Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов - [114]

Согласно п. 88 «Административного регламента» инспекторам разрешается останавливать автомобили в местах, где остановка запрещена, только если на патрульном автомобиле включены специальные световые сигналы. Такое требование понятно, поскольку Правила в таких случаях обязывают всех участников движения снижать скорость и быть готовыми к остановке, – п. 3.3 ПДД. Если на автомобиле инспектора специальные световые сигналы не включены или вообще отсутствуют, то, например, в опасном повороте с видимостью менее 100 метров, инспектор останавливать автомобили на проезжей части права не имеет.

42. Начало разговора

Первые два политические принципы Тодда.

1. Неважно, что Вам говорят, – Вам говорят не всю правду.

2. Неважно, о чем говорят, – речь всегда идет о деньгах.

А. Блох «Законы Мерфи»

Из «Административного регламента»:

«89. Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 45 Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов

45. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник обязан представиться, назвав должность, звание и фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения.

53. С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в не предусмотренных для этого местах. Если в документ передается вместе с деньгами, ценными бумагами, какими-либо предметами, необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу передать документ без денег, ценных бумаг и предметов.

Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки и приобщаемые к составленным материалам, принимаются сотрудниками без обложек и удерживающих устройств.

54. Сотрудникам запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности, а также какие-либо вещи, предметы или документы, за исключением необходимых для осуществления административных действий».

Документы, которые водитель обязан передать в руки инспектору, перечислены в п. 2.1.1 ПДД:

1. Водительское удостоверение.

2. Свидетельство о регистрации (в том числе и на прицеп).

3. Страховой полис ОСАГО.

4. Путевой лист на транспортное средство, используемое юридическим лицом.

Путевой лист оформляет для водителей юридических лиц только при коммерческих перевозках, – ч. 2 ст. 6 закона «Устав автомобильного транспорта» и п. 9 Приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152.

Кстати, водителям юридических лиц крайне желательно иметь с собой и доверенность, чтобы забрать автомобиль со специализированной стоянки в случае его задержания.

Отказ передать в руки инспектору перечисленные документы влечет наказание по ч. 1 ст. 19.3 КоАП, – Решение ВС от 27.10.2015 № АКПИ15–979.

Некоторые водители использовали так называемый «железный аргумент», передавая все документы инспектору в специальном железном каркасе или зажиме, прикованным цепью к автомобилю. Подобные действия квалифицировались по ч. 1 ст. 19.3 КоАП в связи с отказом выполнить законные требования инспектора по передаче документов, – Постановление ВС № 69-АД17–1 от 01.03.2017. И применение «железного аргумента» сошло на нет.

Водительское удостоверение позволяет установить личность гражданина, – Решение ВС № АКПИ16–784 от 15.09.2016.

В интернете требование к инспектору предъявить удостоверение сотрудника МВД преподносится, чуть ли не как панацея от наказания. В день по России составляется около 100–150 тыс. протоколов. Если в этот день вы узнали, что кто-то попросил у инспектора удостоверение, а его у инспектора не оказалось, то такой случай – в пределах статистической погрешности.

Ответ на вопрос, нужно или нет немедленно выходить из машины навстречу инспектору, также есть в «Административном регламенте»:

«93. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:

93.1 Выйти из транспортного средства в случаях:

● наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;

● для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;

● для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

● когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

● необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

● когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.

93.2 Переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:

● нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;

● нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;

93.3 Занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов».