Юный техник, 2000 № 02 - [23]
Эксперты Патентного бюро рассмотрели идею Романа Коваленко и пришли к мнению, что такая установка вполне работоспособна. На этом можно поставить точку. Но всмотримся в проблему внимательнее.
Почему волны разрушают берег?
Да потому, что волна обладает энергией. Ученые давно измерили ее, и получилось, что волна высотой 3 метра на каждый метр длины несет энергию порядка 1 тыс. кВт. На каждый километр пляжа такая волна обрушивает 1 млн кВт, а сколько таких волн проходит за час! Благодаря этой энергии самые прочные скалы превращаются в валуны, перемалываются в гальку, потом в песок, и берег отступает под напором волн.
Установка Романа решает часть проблемы — защищает берег. Но долго ли смогут выдержать энергию шторма волноотбойники? В лучшем случае один или два хороших шторма. К тому же, установка Романа потребляет электроэнергию для лебедки, в то время как рядом ее выделяется в избытке!
Не правильнее ли подойти к решению проблемы с другой стороны — научиться отбирать энергию у разрушающейся волны? Тогда отпадет и проблема защиты берегов, а мы получим огромное количество энергии. Кстати, ученые подсчитали, что все волны Мирового океана обладают мгновенной мощностью 90 000 млрд кВт!
В мире уже существуют устройства, преобразующие энергию волн в электрическую, но они пока несовершенны и обладают малым КПД. Вот на этом мы и закончим обсуждение проекта Романа Коваленко.
Когда появятся волны, волнорез всплывет из-под воды и погасит их.
Ромар Коваленко
НАДУТЫЙ ПОМОЩНИК
Какие только устройства не придумывают люди, чтобы легче перемещать грузы — и самоходные повозки, и краны, и плавучие средства.
Сергей Лысенко из Калининграда, чтобы легче было носить рюкзак, предлагает ни много ни мало снабдить его небольшим аэростатом.
Сергей не сообщает подробностей — нужно ли туристу обзаводиться баллонами с гелием или водородом, таскать за собой оболочку аэростата или это грузоподъемное устройство можно взять напрокат?
Как известно, воздушные шары, аэростаты и дирижабли еще в давние времена использовали в качестве мобильных грузоподъемных приспособлений, да и сейчас такие устройства иногда применяются для перемещения тяжелых и громоздких грузов. Но у всех грузоподъемных устройств есть общий недостаток — высокая чувствительность к ветровым нагрузкам и препятствиям на пути следования.
Нельзя с помощью аэростата «нести» рюкзак в лесу, в горном ущелье. Другими словами, предложением Сергея Лысенко можно воспользоваться только в безветренную погоду и на открытом месте.
Кстати, если уж использовать аэростат для переноски рюкзака, то почему бы не прихватить заодно и его владельца? Наверное, он бы не отказался.
Рюкзак ничего не весит, если у вас есть воздушный шар.
Сергей Лысенко
И ВНОВЬ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Мы уже несколько раз писали о почтовых ящиках с сигнализацией, в тон числе со звуковой. На справедливое замечание редакции о том, что эта сигнализация может сработать в отсутствие хозяев, откликнулся Антон Данилов из города Белгорода.
Он предлагает установить кнопку, включающую сигнализацию, когда хозяева пришли домой — это позволит не пугать почтальонов свистком или звонком, а хозяевам по возвращении домой даст знать о наличии почты в почтовом ящике.
Антон прав — включение сигнализации по вызову значительно удобнее. Но в то же время лишает находящегося дома человека своевременной информации о брошенной в почтовый ящик газете или письме.
Так что у обоих вариантов сигнализации свои преимущества и свои недостатки.
Именно потому на практике чаще всего используют системы сигнализации визуальной: выдвигающиеся флажки, цветные вставки, лампочки.
Визуальная сигнализация в отличие от звуковой не ограничена временем действия — выдвинутый флажок останется выдвинутым до тех пор, пока не вынут из ящика почту.
Звуковая сигнализация тоже применяется, но редко, и у жителей пригородных коттеджей с вынесенными к дороге почтовыми ящиками это считается дурным тоном. Да и расслышать такой сигнал — если это не сирена — удается не всегда.
Сигнализация на почтовых ящиках бывает разная…
Антон Данилов
КАБРИОЛЕТ ДЛЯ ОГОРОДА
Нынче многие горожане имеют загородные садовые участки, но, увы, не у всех есть возможность построить на них дом или хотя бы сарайчик. А крыша на участке необходима — и от дождя укрыться, и просто посидеть в тени, попить чай.
Наш читатель Егор Масальский из Орска, знающий, видимо, проблему не только в теории, предложил установить на участке раздвижной тент. Устройство несложное и больших материальных затрат на изготовление не требует.
По конструкции тент Егора напоминает откидной тент детской коляски, раньше такие ставили и на автомобили-кабриолеты. Самая сложная часть укрытия — это каркас, состоящий из дуг и основания. Размер тента можно выбрать по вкусу, а дуги изготовить из металлических труб, арматурных прутьев и даже из прутьев орешника.
Для тента можно взять полиэтиленовую пленку, применяемую обычно для укрытия теплиц, раскроить ее по размеру, а потом сшить или сварить части.
Вдоль всей кромки по переднему краю тента нужно прошить карман. В него вставляется первая, наружная, дуга. Остальные дуги крепятся к тенту завязками или проволочными скобками. Нижняя дуга — основание — прижимается к грунту проволочными шпильками или колышками — вот и вся конструкция.
