Всегда готов! Курс выживания в экстремальных условиях для современных мужчин - [25]

Перед вами несколько, к счастью, не очень распространенных сценариев развития событий, с поведением в которых было бы полезно ознакомиться каждому.

Как выбраться из машины в воде

Мало чего может напугать так сильно, как падение с моста на машине в воду с последующим в нее погружением. Что ж, у вас есть немало шансов выжить, но только при условии, что вы сохраните самообладание и будете в точности представлять свои дальнейшие действия. В первую очередь вам следует занять безопасное положение, чтобы смягчить удар о поверхность воды. Скрестите руки, поместив ладони на противоположные стороны головы. Внешней рукой возьмитесь за ремень безопасности. Если машина плавает на поверхности, то попытайтесь выбраться из нее до того, как вода начнет проникать внутрь. Если же вы уже начали уходить под воду (а в особенно глубоких водах машина может и вовсе перевернуться), то вам следует выполнить следующие шаги.

1. Как можно быстрее откройте окна. Да, это звучит не совсем логично, однако в случае, если вы не успели открыть дверь за долю секунды до того, как она ушла под воду, то это самый быстрый способ выровнять давление внутри и снаружи машины. Если выравнивания не произойдет, то дверь открыть вы не сможете. Если автоматический стеклоподъемник, встроенный в машину, не работает, то вам придется выбить стекло ногой, плечом или чем-нибудь тяжелым. Вместо того чтобы безуспешно долбить укрепленное лобовое стекло, займитесь лучше боковыми или задним. Постарайтесь успокоить других пассажиров (особенно если среди них дети) и объясните им, что именно придется сделать по мере наполнения машины водой. Когда вода дойдет до уровня шеи, сделайте последний затяжной вдох и зажмите нос рукой. Вы также можете включить фары – они помогут вам сосредоточиться и послужат сигналом для спасателей.

2. Положите руку на дверную защелку. Сделайте это заранее, иначе в водной мути вам может оказаться сложно ее разглядеть. Пока машина наполняется водой, будет разумно оставаться пристегнутым ремнем безопасности, чтобы вас не смыло с сиденья.

3. Как только появится такая возможность, сразу откройте двери. Конечно же, вы будете испытывать сильнейший стресс, однако постарайтесь все же сконцентрироваться. Пока в машине остается хоть немного воздуха, продолжайте делать глубокие вдохи и выдохи и выполняйте все необходимые действия как можно спокойнее и сдержаннее. Выберетесь через дверь из автомобиля. Если открыть ее так и не получилось, то постарайтесь пролезть через окно – остается надеяться, что вы не налегали на булочки последние годы.

4. Если другим пассажирам нужна ваша помощь, то помогите им освободиться от ремней безопасности, а затем вытолкните их из машины перед собой. Когда будете выбираться из машины, постарайтесь поменьше дрыгать ногами, чтобы не задеть своих попутчиков.

5. Теперь ваша очевидная задача – как можно быстрее добраться до свежего воздуха на поверхности. Вы можете оттолкнуться от машины, чтобы получить дополнительное ускорение. Если вы потеряли ориентацию и не понимаете, где верх, а где низ, то поищите глазами свет или поднимающиеся пузырьки воздуха, или же просто не двигайтесь пару секунд.

6. Как только вы окажетесь на суше, немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вам кажется, что на вас ни царапины.

Как проехать по льду

Любой, кто пробовал ступить на залитый льдом каток, знает, что при отсутствии прочного сцепления обуви с землей осмысленное движение становится трудновыполнимой задачей. Машина, оказавшаяся на льду или снегу, оказывается неуправляемой – колеса попросту проскальзывают. Если колеса не могут обеспечить сцепления с поверхностью, то у вас просто не получится управлять своим транспортным средством, тормоза работать не будут, а машину начнет заносить. Есть некоторые водители, которые любят дрифтовать, демонстрируя тем самым свое умение ловко крутить баранку. Дело в том, что в заносе автомобиль становится практически неуправляемым – именно гололед является причиной 48 % аварий на дорогах Британии. Умение заключается в том, чтобы остановить скольжение автомобиля и восстановить свой контроль над ним.

Чтобы у вас все получилось, ваши шины должны соответствовать состоянию дороги. Во многих странах рекомендуется с ноября по апрель пользоваться зимней резиной. Зимние шины более ворсистые, чем летние, у них грубый и глубокий протектор, они изготовлены из более мягкой резины – и все это сделано для того, чтобы улучшить сцепление со скользкой дорогой. Любителям зимнего спорта, которые собираются по горному серпантину добраться до горнолыжного курорта, настоятельно рекомендуется запастись еще и цепями. Большинство цепей можно приделать всего за несколько минут, а при необходимости всегда можно воспользоваться услугами профессионалов – в местности, где они могут потребоваться, как правило, полно соответствующих сервисных станций. Только не забудьте их снять, как только окажетесь на нормальной дороге, иначе они могут сильно повредить дорожное полотно.

Как правило, хорошо накачанные зимние шины в хорошем состоянии идеально подходят для использования в зимнее время года, при условии что вы будете соблюдать все необходимые меры предосторожности при движении по льду или снегу. Придерживайтесь следующих простых правил.