Юный техник, 2013 № 09 - [18]
Теперь приступаем к сбору и монтажу дверной коробки. Отпиливаем брусья по размеру проема, с расчетом, чтобы между дверью и коробкой остались зазоры шириной не более 5 мм. Собираем короб: совмещаем стойки и верхнюю перекладину короба в виде буквы «П» под углом 90° и стягиваем саморезами. Намечаем на полотне места установки двух (иногда даже трех) петель на расстоянии не меньше 150–200 мм от нижнего и верхнего краев. Прикладываем к отметкам петли и обводим их контур карандашом. По разметке делаем стамеской небольшие углубления-пазы, дрелью со сверлом нужного диаметра (чуть меньшего, чем диаметр саморезов) намечаем отверстия под саморезы и прикручиваем петли к двери.
Вкладываем полотно в коробку и намечаем положение петель в боковой стойке, оставляя между дверью и верхним бруском коробки технологический зазор 2–4 мм. Вытащив полотно, снова делаем по разметке пазы и врезаем петли в стойку коробки.
Ставим собранную коробку в дверной проем. Выравниваем ее по уровню в горизонтальном и вертикальном направлениях. Просверливаем каждую боковую стойку насквозь, одновременно кончиком сверла намечая будущие отверстия в примыкающих стенах. Вынув коробку из проема, досверливаем в стенах углубления под дюбели. Вставляем дюбели, ставим на место коробку, еще раз проверяем ее местоположение по уровню, вставляем клинья, чтобы коробка ненароком не сдвинулась, и крепим ее на саморезы.
С помощью круговой насадки на дрель вырезаем в полотне отверстия под замок. Устанавливаем его на место и закрепляем ручки. Навешиваем дверь, совмещая гнезда петель на коробке и полотне.
Заклеиваем видимые части короба малярным скотчем, чтобы не испачкать их монтажной пеной. Заполняем щель между дверным проемом и коробом пеной, стараясь, чтобы она не попала на полотно. Закрываем дверь и ждем полного высыхания состава. Добавляем, если надо, пены или, напротив, счищаем излишки.
Размечаем в дверной коробке и высверливаем дрелью (или вырезаем стамеской) углубление под язычок замка. Закрываем его защитно-декоративной металлической накладкой, которая обычно идет в комплекте с замком. Устанавливаем и крепим саморезами наличники, предварительно отрезанные под углом 45° с помощью пилы и стусла.
Поздравляем сами себя с первым достигнутым успехом. И переходим к следующей двери, где все повторяем сначала.
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Самозарядный малогабаритный пистолет ПСМ СССР, 1972 год
Пистолет был разработан для вооружения оперативных групп КГБ и МВД СССР и высшего командного состава Советской армии.
В наши дни ПСМ используется в качестве оружия оперативных сотрудников правоохранительных органов и спецслужб, а также оружия самозащиты постоянного ношения для армейского генералитета и руководства силовых структур.
ПСМ отличается высоким пробивным действием благодаря специально сконструированному патрону с остроконечной пулей и гильзой бутылочной формы.
Пуля состоит из комбинированного сердечника из стальной и свинцовой частей или из цельного свинцового сердечника и биметаллической оболочки, которая отличается высоким пробивным действием. Это позволяет уверенно поражать цель за легким укрытием или в бронежилете первого и второго классов. Недостатком пистолета ПСМ считают слабое останавливающее действие малокалиберной пули.
В целом пистолет за все время эксплуатации зарекомендовал себя безотказным, удобным в обращении, безопасным, точным и долговечным оружием.
Технические характеристики:
Длина пистолета… 155 мм
Высота… 117 мм
Длина ствола… 84,6 мм
Масса… 0,460 кг
Калибр… 5,45 мм
Патрон… 5,45х18 мм
Емкость магазина… 8 патронов
Начальная скорость пули… 315 м/с
Прицельная дальность… 25 м
Скорострельность… 8 выстрелов/10 с
Пятиместный среднеразмерный кроссовер Toyota Venza был представлен в январе 2008 года на автосалоне в Детройте. Модель позиционируется, как автомобиль для молодых семей, предпочитающих активный образ жизни.
Автомобиль оснащается 3,5-литровым двигателем V6 (268 л. с., 335 Н-м) с передним или полным приводом и новым 2,7-литровым двигателем с 4 цилиндрами. Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая. Версия Venza с 3,5-литровым двигателем стала первым серийным автомобилем Toyota, оснащенным 20-дюймовыми колесными дисками. Полный привод выполнен по схеме AWD, и при проскальзывании передних колес часть тяги передается на заднюю ось.
В России модель Venza с мотором V6 официально продаваться не будет. При этом
большая часть опций, доступных в США только в дорогих моделях, будет устанавливаться в базовой версии. В частности биксеноновые фары, качественная мультимедийная система и датчики парковки.
Технические характеристики Toyota Venza 2.7 2WD AT
Длина автомобиля… 4,801 м
Ширина… 1,905 м
Высота… 1,610 м
Колесная база… 2,775 с
Клиренс… 0,205 м
Снаряженная масса… 1,860 т
Объем двигателя… 2672 см>3
Мощность… 185 л.с.
Максимальная скорость… 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч… 9,4 с
Средний расход топлива… 9,2 л/100 км
Объем топливного бака… 67 л
АЗБУКА РОБОТОТЕХНИКИ
«Мускулы» робота
Все уже знают, что главное в роботе — это микропроцессор. Но сам он глух и нем, не умеет ни видеть, ни слышать, ни двигаться. Для того чтобы получить информацию об окружающем мире, ему нужны датчики-сенсоры, а чтобы выполнить определенные действия — исполнительные механизмы. О них мы и будем говорить, опираясь на учебник для образовательного набора «Амперка», о котором говорилось в «ЮТ» № 7 за 2013 год (см. репортаж о фестивале «РобоМИР»).
