Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара - [96]

Шрифт
Интервал

(88/Шаутбенахт Муйс); Raadhuis van Edam (40/Фрегат, поставленный в линию); Slot Muiden (72); PRINS (92/Лейтенант-адмирал Альмонд); Elswout (72); Schattershoef (50); Prinses Maria (92/Вице-адмирал Схей); Amsterdam (64). 3 фрегата, 3 брандера вне линии.

Keurvorst van Brandenburg (92); Harderwijk (50); Ridderschap (72); Kasteel van Medemblik (86/Вице-адмирал Калленбург); Noord-Holland (76); Medemblik (50); Veluwe (66); Admiraal-Generaal (84/Шаутбенахт Ван дер Гоес); Zeven Provincien (76). 2 фрегата, 2 брандера вне линии.

Английская эскадра

St. Michael (90); Lennox (70); Bonadventure (48); Royal Katherine (84); Royal Sovereign (100/Вице-адмирал Делаваль); Captain (70); Centurion (48); Burford (70). 4 брандера вне линии.

Elizabeth (70); Rupert (66); Eagle (70); Chester (48); St. Andrew (100); BRITANNIA (100/Адмирал Рассел); London (100); Greenwich (54); Resolution (70); Grafton (70). 4 брандера вне линии

Hampton Court (70); Swiftsure (70); St. Albans (54); Kent (70); Яоуз/ William (100/Контр-адмирал Шовель); Sandwich (90); Oxford (54); Cambridge (70); Ruby (48). 4 брандера вне линии

Hope (70); Deptford (50); Essex (70); Dufce (94/Контр-адмирал Картер (убит в сражении)); Ossory (90); Woolwich (54); Suffolk (70); Crown (48); Dreadnought (62); Stirling Castle (70). 4 брандера вне линии

Edgar (72); Monmouth (66); Duchess (90); VICTORY (100/Адмирал Эшби); Vanguard (90); Adventure (44); H/arspirc (70); Mountague (62); Defyance (64); Berwick (70). 4 брандера вне линии

Lyon (60); Northumberland (70); Advice (48); Neptune (94/Адмирал Рук); Windsor Castle (90); Expedition (70); Monck (60); Resolution (70); Albemarle (90). 4 брандера вне линии

Во время операции у Ла-Хога у англичан были еще 3 фрегата и 3 шлюпа.


8.2. Сражение при Барфлере и Ла-Хоге. Список кораблей французского флота

Название корабля/Пушек/Командование/Примечание

Bourbon (68/Сожжен в Ла-Хоге); Monarque (92/Шеф д'эскадр (начальник эскадры) Нэсмонд/Прибыл в Брест); Aimable (70/Прибыл в Брест); Saint-Louis (64/Сожжен в Ла-Хоге); Diamant (60/Прибыл в Гавр); Gaillard (68/Сожжен в Ла-Хоге); Terrible (76/Сожжен в Ла-Хоге); Merveilleux (90/лейтенант-генерал Амфревиль/Сожжен в Ла-Хоге); Tonnant (76/Сожжен 8 Ла-Хоге); Saint-Michel (60/Прибыл в Сен-Мало); Sans Pareil (62/Прибыл в Сен-Мало); Serieux (66/Прибыл в Сен-Мало); Foudroyant (90/Шеф д'эскадр Релинг/Сожжен в Ла-Хоге); Brillant (66/Прибыл в Сен-Мало); Fort (60/Сожжен в Ла-Хоге); Henri (66/Прибыл в Сен-Мало); Ambitieux (100/Лейтенант-генерал Виллетт/Сожжен в Ла-Хоге); Couronne (76/Прибыл в Сен-Мало); Maure (60/Прибыл в Сен-Мало); Courageux (62/Прибыл в Сен-Мало); Perle (54/Прибыл в Сен-Мало); Glorieux (66/Прибыл в Сен-Мало); Conquerant (86/Прибыл в Сен-Мало); Soleil-Royal (104/Вице-адмирал Турвилль/Сожжен в Шербуре); Saint Philippe (80/Сожжен в Ла-Хоге); Admirable (86/Сожжен в Шербуре); Content (68/Прибыл в Сен-Мало); Souverain (80/Шеф д'эскадр Ланжерон/Прибыл в Брест); Illustre (70/Прибыл в Брест); Modere (52/Прибыл в Сен-Мало); Excellent (60/Прибыл в Сен-Мало); Prince (60/Прибыл в Брест); Magnifique (84/Шеф д'эскадр Кэтлогон/Сожжен в Ла-Хоге); Laurier (66/Прибыл в Сен-Мало); Brave (60/Прибыл в Сен-Мало); Entendu (60/Прибыл в Гар); Triomphant (76/Сожжен в Шербуре); Orgueilleux (94/лейтенант-генерал Габарэ/Прибыл в Брест); Fier (76/Сожжен в Ла-Хоге); Fleuron (50/Прибыл в Сен-Мало); Courtisan (66/Прибыл в Сен-Мало); Grand (84/Шеф д'эскадр Паннетье/Прибыл в Сен-Мало); Saint-Esprit (74/Прибыл в Сен-Мало); Sirene (66/Прибыл в Сен-Мало).


