Юный техник, 2003 № 01 - [4]

Шрифт
Интервал

Впрочем, обнаружение такого крупного объекта, как подземная река, не представляет особого труда для современных тепловизоров. Новейшие сверхчувствительные приемники, датчики которых для большей чувствительности охлаждаются жидким гелием, способны различить куда более мелкие объекты и на большей глубине.

По словам генерального директора и главного конструктора Института аэрокосмических исследований, академика Роберта Мухамедярова, такая аппаратура позволяет детально обследовать подземные разломы в районе АЭС. Значит, специалисты будут заранее знать, возможны ли в будущем какие-то неприятные сюрпризы, связанные с этими станциями.

Вполне реально проследить с борта вертолета и текущее состояние того или иного магистрального подземного газопровода. Изображение, полученное компьютерным тепловизором, позволяет отчетливо видеть, где уже началась протечка, а где пока лишь наблюдается усталость металла — предвестница будущей трещины.

Точно таким же образом можно регистрировать в подземных трубопроводах утечки воды, нефти или иной жидкости с точностью до 10 см. Сколько сэкономит такая диагностика труда, времени и ценного сырья!

Фиксируют тепловизоры также и места, где под землей накапливается магма, а значит, можно ждать очередного извержения или землетрясения.

Впрочем, современная техника позволяет держать под контролем не только разного рода «гиблые места». Подземное тепло, фиксируемое приборами, способно рассказать также, где под землей находятся залежи нефти, газового конденсата или иных полезных ископаемых. Из последних достижений в этом направлении — открытие крупного газоконденсатного месторождения в Калмыкии и первых месторождений газа в Украине. Так что, как видите, для тепловизоров Земля действительно становится почти прозрачной.

С.НИКОЛАЕВ

РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО…

Гиперболоид для президента Буша

Слышал, что на военном полигоне в США лазером сбили в полете артиллерийский снаряд. Для чего нужна такая система? Есть ли подобное оружие в нашей стране?

Виктор Разинов,

г. Тула



Предполагалось, что именно так будет действовать боевой лазер.


На военном полигоне в американском штате Нью-Мексико передвижной тактический высокоэнергетический лазер, спроектированный кливлендской компанией TRW, действительно уничтожил в полете артиллерийский снаряд, выпущенный из орудия.

Сенсация? Давайте разбираться. Начнем с того, что испытания боевого лазера MTHEL (Mobil Tactical High Energy Lazer) в Нью-Мексико ведутся с 2000 года. До этого экспериментальное оружие применялось по менее скоростным целям — баллистическим ракетам, выпущенным из реактивной установки типа «Град». В общей сложности лазер успел сжечь на полигоне 25 таких ракет.

Это известие с особым интересом было встречено в Израиле, территория которого не раз подвергалась обстрелам подобными реактивными снарядами с сопредельных территорий. И Тель-Авив поспешил объявить о готовности вслед за США принять на вооружение лазерное оружие.

По мнению генерал-лейтенанта армии США Джозефа Косумано, в случае успеха испытаний MTHEL картина боевых действий изменится коренным образом. Однако генерал не случайно оговорился — «в случае успеха испытаний». Потому что до реальной боевой работы установке, на которую уже потрачено около 250 миллионов долларов, еще очень далеко. Во всяком случае, эпитет «мобильный» применительно к такому лазеру — пока явная натяжка. Ведь стрельба по артиллерийскому снаряду велась установкой, жестко закрепленной на неподвижной платформе. Кроме того, нигде в официальных сообщениях не указывается, сколько времени требуется на подготовку лазера к выстрелу. И это, похоже, не случайность.

Дело в том, что в нашей стране еще лет тридцать тому назад проводились подобные же испытания в рамках сверхсекретной тогда программы «Айдар». Лазерная пушка размещалась на борту безобидного на первый взгляд сухогруза «Диксон». А в надлежащий момент из палубной надстройки вдруг вырывался ослепительный луч, который должен был производить все то, что так красочно описано в романе Алексея Толстого «Гиперболоид инженера Гарина».

