никакого внимания. Отвоевав у судьбы еще пару минут передышки, мы воспользовались ими сполна. Мешки в наших руках летали, словно и не было в них никакого веса. Парочка крыс, которые остались по ту сторону взрыва, попробовали нам помешать, но пулеметчики тоже были на чеку.
Дрезина, громко чихнув, затарахтела и, подталкиваемая сзади солдатами, постепенно стала набирать скорость. Едва лишь ее остов миновал край баррикады, один из охранников зажег фитиль. Но, не проехав и пары метров, она вдруг резко остановилась. Все рельсы были усеяны горами трупов и мощности мотора не хватало, чтобы преодолеть этот барьер.
– Она сейчас рванет! – что есть мочи заорал начальник. – Все к гермоворотам! – Вы не успеете! Надо подальше ее…! Вглубь! – командир вдруг бросился вперед и принялся толкать дрезину. Его могучие руки уперлись в железку, и она нехотя стала продвигаться вперед. Еще пара солдат встали рядом, но он, обложив их матом, отослал к нам.
Всего этого я не видел, потому что был уже у выхода из станции. Проход был лишь слегка приоткрыт, его ж потом еще закрыть успеть надо. И первыми в него выскочили парочка мужиков с автоматами наперевес. Чтобы досконально оглядеть периметр времени не было. Да оно и не требовалось. Если какой мутант и был по близости, скорее всего он не заставил бы себя долго ждать.
