По этой причине девушки и занялись технологией выращивания ягод, в частности земляники и клубники, по всем правилам современной науки и агротехники. Местный фермер Ю. И. Войтин, весьма заинтересованный в высоком качестве своей продукции, выделил студенткам делянку, где они и провели серию экспериментов и исследований по выявлению гнили, пятнистости, вирозы и прочих заболеваний ягодных культур. А также выяснили, чем и когда нужно обрабатывать растения, чтобы урожай получился отменного качества.
Ягоды созрели такие, что их с удовольствием используют даже детские кухни Оренбурга, готовящие молочные продукты для младенцев.
СТУДЕНЧЕСКИЙ СПУТНИК. Роскосмос и Санкт-Петербургский политехнический университет в течение 3 лет разработают с участием студентов спутник дистанционного зондирования Земли. Этот проект будет реализован в рамках соглашения о сотрудничестве между космическим агентством и вузом.
«Такую работу мы проводим не только в Политехническом университете. Мы заключили соглашения с МГТУ имени Н. Э. Баумана, такая работа ведется с благовещенскими вузами, в Южноуральском университете и ряде других учебных заведений», — отметил глава Роскосмоса Олег Остапенко.
По его словам, создание космического аппарата — лишь один из способов сотрудничества между космическим агентством и Политехническим университетом. Соглашение включает возможности совместного развития исследований перспективных материалов, суперкомпьютерных и телекоммуникационных технологий, микроэлектроники, робототехники и ряда других направлений.
ОДЕЖДУ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ создали умельцы в Санкт-Петербурге. Выпускник местного госуниверситета Кирилл Халюта вместе со своими друзьями придумал куртку, которую можно носить и зимой и летом. Зимой она будет согревать, а летом охлаждать своего владельца.
Сделать это позволяют термоэлементы, вшитые в подкладку. Сенсорное управление ими осуществляется при помощи экрана, вмонтированного в левый рукав. А подзаряжается электроника начиная с того момента, когда хозяин одежды возвращается домой и вешает куртку на специальную вешалку, подключенную к электросети.
Куртка не боится воды — ее можно подвергать даже машинной стирке.
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ БЛА. Опытно-конструкторские работы по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) с большой продолжительностью полета начнутся в России уже в 2014 году. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны Юрий Борисов. По его словам, эти работы будут производить совместно Министерство обороны России и Опытное конструкторское бюро имени Симонова (бывшее ОКБ «Сокол»).
Как ожидается, испытания и опытная войсковая эксплуатация новых ударных аппаратов начнутся в 2017 году. Сейчас научно-исследовательские работы по проекту ударных беспилотников завершаются.
Министерство обороны России в 2011 году проводило тендер на разработку двух ударных беспилотных летательных аппаратов массой 5 т и 1 т соответственно. Его выиграли ОКБ имени Симонова и санкт-петербургская компания «Транзас».
В рамках этого проекта «Транзас» занимается созданием электронных бортовых систем аппарата, систем управления и навигации. Разработкой планера, в свою очередь, занимается ОКБ имени Симонова.
Аппарат планируется сконструировать по модульной схеме с возможностью оперативной замены оборудования и вооружения в зависимости от типа задания.
Министр обороны России Сергей Шойгу объявил, что военное ведомство до 2020 года намерено потратить на программу оснащения Вооруженных сил беспилотными летательными аппаратами 320 млрд. рублей.
РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…
Последнее путешествие «Бурана»
В ночь с 5 на 6 июля космический самолет «Буран» перевезли по Москве из Центрального парка культуры и отдыха на ВДНХ. Операция оказалась не из легких, пришлось перекрывать движение по многим улицам и даже снимать троллейбусные и трамвайные провода…
…Транспортная операция началась в 23.15, после того как заместитель мэра Москвы Петр Бирюков произнес знаменитую фразу: «Поехали!» Именно с нее, как известно, начался в свое время полет первого космонавта Земли Ю. А. Гагарина. А до этого специальная бригада несколько дней занималась разборкой «Бурана» на отдельные части и погрузкой их на особые большегрузные автоплатформы, которые обычно используются на космодромах. И вот в путь тронулись сначала крылья космического самолета, а затем фюзеляж и другие части — шасси, хвостовое оперение.
Автоколонна со скоростью пешехода за 5 с лишним часов преодолела 15 километров, проследовав через центр Москвы по маршруту: улица Якиманка, Большой Каменный мост, улицы Моховая, Большая Лубянка, Сретенка, проспект Мира, улицы Трифоновская, Советской Армии, Шереметьевская, Звездный бульвар, ВДНХ. Так что у следовавших за колонной журналистов было достаточно времени, чтобы вспомнить всю историю «Бурана».
Первые слухи о строго засекреченном самолете, который сможет летать в космос, появились в 60-х годах ХХ века, сразу же с началом полетов в космос. Поначалу это была всего лишь мечта космонавтов — заполучить в свое распоряжение летательный аппарат, на котором можно было взлететь на орбиту и вернуться обратно так же просто, как совершить полет на обычном самолете.