Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов - [145]
Если инспектор уверовал в свою безнаказанность, то он отдает заполненные им бумаги водителю эвакуатора. В документах, конечно, в графах «марка» и «регистрационный знак» задерживаемого автомобиля – пусто. Эвакуаторщик грузит автомобиль и быстро уезжает, заполняя данные на автомобиль перед въездом на специализированную стоянку.
Применение меры обеспечения законно, если имеются основание и цель – в совокупности «причина» задержания. При эвакуации в случае стоянки в неположенном месте основанием является совершение правонарушения, и оно сомнений не вызывает, – ч. 1 ст. 27.13 КоАП.
Само правонарушение необходимо пресечь – убрать автомобиль. В этом – цель эвакуации. Она теряет смысл, если водитель успел вернуться к автомобилю и в состоянии сам прекратить свое правонарушение, – ч. 1.1 ст. 27.1 КоАП. Требуйте от инспектора разрешение на немедленный возврат автомобиля. Момент, когда немедленный возврат автомобиля становится невозможным – начало движения эвакуатора. Инспектор до начала движения эвакуатора обязан находиться рядом, – ч. 3 ст. 27.13 КоАП.
Требуйте показать понятых (см. 30.5 Понятой), которые расписались в протоколе задержания и присутствуют при погрузке. Водитель эвакуатора понятым быть не может – он принимает ответственность за автомобиль после начала погрузки и является лицом заинтересованным.
Если понятые не привлекались, обратите внимание, ведется ли видеосъемка.
Если эвакуация идет из-под знаков, запрещающих стоянку, обратите внимание на наличие таблички 8.24 «Работает эвакуатор». Если таблички под знаком нет, задержание транспортного средства незаконно, – ч. 1 ст. 27.13 КоАП.
Если предотвратить эвакуацию не удается, то постарайтесь заснять ситуацию, захватив в кадр свой автомобиль и инспектора. Привлеките громким криком и постоянным включением сигнализации внимание прохожих и поищите свидетелей. Немедленно звоните дежурному по городу, – Приложение 1.
Если ваше право на немедленный возврат автомобиля нарушено, и вы в состоянии доказать, что в этот момент были уже на месте (для этого и нужны фотографии и свидетели), то в первую очередь обратитесь в прокуратуру с заявлением о возбуждении административного дела по ст. 12.35 КоАП в отношении инспектора, который проводил задержание. Если прокурор откажет в наказании инспектора, никто не запрещает вам обжаловать его действия в суде.
Далее на этапе рассмотрения дела подавайте ходатайство о признании эвакуации незаконной с просьбой указать данный факт в постановлении, приложите при этом копию вашего заявления в прокуратуру. А если постановление вынесено, то подавайте жалобу с тем, чтобы изменить мотивировку и внести в резолютивную часть фразу о незаконности эвакуации.
Сохраните квитанции об оплате услуг спецстоянки и эвакуатора. По суду вам должны вернуть эти деньги из казны – см.64 Компенсация.
Если возможности переместить автомобиль на специализированную стоянку нет (например, КамАЗ), то его могут перегнать в другое место с последующей блокировкой колес, либо заблокировать колеса без перемещения. К легковым автомобилям блокировка колес отношения не имеет и является незаконной.
62.3. Автомобиль отправляют на специализированную стоянку
Протокол задержания транспортного средства обязателен, – ч. 4 ст. 27.13 КоАП. В протоколе нет места для объяснений водителя, но на любом свободном месте напишите: «Могу устранить причину задержания на месте», – если такая возможность имеется. Дата. Время. Желательно привлечь свидетелей.
В протоколе следует подробно указать техническое состояние транспорта: «Автомобиль исправен, на ходу, царапины, вмятины и прочие механические повреждения кузова отсутствуют. Все системы автомобиля исправны». Не забудьте полностью отразить комплектность автомобиля: диски, шины, противотуманные фары, видеорегистратор, коврики, инструмент, количество топлива в баке и так далее.
Фотографируйте автомобиль с четырех сторон, сфотографируйте салон и панель приборов с показаниями спидометра.
Из автомобиля забирайте все, что можете унести. Ключи от автомобиля никому отдавать не нужно. Сигнализацию включите, но с обходом датчика удара и отключением сирены.
Если вы – не собственник транспортного средства, то не забудьте забрать страховой полис из автомобиля, если полис получен в бумажном варианте. Без него автомобиль могут и не отдать, – ч. 10 ст. 27.13 КоАП. Там же указано, что без полиса автомобиль отдадут владельцу или представителю владельца, то есть необходимо будет предоставить доверенность от собственника на получение автомобиля со специализированной стоянки.