По идее, лазер действительно может кромсать броневую сталь, рушить кирпичные и бетонные стены, даже плавить каменные глыбы. Но это — «по идее».

На практике же, как выяснили после долгих экспериментов и фантастических затрат создатели того же «Айдара», на подготовку к одному выстрелу продолжительностью в доли секунды уходило до 20 часов. И за это время накопители энергии на борту успевали израсходовать практически весь наличный запас топлива. Кроме того, и это главный недостаток лазерного орудия, в атмосфере КПД светового луча весьма невысок.

Энергию его буквально на первых метрах «съедает» атмосферная влага и пыль. Во всяком случае, лучший показатель, которого удалось добиться в ходе испытаний «Айдара» — прожечь кусок самолетной обшивки с расстояния в 400 м. Снаряд из обычной авиационной пушки на той же дистанции способен нанести куда более существенные повреждения. Не говоря уж о ракетах класса «воздух-воздух», «воздух-земля» и «земля-воздух»…



Лазерная установка пока существует только в лаборатории.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2013 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2012 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Дороги мира. История и современность

Книга знакомит с принципами строительства дорог и особенностями сухопутных дорожных сообщений с Древнего Рима до наших дней. Рассмотрены дороги в мирное и военное время. Представлен отечественный и зарубежный опыт дорожного строительства. Издание насыщено редкими сведениями и историческими фактами, различными картами, богатым архивным и иллюстрационным материалом. Книга предназначена самым разным категориям читательской аудитории, от специалистов дорожной отрасли и студентов профильных вузов до людей неравнодушных к истории и географии.


Юный техник, 2009 № 12

Популярный детский и юношеский журнал.


На стартовой позиции

Эта книга о ракетах и ракетчиках. И обращена она прежде всего к молодым читателям, будущим защитникам Родины. К тем, которые, будучи призваны в ряды Вооруженных Сил СССР, попадут служить в Ракетные войска или, определяя свой жизненный путь, изберут военную профессию и захотят стать офицерами-ракетчиками.Авторы популярно рассказывают об устройстве различных типов ракет. Читатели побывают в своеобразном «подземном бастионе» — шахтной пусковой установке Ракетных войск стратегического назначения, на позициях зенитного ракетного комплекса и ракет Сухопутных войск, в кабине современной радиолокационной станции.Они познакомятся с солдатами, сержантами, прапорщиками и офицерами, комсомольцами и молодыми коммунистами 70-х годов, мастерами ракетного удара, страстно влюбленными в свою ракетную специальность.


Мечты в Сантьяго

Когда тридцать лет назад вооруженные силы Пиночета свергли чилийское правительство, они обнаружили коммуникационную систему революционеров - "социалистический интернет", опутавший всю страну. Его создатель? Эксцентричный ученый из Суррея. Энди Беккет -- о забытой истории Стаффорда Бира.


Правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации

Правила работы с персоналом в организациях электроэнергетики Российской Федерации (далее – Правила) разработаны на основании действующего законодательства Российской Федерации, государственных стандартов, существующих норм и правил и других нормативных документов.Настоящие правила устанавливают основные положения и требования к персоналу предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих проектирование. эксплуатацию. ремонт. наладку. испытание. организацию и контроль работы оборудования, зданий и сооружений, входящих в состав электроэнергетического производства, независимо от форм собственности.Правила зарегистрированы в Минюсте России 16 марта 2000 г.


Тайны лунной гонки

В книге доктора наук (Ph.D.) США по специальности «Космическая политика и международные отношения», кандидата исторических наук (АН СССР), магистра внешней политики Высшей школы международных исследований им. Пола Нитце при университете им. Джонса Гопкинса (США), члена-корреспондента Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского Ю. Ю. Караша всесторонне исследуется проблема противостояния и сотрудничества СССР и США в реализации величайшего инженерного замысла XX века — экспедиции людей на Луну. Автор приводит множество малоизвестных фактов, которые позволяют понять подоплеку произошедших событий.