Янгель: Уроки и наследие - [321]

Нет! Бой не вспыхнул. С дальних полигонов

Который год стартуют корабли,

Оберегая счастье миллионов,

Живущих на одной шестой Земли.

Тому, чтоб радость на Земле жила,

Чтоб было небо над планетой чисто,

Вся Ваша жизнь была посвящена

Ученого, бойца и коммуниста.

Вас нет. Но ведь живут идеи

И Ваша вера в будущий успех.

Наш коллектив осуществить сумеет

Что Вы задумали, Великий Человек!

Пройдут года. Мир станет чище, краше.

Как хочется, чтоб все узнать смогли,

Что лучшие из памятников — Ваши

Стоящие на страже корабли!

Чем крупнее и масштабнее личность, тем самобытнее талант, тем труднее, порой, современникам дать достойную оценку вклада в развитие общества, глубоко и всесторонне раскрыть грани ее дарования.

"De mortuis aut bene, aut nihil", — гласит житейский этикет, дошедший до нас в виде латинской сентенции. Своей жизнью и деятельностью Главный конструктор подтвердил другую известную истину: "Нет правила без исключений". Его жизнеописание не требует купюр. У известного русского поэта Сергея Есенина есть прекрасные слова:

Лицом к лицу

Лица не увидать,

Большое видится на расстояньи.

Этого не скажешь о Главном конструкторе Михаиле Кузьмиче Янгеле. Его деяния "лицом к лицу" всегда вызывали неизменное восхищение. Но правда и то, что еще более величественно выглядят они, испытанные великим экзаменатором — временем.

Хроника основных событий, связанных с жизнью и деятельностью М. К. Янгеля

Годы
1911	25 октября в деревне Зыряновой Нижнеилимского района Иркутской области в семье Кузьмы Лаврентьевича и Анны Павловны Янгелей родился шестой ребенок — сын Михаил.
1919–1925	Учеба в Зыряновской начальной и Нижнеилимской семилетней школах
1925	Вступил в члены ВЛКСМ
1926	Переехал в Москву и поступил в седьмой класс, одновременно работал разносчиком продукции стеклографии.
1927	Окончил седьмой класс, переехал в г. Красноармейск Московской области и поступил в фабрично-заводское училище при ткацкой фабрике.
1929–1931	Начало трудовой деятельности — помощник ткацкого мастера текстильной фабрики г. Красноармейска. Вступил в рабочую коммуну.
1931	Вступил в члены ВКП(б). По путевке Пушкинского райкома комсомола сдал вступительные экзамены и был зачислен студентом Московского авиационного института.
1931–1937	Учеба в Московском авиационном институте. Одновременно, будучи студентом 5 курса, начал работать конструктором в бригаде "короля истребителей" Н.Н. Поликарпова, который и стал руководителем его дипломного проекта на тему "Высотный истребитель с герметичной кабиной".
1935	Избран членом партийного комитета и секретарем комитета комсомола МАИ.
1937	Окончил с отличием Московский авиационный институт, присвоено звание инженер-механик по самолетостроению. Поступил на работу в конструкторское бюро Н.Н. Поликарпова конструктором второй категории.
1938	В составе группы советских специалистов находится в служебной командировке в США и принимает участие в реализации советско-американского торгового договора. Помощник Главного конструктора КБ Н.Н. Поликарпова.
1940–1942	Заместитель директора вновь организованного опытного завода на базе серийного и одновременно ведущий инженер конструкторского бюро Н.Н. Поликарпова. Организовывает эвакуацию завода из Москвы.
1942–1943	По личной просьбе освобождается от работы заместителя директора завода. Возвращается в Москву и работает последовательно начальником цеха оперения, слесарно-сварочного, выпускающего фюзеляжи и моторные рамы, заместителем начальника летно-испытательной станции.
1943	Н.Н. Поликарпов пишет письмо в Народный комиссариат авиационной промышленности с просьбой направить М.К. Янгеля в конструкторское бюро. Возвратившись в коллектив, где начинал свой инженерный путь, занимается реэвакуацией авиационного завода с востока.
1944	Назначен заместителем главного инженера в конструкторское бюро А.И. Микояна. Награжден медалью "За оборону Москвы".
1945	Ведущий инженер в конструкторском бюро В.М. Мясищева.
1946	В связи с расформированием ОКБ В.М. Мясищева М.К. Янгеля переводят старшим инженером при Министре авиационной промышленности. Занимается вопросами новой техники.
1947	Награжден медалью "В память 800-летия Москвы".
1948	Подает заявление и зачисляется слушателем в Академию авиационной промышленности.
1950	Оканчивает с отличием Академию авиационной промышленности. Уходит из авиации. Назначается начальником отдела в конструкторское бюро С.П. Королева.
1951	Заместитель Главного конструктора С.П. Королева.
1952	Директор Научно-исследовательского института № 88 в области ракетной техники. Избран членом горкома партии и депутатом городского Совета г. Калининграда Московской области. Получил первую в своей жизни отдельную квартиру.
1953	Главный инженер НИИ-88.
1954	Назначен начальником и Главным конструктором вновь организованного ракетного Особого конструкторского бюро 586 в г. Днепропетровске.
1955	Проведены летные испытания ракеты Р-2 с утяжеленной головной частью, оснащенной обычным ВВ, разработанной в ОКБ-586.
1956	Награжден орденом Ленина.
1957	На полигоне Капустин Яр 22 июня осуществлен первый и успешный старт ракеты Р-12 на высококипящих компонентах топлива, оснащенной ядерным зарядом.