Автомобиль со спецстоянки надо забирать как можно быстрее – оплачивается каждый час нахождения автомобиля на стоянке. По КоАП автомобиль вы имеете право получить немедленно, но отношения со спецстоянкой регулируются не столько КоАП, сколько гражданским законодательством. И нормальное явление – обеденный перерыв у сотрудников стоянки.
Потому сразу узнайте, на какую именно спецстоянку везут машину, и где находится дежурная часть, в которой поставят отметку о разрешении на возврат автомобиля. Эту информацию вам обязаны сообщить при вручении копии протокола, – п. 252 «Административного регламента».
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Беркли, Калифорния, 1933 год. В лаборатории, битком набитой колбами, микроскопами, горелками Бунзена и сотнями и сотнями книг, сидит человек, которому суждено стать одним из первых ученых-криминалистов США и успешно раскрыть более двух тысяч преступлений за свою карьеру. Его имя — Эдвард Оскар Генрих, и он с полным правом заслуживает восхищенное прозвище Американский Шерлок Холмс. Оскар Генрих работал во времена сухого закона и Великой депрессии. Во времена, когда даже простая дактилоскопия считалась новинкой и вызывала большие сомнения в суде, а преступления расследовались при помощи ума и упорства полицейских.
Первое правовое исследование в отечественной науке, посвященное юридическим аспектам организации и деятельности Парижского Парламента на протяжении всего времени его существования.
Книга включает в себя две монографии: «Христианство и социальный идеал (философия, право и социология индустриальной культуры)» и «Философия русской государственности», в которых излагаются основополагающие политические и правовые идеи западной культуры, а также противостоящие им основные начала православной политической мысли, как они раскрылись в истории нашего Отечества. Помимо этого, во второй части книги содержатся работы по церковной и политической публицистике, в которых раскрываются такие дискуссионные и актуальные темы, как имперская форма бытия государства, доктрина «Москва – Третий Рим» («Анти-Рим»), а также причины и следствия церковного раскола, возникшего между Константинопольской и Русской церквами в минувшие годы.
Кому должны достаться аппараты ИВЛ в критической ситуации, когда их всем не хватает? Стоит ли рассказывать родственникам пациента о причине смерти, если он просил скрыть ее? Приемлемо ли разрешать операции, намеренно калечащие человека, если он сам того желает? По поводу этих и многих других вопросов, сложных с точки зрения этики и медицины, размышляет автор, предлагая подумать и читателям. Причем не отвлеченно, а в контексте законов и морали, в которых мы все живем. Текст дополнен комментариями российского медицинского юриста Ангелины Романовской.
Предмет книги составляет теория государства и права в их исторической конкретности. Ее основные подтемы: критическое прояснение основных понятий права с анализом литературы, статус права в истории России, анализ Правды Русской и других свидетельств раннего правового сознания, базовые системы философии права (Аристотель, Гоббс, Руссо, Гегель). С особенным вниманием к переплетению обычного (неписаного) и законодательно установленного (позитивного) права предложено философское осмысление относительно нового понятия правового пространства.
В книге «История таможенного дела и таможенной политики России» автор рассматривает в простой и доступной для понимания форме основные принципы и этапы развития таможенного дела в России начиная с Киевской Руси и до настоящего времени.История таможен, таможенных пошлин и в целом таможенного дела неразрывно связана с возникновением и развитием государства. Ни одно государство не может существовать без защиты своего экономического суверенитета и экономической безопасности. Поэтому каждое государство уделяет большое внимание таможенному делу, что находит свое отражение в национальном законодательстве.
Надоело платить сотрудникам ГИБДД? Так может, не нарушать Правила? К сожалению, это не всегда помогает. Нечестные инспекторы отработали массу методик, чтобы подвести человека к нарушению или же получить взятку, просто пользуясь правовой неграмотностью людей. Между тем закон дает водителю немало возможностей сильно сэкономить на штрафах. В этой карманной книге кратко и по делу профессиональный автоюрист разъяснит вам, как себя вести в разных ситуациях. Материал четко разделен по категориям, так что вам совсем не обязательно изучать книгу заранее.
В этой книге автор дает ответы на все самые актуальные вопросы начинающих водителей. Как быстро разобраться во всех изменениях в ПДД и штрафах? Как, опираясь на знание законов и ПДД, выстраивать диалог с сотрудником полиции? Как действовать, если вы попали в ДТП? Как и за что можно лишиться водительского удостоверения? В удобной форме с комментариями и цветными иллюстрациями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД. Книга составлена с учетом всех изменений в ПДД и законодательстве, регулирующем штрафы и санкции в отношении водителей.