Юный техник, 2000 № 07 - [2]
Впрочем, хоть авиаторы иногда и шутят, что с хорошим мотором и ворота летают, одного двигателя недостаточно. Нужен еще и эффективный преобразователь вращательного движения вала в кажи крыла, а также хорошее управление…
И Дукаревич предлагает не мудрствовать лукаво, а двигаться вперед маленькими шажками, используя тот опыт, что уже накоплен. А потому за основу экспериментального аппарата он предлагает взять хороший планер (например, немецкий DG-505 Elan) с его отработанной аэродинамикой, высокой механизацией крыла и отличными летными характеристиками. Разработанное изобретателем «ноу-хау» позволяет с высокой эффективностью преобразовать мощность мотора в движения крыла. А вот управлять ими он предлагает… вручную.
Объяснение тут простое.
— На сегодняшний день нет законченной теории машущего полета. Значит, все махолетчики строят свои аппараты, в общем-то, как бог на душу положит. Отсюда и неудачи… Если же мы возьмем серийный летательный аппарат с хорошими характеристиками и несколько его усовершенствуем, то, по крайней мере, можем быть уверены, что хотя бы с неподвижными крыльями полет нам обеспечен. Ну а дальнейшее — дело опыта…
Макет махолета конструкции Б.М. Дукаревича.
Взлетать Дукаревич предлагает в обычном планерном режиме — на буксире. А еще лучше — временно перевести мощность мотора на привод шасси, разогнать легкий аппарат до скорости 60–80 км/ч, тогда он сможет взлететь сам. А уже потом, набрав высоту как минимум метров десять, можно будет приступать к опробованию машущего режима. Ведь уже нет опасности зацепить крылом о землю.
На первых этапах не стоит ждать от махолета много. Будет уже неплохо, если удастся, скажем, в 1,5–2 раза увеличить время планирования, добиться более полного угла снижения… И на втором этапе надо научить планер летать горизонтально. А уж потом можно подумать и о наборе высоты…
Эта необычного вида машина представляет собой вездеход нового поколения «HUMMBUG», представленный на выставку ЗАО «ТЕТР». Автомобиль имеет габариты легковой машины, но обладает проходимостью трактора.
Не поверите, но эта прогулочная подлодка действительно способна бороздить морские глубины.
Еще одна разработка маевцев»: надувные поплавки для дельтаплана. Они позволят ему при случае садиться на воду.
>Художник Ю. САРАФАНОВ
ИНФОРМАЦИЯ
ЗЕРНООЧИСТИТЕЛЬ НА БАЗЕ… ПЫЛЕСОСА разработан во Всероссийском институте механизации сельского хозяйства профессором А.Н.Зюлиным и его учениками. Оригинальность новинки прежде всего в том, что для ее работы не требуется специальный привод — вполне достаточно бытового пылесоса.
Столь малая мощность обеспечивается тем обстоятельством, что сам по себе процесс сортировки осуществляется за счет гравитации. Или, говоря иначе, неочищенное зерно засыпается в верхний резервуар, откуда оно под действием собственной тяжести перемещается вниз, проходя по пути через ряд разделительных решеток и сит.
Установка ЗГ-5 предназначена прежде всего для селекционеров, фермеров, которым не приходится сортировать чересчур уж большие партии семян, и вполне достаточна производительность 100–250 кг зерна в час. Масса ее всего 20 кг. Для справки сообщим, что раньше подобные машины весили на порядок больше.
ПЛАСТИК В РОЛИ СМАЗКИ. Вместо обычных масленок с жидким минеральным маслом сотрудник Института физико-химических проблем керамических материалов РАН, доктор химических наук А.Краснов, предлагает использовать самосмазывающиеся пластмассы и тонкослойные полимерные покрытия. Однажды нанесенные на поверхности трения, они обеспечивают хорошее скольжение весь период службы подшипника или иного подвижного узла. Причем твердая смазка одинаково хорошо работает при повышенных температурах и морозе, обладает стойкостью к радиации и не боится агрессивных сред. И это понятно, ведь первоначально подобные смазки разрабатывались для применения в космосе.
КРЫЛАТЫЕ НА КРЫЛАТОМ. Сегодня на вооружении российской стратегической авиации состоят сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160. Это самые крупные и мощные самолеты в мире. Тем не менее, их ударная мощь, по мнению экспертов, в скором времени может быть повышена еще на порядок.
В октябре прошлого года успешно прошли испытательные пуски новейших стратегических крылатых ракет Х-101 и Х-555, которыми теперь будут оснащаться сверхзвуковые бомбардировщики.
Х-101, к примеру, способна поражать цели на расстоянии до 5000 км с отклонением от цели не более чем на 5–6 м. С помощью такого оружия наша стратегическая авиация сможет в случае необходимости наносить удары по ключевым объектам противника, не входя в зону поражения его средств ПВО.
ДОМА ИЗ… ПЕНОПЛАСТА И ПОЛИСТИРОЛА предлагают строить сотрудники российско-американского предприятия «Радослав», базирующегося в Переславле-Залесском. Созданные здесь легкие строительные материалы хороши уже тем, что позволяют при возведении дома обойтись без подъемного крана. Зачем он, когда двое строителей без особого труда запросто могут перенести и поставить на место плиту перекрытия, весящую всего 40 кг? Кроме того, практика показала, что построенные 2 — 3-этажные коттеджи держат тепло в доме даже лучше, чем традиционные дома из дерева или кирпича.
