Юный техник, 2015 № 11 - [15]
— Представляю, — сухо кивнул Степан Андреевич. — Сначала он, конечно, просадит счет в банке: купит себе новый компьютер, монитор, нет — три монитора, iPhone, планшет, целую гору чипсов и прочую дребедень. Когда за неуплату отключат электричество и Интернет, станет метаться по друзьям, искать доступный Wi-Fi и прочую, извините, халяву. Потом его самого отыщет судебный исполнитель и сообщит о выселении из квартиры за неуплату… Я надеюсь, что где-то на этой стадии должны включиться мозги. Не те, что помогают тыкать в экран, а которые всегда помогали человеку выжить в неблагоприятной среде. Понимаю, шансов немного, потому что среда вокруг сплошь благоприятная, но я очень рассчитываю на здоровые природные рефлексы.
— На рефлексы надеетесь, а у самого даже сердца нет! — с горечью сказал участковый. Ему очень захотелось плюнуть на все и уйти. — Без вас у парня нет ни единого шанса. В таком возрасте у молодежи просто не принято работать. Его же сверстники засмеют. Задразнят.
— В детстве всех дразнят. Даже пятилетние как-то справляются.
— Молодой человек, — вмешалась Софья Петровна. — Вам-то самому сколько? Ведь тоже нет тридцати, верно?
— Двадцать шесть, — немного смутился Игорь. — Но к нашему разговору это не имеет отношения.
— Конечно, — подхватил Степан Андреевич, — но почему вы работаете в таком незрелом возрасте? Как вам позволило общество? Сверстники не дразнят?
Игорь дернулся как от пощечины, его глаза сузились. Цедя слова, он медленно произнес:
— Я добился. Отец год назад инсульт перенес… мать тоже слабая. Кто, как не я, по-вашему, должен о них…
Он осекся и яростно глянул на собеседников. Эти двое смотрели на него как-то странно. У Степана Андреевича умиленно поблескивали глаза. При этом он мученически кусал губы.
— Счастливые родители, — мечтательно произнесла Софья Петровна и всхлипнула.
— Да ну вас! — Игорь вскочил и буквально вылетел из кабинета, громко хлопнув дверью. Не хотел, чтобы посторонние видели, как краска заливает его лицо.
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
В этом выпуске ПБ мы поговорим о том, как выйти из скоростного поезда на ходу, оптимально ли работает душ в вашей квартире, о способе виртуальной примерки обуви, удобно ли летать на скейтборде и для чего электромобилям парковаться у столбов.
КАК ВЫЙТИ ИЗ СКОРОСТНОГО ПОЕЗДА?
«Недавно я прочитал о проекте создания составного самолета, который должен совершать кругосветные полеты. Возможно даже, он будет оснащен атомной силовой установкой, подобной тем, что имеют некоторые подлодки и ледоколы. На борту этой громадины будут места для более чем 1000 пассажиров. А поскольку далеко не во всяком аэропорту такая махина сможет сесть, была придумана вот какая схема посадки и высадки пассажиров.
С земли, с попутного аэродрома в определенное время взлетает самолет-челнок с пассажирами, которым, например, надо долететь из Европы в Австралию, Он стыкуется с магистральным лайнером-авиакрылом. Его пассажиры переходят на борт самолета-гиганта, а их места занимают те пассажиры, которые уже прилетели. И челнок возвращается на аэродром, с которого взлетел.
Эксперты посчитали, что такие полеты будут обходиться дешевле нынешних — не надо будет тратить горючее и полетное время на посадку и взлет, как это делают современные авиалайнеры.
Но вот о чем я подумал. В разных странах мира, в том числе и в нашей, начали строить трассы для поездов, которые должны развивать самолетную скорость до 500–600 км/ч. Только в том, чтобы тормозить такой поезд на каждой станции, а потом снова разгонять, нет никакого смысла. Но тогда как быть пассажирам, желающим выйти на станции, мимо которой скоростной состав проскакивает?
Вот какой выход из положения я предлагаю. Пусть на каждой более-менее крупной станции держат по особому вагону. При приближении скоростного поезда он стартует с запасного пути, догоняет на перегоне основной состав.
Его пассажиры переходят во вспомогательный вагон, их места занимают пассажиры, которым отсюда нужно ехать дальше. Затем вагон отстыковывается, замедляет ход и возвращается на исходную станцию.
Скоростной состав тем временем может следовать без остановки, например, хоть из Москвы до Владивостока или до Пекина. Что вы скажете по этому поводу?»
Такова суть предложения Игоря Сорокина из г. Омска. Наши эксперты посовещались и пришли к выводу, что подобное предложение вполне реально. Более того, они даже нашли ему аналог среди зарубежных патентов.
Так, конструктор Пол Пристман британской компании Priestmangoode сказал: «Такое перемещение скоростных вагонов представляет собой новую концепцию, что позволит людям путешествовать в другой город или страну на поезде без остановок».
Идея Пристмана заключается в том, чтобы местные или вспомогательные скоростные вагоны догоняли в пути высокоскоростные поезда, выполняли посадку и высадку пассажиров без остановки последних. Правда, инженер предлагает, чтобы вспомогательный поезд или вагон следовал по параллельному пути. Однако мы думаем, что идея Игоря рациональнее, поскольку не требует дублирования скоростной трассы на определенных участках. Надо бы только все хорошенько просчитать.
