Юный техник, 2000 № 12 - [26]

Ракета была рассчитана на дальность полета 4800 км. Но могла бы пролететь значительно больше.

Ограничивал дальность лишь перегрев аппарата при «нырянии» в плотные слои воздуха. Последняя ступень несла бомбу весом в одну тонну. Это сравнительно немного, поэтому немцы возлагали надежды на точное наведение ракеты.

В 1944 году на подводной лодке в Нью-Йорк доставили диверсантов. Их задачей было размещение радиомаяка на крупнейшем небоскребе города, чтобы ракета могла ударить по части города с огромной плотностью населения, изобилующей к тому же административными зданиями.

Диверсантов поймали. Ракета так и не была запущена.

Однако Америка могла не бояться ракетного обстрела. Для первой ступени ракеты конструкторы разрабатывали однокамерный двигатель с тягой 200 т_г но, как показал опыт, на разработку его требовалось около десяти лет.

Недавно разнеслась сенсационная весть о том, что с помощью А9/А10 немцы выводили на орбиту космонавтов. Однако элементарный расчет показывает: масса спутника, который такая ракета могла бы вывести на орбиту, не превышает 140 граммов…

ПРИЗ НОМЕРА!

Наши традиционные три вопроса:

1. Почему все время ищут на Марсе воду, если там есть ледяные полярные шапки?

2. Какая пушка стреляет точнее — одно- или многоствольная?

3. На сколько градусов надо увеличить температуру газа в дирижабле, чтобы его подъемная сила возросла на 10 %?

Правильные ответы на вопросы «ЮТ» № 7 — 2000 г.

1. Энергия, затраченная на образование кавитационного пузыря, расходуется только на разрыв межмолекулярных связей и создание свободной поверхности пузыря.

2. Фантастический рассказ «Зеленое утро», где впервые была высказана идея воздействовать на состав атмосферы Марса с помощью растений, написан американским писателем Рэем Брэдбери в 1962 году.

3. Суда из камня могут плавать.

* * *

К сожалению, имя очередного победителя назвать не можем. Все ответы на «Приз номера» (№ 7 — 2000) оказались неверны. Конкурс продолжается!

* * *

_{ЛЕВША объявлен конкурс на создание лучшего боевого самолета. Многие известные фирмы Германии и Франции представили свои разработки в надежде получить дополнительные заказы. И каково же было их разочарование, когда победил самолет молодого русского авиаконструктора И.Сикорского.}

_{Конкурсная схема самолета в начале войны была немного переделана и под маркой C–XVI использовалась в качестве тренировочных и разведывательных самолетов. Предлагаем склеить эту модель и пополнить ваш «Музей на столе».}

_{Не останутся без внимания в этом номере и любители поработать головой.}

_{Их ждут новые задачи, головоломки, кроссворд а также итоги очередного конкурса «Хотите стать изобретателем?». Любителям мастерить предлагаем собрать игрушечный вертолет с перьями крупных птиц вместо ротора, электронный прибор для перезаписи музыкальных произведений с грампластинок на аудиокассеты. А еще вы сможете освоить резьбу по дереву в малоизвестном пока стиле «Татьянка».}

_{А ПОЧЕМУ? С каким календарем сверялись наши прадедушки? Существовал ли знаменитый мушкетер д'Артаньян на самом деле или его придумал писатель Александр Дюма?}

_{Впадают ли белые медведи в спячку? На эти и многие другие вопросы ответит очередной номер журнала «А почему?».}

_{Тим и Бит, постоянные герои «Нашего мультика», завершают свое путешествие по русским былинам. А читателям журнала предстоит поездка в старинный русский город Тобольск.}

_{Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «Сто тысяч «почему?», «Воскресная школа», «Игротека» и другие традиционные рубрики.}

* * *

Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отдалении.

Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:

«Юный техник» — 71122, 45963 (годовая); «Левша» — 71123, 45964 (годовая);

«А почему?» — 70310, 45965 (годовая).

По Объединенному каталогу ФСПС:

«Юный техник» — 43133; «Левша» — 43135; «А почему?» — 43134.

Кроме того, подписку можно оформить в редакции.

Это обойдется дешевле.

Дорогие друзья!

Подписаться на наш журнал можно теперь в Интернете по адресу: www.apr.ru/pressa.

* * *