Юный техник, 2000 № 08 - [19]

Шрифт
Интервал

Иван Гребенщиков из города Нариманова разработал проект модульного вертолета. В современных вертолетах двигательный отсек расположен над головой пилота. При падении машины он становится для людей источником опасности. Вертолет Ивана свободен от этого недостатка.

Он имеет сферический корпус, отсек управления расположен вверху, а двигательная установка — внизу корпуса. В боевом варианте это даст дополнительное преимущество — люди будут защищены от пуль и осколков двигателем. Лопасти вертолета расположены по средней линии корпуса и прикреплены к специальному кольцу, вращающемуся по направляющим. У вертолета два винта, которые вращаются в разные стороны.

Вертолет по такой схеме более маневренен, свободен от влияния реактивных и гироскопических моментов, верхнее положение обитаемого отсека позволит отделять его и спускать на парашюте а случае аварии


Мой вертолет и маневреннее, и безопаснее.

Иван Гребенщиков


КОЛЬЦЕГРАД — КОСМИЧЕСКИЙ ГОРОД БУДУЩЕГО

Исследования демографов свидетельствуют, что к 2080 году население Земли превзойдет 10 миллиардов человек. Где всем разместиться?

Сергей Сыроватский предложил свой вариант решения проблемы.

Обитаемую поверхность, считает Сергей, можно увеличить за счет околоземного космического пространства, построив вокруг нашей планеты кольца, как у Сатурна, и разместив на них не только города, но и промышленные зоны, сельхозугодья, зоны отдыха.

По наружному ободу Кольцеграда — так назвал Сергей свой фантастический город — пройдут инженерные сооружения, а по внутреннему — планетно-кольцевая электростанция, собранная из отдельных блоков, соединенных тросами и кабелями. Вращаясь вместе с Кольцеградом, электростанция образует с планетой единый генератор, где кольцо послужит статором, а планета — ротором. Магнитные силовые линии Земли, пересекая обмотки электростанции, будут наводить в них ЭДС. Полученной таким образом электроэнергии хватит, чтобы питать весь Кольцеград.

Самое важное в проекте то, что его можно создавать уже в наше время, так как в нем нет нерешаемых инженерных проблем и сверхъестественных материалов.



Кольцеград — город над планетой.

Сергей Сыроватский


ФОТОШТАТИВ

В астраханской школе, где учится Иван Розов, сильная команда туристов. Каждый год ребята выезжают в походы, а почти все лето проводят на природе.

В походах у каждого участника свои обязанности, Иван — летописец, потому что хорошо фотографирует. В школьном турклубе им уже оформлены три фотоальбома. Конечно, их приятно рассматривать, но самого Ивана на фотографиях, увы, нет… Он всегда с фотокамерой. Носить с собой стандартный фотоштатив тяжело и неудобно. Вот и придумал Иван свой штатив, чтобы можно было устанавливать фотоаппарат и пользоваться автоспуском, а самому присоединиться к друзьям. Его конструкцию Иван рекомендует и вам.

Нужно взять три отрезка алюминиевой трубки диаметром 15–20 мм и длиной по 60–80 мм. Один конец у них сплющить и просверлить отверстие диаметром 6 мм. Из гвоздя или толстой алюминиевой проволоки отрезать шпильку, нарезать на ней резьбу М6 и согнуть Г-образно.

На конец шпильки надеть все три трубки и стянуть их гайкой — вот и вся конструкция, легкая, малогабаритная и простая в изготовлении.

Чтобы установить фотоаппарат, разведите трубки в стороны, в их свободные концы вставляете палки — любые, какие можно найти в походе, а на шпильку приворачиваете фотоаппарат. У современных фотокамер штативное гнездо имеет резьбу, и к ней близко подходит резьба М6. Необходимо только слегка обточить ее надфилем.



Три трубки, болт и гайка. Вот вам и фотоштатив!

