Юный техник, 2009 № 07 - [10]

Шрифт
Интервал

и MiniCAT, пикапы CityCAT и микроавтобусы MultiCAT. Кроме того, есть варианты с гибридным топливно-пневматическим приводом для дальних поездок. Причем на умеренной скорости такая машина сможет преодолеть до 1500 км на трех литрах солярки или бензина!

Серийный выпуск первых пневмомобилей MDI планирует начать на своем французском заводе уже в 2009 году.

И.ЗВЕРЕВ

УДИВИТЕЛЬНО, НО ФАКТ!

Дождь по заказу

Ученые и инженеры продолжают разрабатывать методы и устройства, позволяющие вызывать дождь по своему желанию, а также разгонять дождевые облака, пишет журнал New Scientist.


«Ветряки можно превратить в машины, увлажняющие атмосферу», — утверждает инженер из Эдинбургского университета Стивен Солтер. Он стал известен еще в 70-е годы прошлого века тем, что изобрел так называемую «утку-качалку» для использования энергии волн. Он также спроектировал машинку вихревого действия для дистанционного подрыва противопехотных мин. А недавно, выступая на Международной конференции по проблемам освоения Мирового океана, изобретатель предложил идею плавучего ветряка, который бы поднимал водяные испарения высоко над морем и нагонял на сушу дождевые облака. Подобные дождевальные ветряки, по его мнению, позволят остановить продвижение пустынь и нейтрализовать процессы, связанные с изменением климата.



Так, возможно, будет выглядеть установка для образования дождя.



Эксперимент с турбиной Даррьеуса в лаборатории.


Солтер предлагает разновидность конструкции, известной среди инженеров как турбина Даррьеуса. Внешне она похожа на огромную взбивалку для яиц. Ветер вращает лопасти турбины вокруг вертикальной оси. С одной стороны, установка удобна тем, что одинаково работает при любом направлении ветра, ее не надо разворачивать при смене направления движения воздушных потоков. С другой стороны, по эффективности выработки электричества она уступает устройствам с горизонтальной осью.

Впрочем, Солтера в данном случае мало интересует выработка энергии. Главное здесь то, что за счет центробежной силы турбина Даррьеуса способна подбрасывать капли воды высоко в атмосферу.

Согласно замыслу, трубы, встроенные в лопасти турбины, будут забирать морскую воду из океана. Установленные на выходе из труб форсунки — превращать ее в аэрозоль и подбрасывать на сотни метров в турбулентном потоке, создаваемом ротором. В итоге, по расчетам Солтера, заметно увеличится влажность атмосферы в данном районе океана, что приведет к дополнительному образованию облачности. И если в жарких регионах разместить сотни, а то и тысячи таких установок, то они смогут полностью устранить угрозу засухи.



Вид и схема турбины Даррьеуса.

>Цифрами обозначены: 1 — действующие силы на лопастях, 2 — вращающий момент. 


«Оптимальное распределение по миру распылительных ветротурбин спасет от жажды миллиарды людей», — уверяет Солтер. Заодно дополнительный забор воды из Мирового океана предотвратит подъем уровня воды, который прогнозируют в результате глобального потепления.

Научились специалисты сегодня решать и обратную задачу. Они уже действуют, разгоняя тучи, например, в помощью азотистого серебра или иных реагентов. А недавно американские специалисты вместо дорогого серебра предложили использовать более дешевый водопоглощающий порошок, состав которого не разглашается.

Известно лишь, что порошок состоит из полимерных гранул, каждая из которых способна поглотить объем влаги в 2000 раз больше своего собственного. «Гранулы похожи на кукурузные хлопья, — поясняет Питер Кордани, руководитель компании Dyn-0-Mat, выпускающей противодождевой порошок. — Это позволяет им проходить через облако, захватывая влагу. При этом порошок превращается в гель и в таком виде выпадает на землю, где быстро распадается…»

Фирма уже затратила на испытания миллион долларов. В ходе последнего эксперимента исследователи с большого военного самолета обработали штормовое облако длиной 1600 и высотой 4000 метров. Чтобы осушить его целиком, понадобилось 4 тонны порошка. Но туча просто исчезла на глазах наблюдателей.

Теперь американцы хотят воздействовать на какой-нибудь ураган или тропический шторм. «Вся сила ураганов — во влаге, — полагает Кордани. — Если ураган очень мощный, его, конечно, полностью победить не удастся. Однако атмосферный фронт можно разбить на отдельные части и тем самым снизить его разрушительный потенциал. Полагаю, что наш порошок способен спасти немало человеческих жизней, и ради этого стоит поработать»…

Публикацию подготовил С. ВЕТРОВ

ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

КИБЕРКОТ-ВЕРТОЛЕТ был продемонстрирован на выставке радиоуправляемых игрушек — героев мультиков, прошедшей недавно в Токио. Выставку посетило около 25 000 человек, которые не только полюбовались на 1500 представленных экспонатов, но и могли купить наборы для самостоятельного изготовления подобных поделок.



РОБОТ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ГУСЕНИЦЫ тутового шелкопряда создан учеными Токийского университета. Анализируя устройство нервной системы насекомого, исследователи нашли способ «подключиться» к нервам, отвечающим за движение конечностей. Так что теперь шелкопряд, помещенный в кабину робота, управляет его движением с помощью электрических импульсов.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2011 № 06

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Переделка бытовых газовых плит под биогаз

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Космические корабли

Брошюра подписной научно-популярной серии «Космонавтика, астрономия» библиотечки «Знание. Новое в жизни, науке, технике» № 11, 1984 г.В брошюре рассказывается о космических кораблях, занимающих центральное место среди различных типов космических аппаратов. Описываются структура, основные системы и оборудование космических кораблей от первых «Востоков» до современных совершенных транспортных средств.Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся актуальными вопросами космической техники.


Патенты подводного царства

В этой небольшой брошюре рассказывается об удивительных изобретениях природы, которые берут на вооружение современные инженеры.


150 ситуаций на дороге, которые должен уметь решать каждый водила

Эта книга должна быть под рукой у каждого водителя!Опытный инструктор с многолетним стажем вождения кратко и четко расскажет, что следует делать водителю в 150 самых различных ситуациях на дороге, которые могут опустошить ваш кошелек, испортить нервы или здоровье.Выход из сложной дорожной ситуации вы можете найти в считанные секунды - материал этой книги организован так, что поиск ответов займет у вас мгновенье.Храните эту книгу в бардачке, и тогда ваша езда на автомобиле будет спокойной и безопасной.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.


Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок

Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок устанавливают основные организационные и технические требования к эксплуатации тепловых энергоустановок, выполнение которых обеспечивает их исправное состояние, безопасную эксплуатацию, а также надежную и экономичную работу.Настоящие Правила распространяются на проектные, строительные, монтажные, ремонтно-наладочные работы и эксплуатацию тепловых энергоустановок.Для работников и специалистов, занимающихся проектированием, строительством, ремонтом, наладкой и эксплуатацией тепловых энергоустановок.