Японская армiя - [24]
Свободная отъ службы конница отводится къ сторожевому резерву, располагаясь, если возможно, по квартирамъ.
На конницу сторожевого отряда возлагается обыкновенно развѣдка и наблюденiе за главнѣйшими путями, ведущими къ противнику.
Сторожевая конница выставляетъ главную заставу[25] (главныя силы конницы), которая располагается или впереди пѣхотнаго сторожевого охраненiя, или же на линiи главныхъ заставъ сторожевой пѣхоты. Для собственнаго охраненiя главная застава выставляетъ одного или нѣсколько пѣшихъ часовыхъ.
Отъ главной заставы впередъ высылаются заставы, силою въ одинъ взводъ, подъ командой офицера, или отдѣльные посты. Застава выставляетъ одинъ или нѣсколько парныхъ часовыхъ (могутъ быть и три человѣка)[26] и отдѣльные посты, силою не менѣе трехъ человѣкъ, подъ начальствомъ унтеръ-офицера. Часовые несутъ службу верхомъ или въ пѣшемъ строю, какъ будетъ удобнѣе. Для связи между постами высылаются разъѣзды.
Для развѣдки о противникѣ и для наблюденiя за впередилежащей мѣстностью отъ заставы и главныхъ заставъ впередъ высылаются разъѣзды, которые должны поддерживать соприкосновенiе съ противникомъ, какъ днемъ, такъ и ночью.
Сторожевой конницѣ вмѣняется въ обязанность всегда поддерживать связь со своей пѣхотой.
СТОРОЖЕВОЕ ОХРАНЕНIЕ КОННЫХЪ ОТРЯДОВЪ, ДѢЙСТВУЮЩИХЪ ОТДѢЛЬНО
Такъ какъ конница, несущая развѣдывательную службу, бываетъ обыкновенно разбросана на обширномъ пространствѣ, то рѣдко представляется возможнымъ къ вечеру собрать всѣ ея части на одномъ ночлегѣ, а также выставить на всемъ фронтѣ непрерывную цѣпь постовъ; поэтому каждая часть должна озаботиться о своей безопасности въ своемъ раiонѣ квартированiя. Для охраненiя выставляютъ обыкновенно одну или двѣ главныхъ заставы, которыя, въ свою очередь, высылаютъ заставы или отдѣльные посты, или и то, и другое одновременно.
Если сторожевое охраненiе расположено на благопрiятной мѣстности и опирается на деревню или какое-либо мѣстное препятствiе, то часто можетъ представиться выгоднымъ встрѣтить атаку конницы противника въ пѣшемъ бою. Для этого заставы могутъ окапываться и приводить населенные пункты въ оборонительное состоянiе.
Если кавалерiйская бригада или иная соотвѣтствующая часть расположены въ нѣкоторомъ удаленiи отъ противника, то она, кромѣ непосредственнаго своего охраненiя, высылаетъ далеко впередъ къ сторонѣ противника эскадронъ, спецiально для развѣдки и дальгяго охраненiя.
Этотъ эскадронъ, успѣшность дѣйствiй котораго главнымъ образомъ зависитъ отъ его подвижности, слѣдитъ за движенiями противника, не теряя съ нимъ соприкосновенiя.
Каждой дивизiи придано телеграфно-телефонное отдѣленiе, средствами котораго можетъ быть проложена телефонная сѣть и телеграфная линiя, послѣдняя протяженiемъ около 40 верстъ.
Каждый пѣхотный полкъ имѣетъ телефонное кабельное отдѣленiе, средствами котораго можетъ быть проложена телефонная линiя, длиною около 5 верстъ.
Артиллерiя также снабжена телефонами. Каждый кавалерiйскiй полкъ имѣетъ телеграфную команду, имущество которой перевозится на вьюкахъ. Сверхъ того, примѣняется гелiографная связь и въ частяхъ войскъ часть людей обучена сигнализацiи флагами.
При пѣхотныхъ полкахъ состоятъ конные ординарцы и самокатчики.
Посты летучей почты, выставляемой конницей, состоятъ изъ 6 — 10 человѣкъ; треть людей изъ состава поста находится въ полной боевой готовности, а одинъ выставляется часовымъ. При временной разстановкѣ постовъ летучей почты, посты располагаются примѣрно въ 8-ми верстахъ другъ отъ друга; при учрежденiи линiи летучей почты на продолжительное время дистанцiя эта увеличивается. При недостаткѣ конницы, конные посты замѣняются самокатчиками и пѣшими постами. Дистанцiя между пѣшими постами 2 — 4 версты; между постами самокатчиковъ 20 — 30 верстъ.
ОБЩIЯ УКАЗАНIЯ
Окопы и другiя укрѣпленiя служатъ для усиленiя позицiй, или для устройства опорныхъ пунктовъ при наступленiи противъ сильно укрѣпленной позицiи противника. При оборонѣ такiя сооруженiя даютъ возможность сравнительно слабыми силами оказывать противнику упорное сопротивленiе, или же позволяютъ, назначивъ для обороны наименьшее количество войскъ, съ остальными войсками дѣйствовать рѣшительно.
При наступленiи можетъ также возникнуть необходимость въ возведенiи окоповъ, но, какъ только обстоятельства измѣнятся къ лучшему, не слѣдуетъ въ нихъ задерживаться.
ВЫБОРЪ ПОЗИЦIИ
Выборъ позицiи зависитъ отъ цѣли дѣйствiй и обстановки; большей частью позицiя избирается по картѣ, но послѣ этого должна быть произведена подробная ея развѣдка, въ которой, по возможности, долженъ принять участiе начальникъ отряда лично.
Каждая позицiя, а въ особенности позицiя, избранная для значительнаго отряда, неизбѣжно будетъ обладать какими-нибудь недостатками, которые слѣдуетъ устранять соотвѣтствующимъ распредѣленiемъ войскъ и устройствомъ укрѣпленiй.
При выборѣ позицiи слѣдуетъ развѣдать ее со стороны противника и сообразно съ этимъ принять соотвѣствующiя мѣры.
Протяженiе позицiи должно соотвѣтствовать силѣ отряда.
Соотвѣтствующимъ расположенiемъ фланговъ позицiи надо обезпечить ихъ отъ охвата; на этотъ случай полезно за флангами имѣть поддержки.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга известного якутского краеведа А. Г. Чикачева посвящена истории ездового собаководства на Севере. Оно относится к традиционным занятиям коренного населения Заполярья, позволившим освоить обширную территорию с экстремальными природно-климатическими условиями. В свое время транспортно-промысловое собаководство играло большую роль в системе жизнедеятельности человека на Севере. Экономически «встроенный» в песцовый и рыбный промысел, экологически безопасный вид транспорта — ездовое собаководство было особой культурно-хозяйственной сферой, бережно воспроизводимой и приносящей существенную пользу.Исследование забытых страниц истории Севера адресовано прежде всего историкам, этнологам, специалистам по организации и управлению экономикой, а также широкому кругу читателей.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.