Всякая всячина 2015 №01 - [18]
Плавание по уже известным норвежским и шотландским водам должно было занять лишь несколько недель.
В Лондоне с нетерпением ждали русское посольство, а в Москве ожидали вестей из Англии.
Что же за таинственная беда обрушилась на эскадру из четырех лучших британских судов, ведомую лучшими и опытнейшими капитанами? Причем случилось это не во льдах Ледовитого океана, а в местах всем известных и цивилизованных.
Эта тайна разрешилась лишь через год.
Оказывается, когда эскадра огибала северную оконечность Норвегии, корабли попали в жестокий шторм. Буря была настолько страшной, что «Бона Конфиденция» разбилась вдребезги о скалы у Торндхейма, и почти никто с нее не спасся. Еще два корабля выбросило на берег, правда, они остались более или менее целы. И лишь флагманский корабль Ченслера «Эдуард Бонавентура» смог продолжить путь.
Невезение преследовало последний корабль и далее. Встречные ветры были столь сильны и постоянны, что Ченслер не смог добраться до Англии. Четыре месяца «Эдуард Бонавентура» боролся с непогодой. Берега Шотландии возникли в пелене дождя лишь в ноябре 1556 года, когда Ченслера уже никто не ждал. Тем более что одному кораблю эскадры, «Филиппу и Марии», все же удалось сняться с камней у Торндхейма и достичь Англии в октябре. Судьба же «Бона Эсперанцы» так и осталась неизвестной.
Велика была радость моряков, завидевших родные берега. Ченслер решил пристать в бухте Питслиго, чтобы запастись пресной водой.
Но тут налетела серия шквалов. Корабль сорвало с якорей, и Ченслер ничего не мог поделать. Со страшным грохотом «Эдуард Бонавентура» раскололся на скалах. В момент крушения Ченслер проявил себя человеком мужественным и настоящим морским капитаном. Он решил любой ценой спасти русского посла. Ченслер спустил единственную оставшуюся шлюпку, куда усадили Непею и его свиту, а также нескольких матросов, чтобы они выгребли к берегу сквозь полосу дикого прибоя. Ченслер стоял у руля.
Однако это короткое путешествие стало последним в жизни великого моряка. Лодка разбилась. Погиб сам Ченслер, а также семеро из шестнадцати спутников Непеи.
Остальные выбрались на берег. Избитые, еле живые, они лежали на берегу, а к ним уже скакали шотландцы из соседней деревни. Они привыкли к «береговому праву». Все, что выкинуло море, шотландцы считали своим.
Разумеется, они вытащили из моря часть даров русского царя, схватили и ограбили Непею и утащили его в замок своего вождя. Однако шотландцы так и не поняли, что за пленники им попались.
Поэтому неудивительно, что только в начале 1557 года до Эдинбурга, а потом и до Лондона дошла весть о гибели капитана Ченслера и о судьбе русских послов.
На поиски русских была снаряжена специальная экспедиция. Их удалось отыскать. Шотландцы потребовали за такую ценную добычу громадный выкуп, но, насколько мне известно, англичане пригрозили большой войной. Мелким прибрежным разбойникам такие ставки были не по зубам.
В Лондоне никто не мог поверить, что исхудавшие, еле живые, покрытые язвами грязные оборвыши, и есть великое посольство из Московии. Ведь послы больше четырех месяцев провели в темном подземелье шотландского замка.
Как только послов подкормили и как следует приодели, королева Мария приняла их и не скрыла радости. С тех пор в течение тридцати лет сотни английских кораблей посещали Холмогоры, многочисленные караваны с английскими товарами достигали Москвы, а богатства России стали обычными на британских рынках.
Именно при жизни Ивана Грозного Московская компания стала богатейшей в Англии и могла соперничать с американскими предприятиями испанцев и индийскими — португальцев. Уже по одной этой причине имя Ченслера должно стоять рядом с именами Колумба и Магеллана. Тем более что он пожертвовал жизнью ради исполнения своего долга.
Посол же Непея возвратился в Россию, но дальнейшие его следы теряются в истории.
Ричард Ченслер. Гравюра Р. Купера с картины Ганса Гопьбейна. 33 х 28. Собрание Томаса Росса
Печать британской Московской компании. Ее выдавливали на сургуче или воске и прикрепляли шнурком к важным грамотам и документам. В те времена канцелярская корреспонденции была в такой же моде, как и пятьсот лет спустя.
P.S. Ченслер составил описание своего путешествия 1553–1554 годов, положившее начало русской теме в сочинениях английских путешественников XVI–XVII веков. В чем-то оно перекликается с сочинением Михалона Литвина, на которого ссылается Курземниекс, а в чем-то противоречит, но очень рекомендую прочитать труды обоих.
Литвин — http://www.vostlit.info/Texts/rus/Litvin/vved.phtml?id=833
Ченслер — http://historydoc.edu.ru/catalog.asp?cat_ob_no=12712&ob_no=12713
Алексей МАКСИМОВ
Призрак «Зверя из глубины»
Британское издание The Sunday Times недавно опубликовало статью под названием «Запад боится «зверя» из глубины», посвященную новой подлодке «Северодвинск». По мнению экспертов газеты, характеристики российской субмарины таковы, что она становится практически неуязвимой для «новейших систем противолодочных вооружений».
ВМФ России пока принял только одну головную подлодку проекта «Ясень» (планируется построить еще семь), а страхи Запада уже зашкаливают. В территориальных водах Норвегии почти неделю шла поисковая операция по обнаружению некой подводной лодки, которую будто бы засняли случайные свидетели. Подлодку не нашли, но призрак российского «зверя» продолжает будоражить западное общественное мнение.
