Всего один год - [27]

– А почему только на въезде и выезде?- Поинтересовался, отдышавшись, Алозан.

– А на большее пока не тянем. Надо реально оценивать возможности.- Развёл руками президент.- Поднимите эту тему где-то через полгода – может, тогда сумеем хоть через 10 миль по сортиру поставить…

– Вот так и будем расти понемногу…- Пробасил Джакус.- Со временем – может, и станем цивилизованными сортиропользователями…- С ухмыляющейся рожей развёл руками он, вызвав очередной взрыв хохота.

– При этом каждый сортир может иметь ящик для пожертвований в пользу устроителя,- продолжал развивать тему Абар, когда измученные смехом писаки немного угомонились.- Каждый, кто хочет, может пожертвовать ему столько, сколько сочтёт нужным. Это не плата – сортир должен быть доступен для всех, это – премиальные. За хорошую работу.- Ухмыльнулся президент, вызывав последнюю волну веселья уже измождённой публики.

– Если верно, что о всяком обществе проще всего судить по состоянию общественных сортиров,- Вздохнул Джакус,- то несложно представить, в какой…- он запнулся,- в каком… месте мы сейчас находимся и каково состояние нашего общества…

– Такое же, как и сортиров…- С невинной рожей развёл руками Карой.

– Ну, избавиться на дороге от отработанного топлива мы уже, надеюсь, сможем…- Когда гогот поутих, снова начал развивать тему Алозан.- Теперь бы ещё найти место, где подзаправиться…- С невинной рожей просителя закончил он под одобрительные возгласы присутствующих.

– С харчевнями ситуация несколько иная,- задумчиво произнёс президент.- Их не надо ставить – они сами уже растут, как грибы. Им не нужно платить – ибо им и так платят посетители. Но государственная поддержка придорожных харчевен всё же нужна – это защита, связь, школа, медицинская помощь… Поэтому делаем так… Сейчас начато разворачивание системы быстрого реагирования на сложные ситуации – военные, аварийные и т. п… В частности, эта служба будет заниматься и проблемами разбоя на дорогах… Харчевни им будут не в тягость, я думаю… Короче – надо сделать так, чтобы в каждой харчевне был прямой радиотелефон, способный работать на частоте, прослушиваемой этой службой… Его можно использовать и для обычных переговоров – ради Бога, но должна быть резервная частота – частота опасности. На этой частоте могут работать все, кто попадает в сложную ситуацию на дороге – водители, дорожная полиция, содержатели харчевен или бензозаправочных станций… Эти радиотелефоны скоро уже будут продаваться для водителей – пусть их купят и содержатели харчевен… Деньги у них есть, я думаю…- Ухмыльнулся Анас-Бар.- Держава должна только обеспечить их безопасность…

– И как быстро может появляться этот 'корпус быстрого реагирования'? И вообще – что это такое?

– Это – модификация армейского спецназа. Они прошли школу армейской разведки и могут больше, чем многие из нас в состоянии себе представить. В послесоновский период встал вопрос, куда их теперь девать и где использовать. Сначала предполагалось, что их помощью будет пользоваться полиция, когда не хватает собственных сил – но постепенно круг их функций заметно увеличился… Они имеют на вооружении боевые вертолёты, взлетают с нескольких ближайших военных баз и максимальное время полёта до объекта пока не превышало 15 минут.

– Ну, за это время…- Протянул, было, Джакус, но президент прервал его:

– Повторяю: не превышало. Это произошло на кратском побережье, где до ближайшего жилья добираться на машине обычно приходится несколько часов.

– Тогда – что-то слишком быстро…- Развёл руками бородач.

– У них один вертолёт всегда в боевой готовности. Двигатель запускается автоматически, когда раздастся сигнал тревоги. Пока переговорят со звонившим да загрузятся – двигатель уже прогрет, можно взлетать. В общем – это уже их проблемы. Им нужно в мирное время иногда тренироваться на чём-нибудь реальном – это должны быть люди, способные в немыслимо короткие сроки совершать совершенно невообразимые по сложности операции. И полиция услужливо предоставляет им такую возможность.- Улыбнулся Анас-Бар.- По мере повышения экономической мощи страны число дежурных баз этой службы будет расти, способы извещения об опасности – совершенствоваться; и, как я смею надеяться, когда-нибудь мы сумеем добиться того, чтобы глупости с разбоем уже просто никому не приходили в голову – хотя бы по причине полной бессмысленности.

– Я думаю, что не открою большого секрета, если сообщу об уже разработанных аварийных маяках, включающихся автоматически при резком повышении адреналина в крови. Достаточно тому, кто носит такой маяк, просто испугаться – и станция получит сигнал опасности. Сейчас ведутся работы по отсеву 'ложных тревог': разработчики пытаются дать оператору возможность наблюдать место включения маяка до того, как послать туда бригаду. Но об этом,- Бигур улыбнулся,- пока говорить ещё рано. И с точки зрения секретности, и – с точки зрения реальности: слишком многое там ещё вилами по воде писано…

– Есть вещи, о которых говорить уже – в самый раз,- поднялся мулат Боки.- Это – обилие фиктивных чековых книжек. И, коль скоро мы говорили о безопасности придорожных харчевен – давайте поднимем и эту тему, ибо именно там их проще всего и подсунуть: проверить-то практически невозможно. Если вообще возможно проверить фиктивные чековые книжки…