Юный техник, 2015 № 05 - [21]

Шрифт
Интервал

Источником питания может послужить батарея «Крона» (она может называться также 6F22, 6LR61, PP3, E-Block, 9V Brick Battery, AM6, 1604A, MN1604, Корунд, 522, 6AM6, CR-9V, ER9V).

Полярность батареи значения не имеет, поскольку, когда вы подключите ее к проводам катушки, то увидите, что ротор только слегка дернется. А чтобы он начал вращаться, вам придется сделать кое-что еще.

А именно — поставить тележку на колеса.

Отступив от краев корытца на 4.5 см, проколите шилом в его бортах у верхнего края еще 4 отверстия. В них будут пропущены оси колес вашего электрокара. Сами оси опять-таки могут быть из проволоки или из дерева, например, те же деревянные шампуры вполне подойдут.

На концы осей, выступающие за пределы корытца, надо насадить колеса, например, от отжившей свой век игрушки, или можно взять вышедшую из употребления кассету для видеомагнитофона. VHS-кассеты выдерживают обычно несколько десятков записей, после чего пылятся в укромном месте, поскольку выбрасывать их жалко, хотя и видеомагнитофоны остались не в каждом доме. Так вот: внутри кассет стоят пластиковые шестерни, которые можно использовать как колеса. Разберите 2 видеокассеты, извлеките эти шестерни и насадите на оси.

На дно корытца монтируем батарейку питания. Будет неплохо, если один из проводов питания вы пропустите через тумблер или иной выключатель. В крайнем случае, провод придется крепить к батарейке так, чтобы его можно было легко отсоединять и присоединять.

Сам мотор, как уже говорилось, устанавливается так, чтобы его вал выходил наружу через правый или левый борт корпуса сквозь ранее проделанные отверстия.



Теперь нам надо соединить вал электродвигателя с колесами. Наденьте на конец вала резиновую трубочку или кусочек изоляции от провода с таким расчетом, чтобы он не проскальзывал на валу.

Если вы использовали шестеренки от видеокассеты, то у них по бокам имеются цилиндрические выступы. Если возьмете колеса от игрушки, то к ведущему колесу придется такой выступ приклеить. Еще вариант — склеить ведущее колесо из двух дисков, проложив между ними кольцевую прокладку так, чтобы получился своего рода шкив.

Колеса на оси сажают так, чтобы они не прокручивались. Передачу усилия от электромотора на ведущее колесо осуществляют с помощью кольцевой резинки. Такими резинками девочки собирают волосы в пучок, кассиры — деньги в пачки, а аптекари крепят рецепты к лекарствам.

Ставьте ваш электрокар на пол и замыкайте электроцепь. Ваша машинка опять-таки не поедет, но если ее подтолкнуть, она начнет движение.

Почему так получается? Как уже сказано, у вашего двигателя, в отличие от традиционного, нет коллектора, который бы поочередно управлял электромагнитным полем. Но зато есть инерция. Толкнув машинку, вы проворачиваете ротор, и с этого момента он уже не может остановиться, пока машинка не остановится, натолкнувшись на препятствие, или не разрядится батарея.

ФОТОМАСТЕРСКАЯ

Начнем сначала



Сегодня фотографируют все — наличие фотокамер в мобильниках, смартфонах и прочих электронных гаджетах, простота обращения с ними привели к тому, что их обладатели щелкают направо и налево, вперед и назад. А потом выясняется, что более 95 % сделанных снимков не нравятся даже их авторам.

Почему? Попробуем разобраться…


Поскольку технические особенности аппаратуры, фиксирующей изображение, приведены к некоему оптимуму и никому уже не надо думать ни о выдержке, ни о диафрагме, ни даже о наводке резкости, то отличие хорошего снимка от плохого сводится в основном к сюжету и композиции кадра.

Правило «квадратов» помогает избежать так называемых пустых кадров, грамотно выстроить композицию. Суть здесь в следующем. Прежде чем нажать кнопку, мысленно разделите кадр на 9 примерно одинаковых квадратов. Основные объекты съемки должны располагаться в центральных квадратах и занимать от 50 до 75 % общей площади кадра. Кстати, в большинстве фотоаппаратов и смартфонов функция «сетка» уже встроена. Она также помогает не «завалить горизонт», расположить его строго горизонтально. А у многих он «пляшет» — это типичная ошибка начинающих фотографов. Линия горизонта не должна располагаться ровно посередине кадра. Это мешает восприятию снимка. В идеале линию горизонта располагают на треть выше середины.

Если объект, который вы снимаете, симметричен, постарайтесь, чтобы слева и права от него оставалась примерно одинаковая площадь кадра.

Если вы фотографируете динамический объект — например, едущую машину или бегущего человека, то при съемке оставьте побольше свободного пространства кадра в той стороне, куда направлено движение. Кроме того, при съемке таких объектов иногда используют «проводку». То есть камеру поворачивают примерно с той же скоростью, что движется объект. И, не прекращая движения, нажимают кнопку спуска. Кадр может получиться очень динамичным. Однако будьте готовы к тому, что при такой съемке бывает очень много брака — объект может оказаться просто смазанным. Так что придется делать дубли.

Старайтесь не наклонять камеру вверх или вниз, иначе вы рискуете получить перспективные искажения, особенно сильные при короткофокусном объективе. Снимая портрет крупным планом, фотографируйте с уровня глаз. Фотографируя человека в полный рост, держите камеру на уровне груди или талии — так вы избежите «эффекта коротких ног».


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2014 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.