Иван Розов


КАРАНДАШ НА КОЛЬЦЕ, КОЛЬЦО НА ПАЛЬЦЕ

На занятиях в кружке много времени приходится на разметку фанерных и деревянных деталей. А от ее точности зависит и конечный результат. Но какая может быть точность, если только приложишь линейку, а карандаш куда-то закатился или его утащили на другой стол. Владимир Сурдин вспомнил, что у дедушки карандаш всегда торчал за ухом, когда он брался за столярную работу. У Владимира карандаш за ухом не держится, и он нашел ему более подходящее место… Из алюминиевой полоски согнул восьмерку — кольцо над кольцом. В верхнее кольцо вставляет небольшой обрезок карандаша, а нижнее надевает на палец. Получается, что карандаш у Владимира все время на пальце. Работать он не мешает, а в нужную минуту тут как тут. Хитрость небольшая, а как стало удобно работать! Попробуйте сами, не пожалеете!



Выпуск ПБ подготовили В.Букин, И.Митин

Рисунки В.Кожина

ШКОЛА ЮНОГО ИЗОБРЕТАТЕЛЯ

Прежде чем приступить к самому волнующему этапу, заполнению бланка заявления, необходимо узнать: где этот бланк взять?

Проживающему в Москве автору изобретения (ИЗ) в этом отношении проблем гораздо меньше. Нужно только приехать по адресу: Бережковская набережная, 24, стр. 2, на первый этаж Отделения 90 по подготовке официальных изданий ФИПСа и оплатить по 2 руб. 50 коп. (цена на дату набора статьи) за копию бланка заявления о выдаче патента, там же можно приобрести и другие бланки заявлений: на полезную модель, промышленный образец, товарный знак (лучше купить 4 экз., поскольку 3 уйдут на первую заявку, а 4-й можно оставить себе для копирования для будущих заявок на ИЗ).


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Юрий Гагарин. Первый полёт в документах и воспоминаниях

12 апреля 1961 года — самая светлая дата в истории XX века. В тот день советский летчик Юрий Алексеевич Гагарин обогнул Землю на космическом корабле «Восток», открыв человечеству дорогу к звездам. Биография первого космонавта и его орбитальный рейс хорошо изучены, однако за минувшие десятилетия они обросли множеством мифов. Правдивые воспоминания очевидцев и новейшие рассекреченные документы, собранные в этой книге, позволяют вернуть историческую правду. Они наглядно показывают, сколь значительные трудности пришлось преодолеть Юрию Гагарину на пути к заветной цели.


Электричество в 2000 году

Статья, дающая смелый прогноз развития электротехники, транспорта, энергетики на 70 лет вперед. Напечатана 15 февраля 1927 года в газете "Харьковский пролетарий". Перевод с французского.


Часы и время

Что такое время? Странный вопрос. Ведь это каждый знает. Все только и говорят о нем. «Катастрофически не хватает времени», — жалуются одни. «Как медленно течет время», — говорят другие, когда приходится чего-то или кого-то ждать. То и дело можно слышать вопрос: «Который час?» или (что не очень правильно) «Сколько сейчас времени?»А между тем еще в древности один философ сказал: «Я прекрасно знаю, что такое время, пока не задумываюсь об этом. Но стоит мне задуматься, и я не могу ответить».С тех пор как были сказаны эти слова, прошло много лет, но до сих пор далеко не все тайны времени разгаданы.


Беседы о физике и технике

В книге рассмотрены последние достижения физики и их применения в ряде отраслей современного производства, приборостроения, в электронике, связи, транспорте и медицине. Изложены физические основы мембранной технологии, перспективы использования солитонов и другие вопросы. Книга предназначена для дополнительного чтения по физике в средних специальных учебных заведениях. Может быть полезна учителям физики и учащимся школ и профтехучилищ.


"Наутилусы" наших дней

Очерк преподавателя Военно-морской академии Алексея Травиничева, в котором сравнивается "Наутилус" Жюля Верна с реальными подводными судами начала ХХ века. Помимо оценки эффективности действия подводных лодок в реальных боевых ситуациях и тактико-технических характеристик новейших субмарин, оценивается их возможное применение для научно-исследовательской работы в океане…


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.