Юный техник, 2012 № 11 - [15]

Шрифт
Интервал

— Понятия не имею. Может, лет через двести? Пятьсот?

— А когда станем полновластными хозяевами в нашей Системе?

— Наверно, в следующем тысячелетии. Ты думаешь, мы помешаем Старшим Братьям и они объявят нам войну?

— Нет, не думаю. К тому времени, когда мы освоим Систему, Старших уже здесь не будет. Система станет мала для них. Улетят куда-нибудь дальше. Они улетят, а Телепорт, как ботинки, из которых они выросли, оставят нам в наследство.

ПОЧЕТНЫЙ ДИПЛОМ



В этом выпуске ПБ мы поговорим о том, как восстановить в России систему оповещения жителей о чрезвычайных происшествиях, о том, как выстирать белье в походных условиях, и о том, что решения футбольных судей могут стать справедливее.


КАК ОПОВЕСТИТЬ НАСЕЛЕНИЕ?

«В июле 2012 года в нашей стране произошла страшная трагедия, — напоминает Илья Сковородников из Краснодара. — Потоки воды буквально смыли город Крымск, погибли сотни людей. Жертв наверняка было бы меньше, если бы людей своевременно предупредили о грозящей опасности. А вот система оповещения сработала из рук вон плохо. Обойти каждый дом люди, получившие штормовое предупреждение, отчасти поленились, отчасти не успели — и вот итог. А технических систем оповещения в Крымском районе не было.

Между тем, создать такую систему, на мой взгляд, не сложно. Надо лишь объединить в одной системе два изобретения. Насколько мне известно, в осажденном Ленинграде во время Великой Отечественной войны люди получали извещения об артиллерийских обстрелах и авианалетах через городскую радиотрансляционную сеть, приемники которой были практически в каждой квартире. Кроме того, в каждом квартале работали уличные громкоговорители, развешанные на столбах.

Ныне радиоточки во многих домах нашей страны практически не работают. Население отказывается от них, поскольку есть радиоприемники, телевизоры, Интернет и сотовая связь, но по телевидению в Крымске людей оповестить не смогли, поскольку электросети были отключены.

Как же тогда оповестить людей в массовом порядке о грозящем бедствии? Надо объединить в одну систему ретрансляторы сотовой связи и в дополнение к ним повесить на столбах электроосвещения громкоговорители, работающие от солнечных батарей и аккумуляторов.



В нужный момент по сотовой сети пойдет тревожное сообщение, сопровождаемое воем сирен, и громкоговорители тут же оповестят население. А поскольку они будут включены на полную мощность, то будут способны разбудить даже спящих.

Глядишь, тогда и жертв при селевых потоках, наводнениях, землетрясениях, пожарах и прочих стихийных бедствиях будет меньше…»

Что сказать по поводу этого предложения? Молодец, Илья! Все правильно придумал. А если добавить к этому, что Илья в своем письме прислал еще и примерную схему своей разработки, у членов жюри не возникло сомнений — Илья Сковородников вполне достоен Почетного диплома Патентного Бюро.


Разберемся, не торопясь…

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

«Я не очень люблю стирать, — сознается Юлия Пренякова из Нижнего Тагила. — Особенно не люблю делить это в турпоходах, когда стирать приходится руками и зачастую в холодной воде. Вот я и предлагаю для их условий использовать своеобразную стиральную машину» — прочный пластиковой пакет, герметично закрывающийся на молнию.

В этот пакет помещаешь вещь, которую надо постирать, добавляешь стиральный порошок и заливаешь воду. Пакет закрываешь и энергично трясешь некоторое время. Кстати, трясти можно и не самой, а знакомых мальчиков попросить. Пусть мускулатуру накачивают с практической пользой. Ну, а затем выстиранную вещь прополаскиваешь в речке или ручье, а потом сушишь».

Остроумная идея, не правда ли? Только она не так уж нова, как может показаться. Испокон века моряки стирают свои вещи, выбрасывая их за борт на длинной прочной веревке. Струя воды при движении судна стирает веши не хуже любой машины.

На суше проблема тоже имеет решение. Еще полвека тому назад известный американский писатель Дж. Стейнбек опубликовал свои путевые заметки «Путешествие с Чарли в поисках Америки». В них он рассказал, как путешествовал по США на своем грузовичке, превращенном в домик на колесах. У него там было все — постель для сна, стол для работы и еды, холодильник и плита. Не было только душа и стиральной машины.

Но душ он заменил купанием в попадавшихся на пути водоемах, а также водными процедурами в мотелях, где время от времени останавливался. А вот со стиркой дело обстояло сложнее. Решить проблему помог случай. Мусор писатель складывал в пластиковое ведро с крышкой, а затем вываливал в попадавшиеся на обочине контейнеры. А поскольку они попадались не часто, то случалось, что мусор мог день-другой трястись вместе с водителем в машине.

«Однажды, выбрасывая в контейнер очередную порцию, — вспоминает Стейнбек, — я обратил внимание, что в жизни не видел столь тщательно перемешанного мусора. И тогда меня осенило…»

Далее дело обстояло так. В тщательно вымытое у очередного ручья ведро, закладывалась грязная одежда, добавлялись вода и стиральный порошок. Ведро плотно закрывалось крышкой, закреплялось в кузове, чтобы не опрокинулось, и уже через полдня езды только оставалось прополоскать выстиранное белье в очередном ручье и повесить сушиться.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.