Всякая всячина 2015 №04 - [7]
После быстрой победы в войне с Грузией Москва уже ясно дала понять о своих устремлениях. Это было сделано намеренно высокомерно. События на Кавказе недвусмысленно показали и то, что Вашингтон не может поддерживать геостратегические последствия расширения НАТО. До этих событий идея включения под западное влияние, кусок за куском, пространства бывших советских территорий базировалась на теории, основанной на самом существовании НАТО. А также и гарантий по защите новых членов или партнеров. Но безрассудство Саакашвили выявило несоответствие таких гарантий. США с их постоянно растущим внешним долгом и испытывающей огромную нагрузку в двух войнах армией, возможно, уже не являются сверхдержавой. И обещания помощи зарубежным союзникам звучат не слишком серьёзно. Это и стало поводом для европейских политических аналитиков перекраивать карту Европы.
Суждено ли сбыться этим прогнозам?
ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА
SpaceX продолжает ставить эксперименты с сохранением для повторного использования первой ступени Falcon-9
Американская компания SpaceX еще раз попробует в буквальном смысле поймать и сохранить для повторного использования первую ступень своей ракеты-носителя Falcon-9.
Как сообщил в понедельник 6 апреля в ответ на запрос ТАСС официальный представитель компании Фил Ларсон, это произойдет в ходе запуска грузового корабля Dragon к Международной комической станции (МКС).
"Мы попытаемся опустить первую ступень на наше дистанционно управляемое судно, которое носит название "Просто прочти инструкции", во время шестого запуска корабля Dragon к МКС, запланированного на 13 апреля", — отметил Ларсон. Естественно, попытка будет предпринята только при условии хорошей погоды, а точнее — отсутствия сильного волнения в Атлантическом океане у побережья штата Флорида. В прошлый раз, в феврале, шторм помешал вывести морскую платформу точно в намеченное место, и отработавший элемент ракеты-носителя упал в воду. Это было уже второе испытание новой технологии, а самое первое состоялось в январе — тогда посадка на баржу оказалась слишком жесткой: ступень от удара взорвалась и развалилась на части.
По замыслам конструкторов, благодаря включению тормозных двигателей, она должна плавно опускаться на парашюте, находясь в вертикальном положении и раскрыв посадочные опоры. Специальная программа позволяет рассчитать, куда будет падать ступень, и вовремя направить туда специальную морскую платформу размером с футбольное поле. Длина этого "плавсредства", сооружавшегося на верфи в штате Луизиана, составляет 90 метров, а ширина — 50. Своим необычным именем оно обязано шотландскому писателю Иэну Бэнксу — так назывался один из космических кораблей в его научно-фантастических романах. Из книг Бэнкса глава SpaceX — миллиардер Элон Маск — взял название и для своего второго судна, которое пока еще только строится, — на его борту будет начертано: "Конечно, я тебя по-прежнему люблю".
Что касается не выдуманного, а реального космического корабля с более прозаическим названием Dragon, созданного SpaceX, то его старт, как и в прошлый раз, состоится с базы ВВС, расположенной рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида). Как сообщило НАСА, он доставит на МКС около 2 тонн грузов, в том числе материалы для научных экспериментов.
Платформа "Просто прочти инструкции", вид сверху
Примерно через полтора месяца "Дрэгон", являющийся единственным в мире грузовым кораблем многоразового использования, отправится в обратный путь на Землю. По контракту с НАСА на сумму $1,6 млрд он уже совершил пять "регулярных" рейсов к МКС и должен слетать туда еще семь раз.
На борту международного орбитального комплекса сейчас находятся российские космонавты Геннадий Падалка, Михаил Корниенко и Антон Шкаплеров, их американские коллеги Скотт Келли и Терри Верст, а также астронавт Европейского космического агентства итальянка Саманта Кристофоретти. Корниенко и Келли, прибывшие на станцию в конце марта, пробудут там почти целый год — их беспрецедентная вахта на МКС продлится 342 дня.
>НОВОСТИ I-MASH.RU
Игорь Комаров: до 2025 года пилотируемой миссии на Луну не будет
Игорь Комаров: до 2025 года пилотируемой миссии на Луну не будет. Проект Федеральной космической программы на 2016–2025 годы не предусматривает выполнение российской пилотируемой миссии на Луну.
Об этом заявил глава Роскосмоса Игорь Комаров в интервью "Российской газете" накануне «Дня космонавтики».
"До 2025 года пилотируемой миссии на Луну не будет. Россия сосредоточится на ее изучении с помощью автоматических космических аппаратов с окололунной орбиты и на поверхности Луны", — сказал он, пишет Интерфакс.
"Сейчас активно идут работы по экспедиции "Луна-25" из международного проекта "Луна-Глоб". Точно также будем участвовать и в программах по исследованию Марса автоматами. Например, мы продолжаем участвовать вместе с Европейским космическим агентством в (подготовке миссии) "ЭкзоМарс", — сообщил Комаров.
>НОВОСТИ I-MASH.RU
Космические ожидания россиян
День космонавтики, установленный в память о первом полете человека в космос, отмечается 12 апреля.
Итак, что же ждут россияне от космической отрасли? Как выяснили социологи, россияне ждут от отечественной космонавтики наращивания темпов развития и увеличения количества достижений. Подавляющее большинство опрошенных считает, что не нужно сокращать космические проекты, а около половины уверены, что их нужно расширить.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.