9.1. Тулонское сражение. Список кораблей франко-испанской эскадры

Название корабля/Пушек/Примечание

Авангард

Boree (64); Tolouse (60); Due d Orleans (74); Esperance (74/Флаг Габарэ); Trident (64); Alcion (50); Eole (64); Tigre (50).

Центр

Heureux (60); Aquilon (48); Solide (64); Diamant (50); Ferine (74); Terrible (74/Флаг де Кура); St. Esprit (74); Serieux (64).

Арьергард

Oriente (60); America (60); Neptuno (60); Poder (56/Поврежден, захвачен, брошен, сожжен); Constante (70); Яеа/ Felipe (114/Флаг Наварро); Hercules (64); Brillante (60); Halcon (54); San Fernando (60); Soberbio (60); Santa /sabe/ (80). 4 фрегата, З брандера, 1 госпитальное судно.


9.2. Тулонское сражение. Список кораблей английской эскадры

Название корабля/Пушек/Примечание

Авангард

Stirling Castle (70); Warwick (60); Nassau (70); Chatham (50); Chichester (80); Soyne (80); Barfleur (90/Флаг Роули); Princess Caroline (80); Berwick (70); Guernsey (50/Был за линией); Salisbury (50/Был за линией); Bedford (70).

Центр

Dragon (60); Somerset (80); Princessa (74); Norfolk (80); Namur (90/Флаг Метьюса); Marlborough (90); Dorsetshire (80); Essex (70); Rupert (60); Royal Oak (70).

Арьергард

Dunkirk (60); Cambridge (80); Torbay (80); Neptune (90/Флаг Лестока); Cambridge (80); Neptune (90); Russell (80); Buckingham (70); Romney (50); Elizabeth (70); Revenge (70); Oxford (50); Nonsuch (50).

4 фрегата, 2 брандера, 1 госпитальный, 1 шлюп, 1 баркалона.


10.1. Сражение в бухте Киберон. Список кораблей эскадры Хока

Название корабля/Пушек/Капитан/Примечание

Royal George 100/Джон Кэмпбелл/Флаг адмирала Эдварда Хока);


Еще от автора Сергей Петрович Махов
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании.


США: от колоний к государству

Те, кто считает, что США возникли из ниоткуда, что Тринадцать Колоний просто взяли, объединились и разгромили Британию, с легкостью отвоевав собственную свободу, а потом сразу начали строить государство «американской мечты» — сильно ошибаются. Рождение Соединенных Штатов и процесс образования государства был мучительным и трудным. Об этом — новая статья самарского историка Сергея Махова.* * *Небольшой цикл по США выходит на РесФеде (http://resfed.com/)Осталась заключительная часть, на мой взгляд — самая интересная.


Борьба за господство на море. Аугсбургская лига

В книге московского и самарского авторов — специалистов по истории военных действий на море во времена парусного флота — рассказывается об одной из малоизвестных для широкого читателя страниц борьбы за военное господство на море. Действия французского флота, с одной стороны, и объединенных сил флотов Англии, Голландии и Испании — с другой, описаны в ходе событий так называемой войны Аугсбургской лиги. Подробно изложены сведения о важнейших морских сражениях эпохи парусного флота, о роли политики ведущих европейских держав в развитии тактики и стратегии военно-морского флота, о крупнейших флотоводцах Франции, Голландии и Англии конца XVII века.


Захватить Англию!

В новой и новейшей истории было совершено по меньшей мере одиннадцать крупных попыток вторжения на Британские острова. Испанцы в 1588 году, французы в 1692, 1696, 1708, 1744–1745, 1759, 1802–1803 годах, франко-испанские силы в 1779, 1796–1798, 1804–1805 годах, а также немецко-фашистские войска в 1940-м — все они пытались или планировали высадить свои войска в Англии, но по разным причинам это не удалось.В новой книге с провокационным названием «Захватить Англию!» подробнейшим образом рассматривается десять неудачных попыток, совершенных с 1588 по 1805 год, а также высадка в Англии Вильгельма III Оранского в 1688 году и неудавшаяся операция «Зеелёве» — «Морской лев» 1940 года.


Рекомендуем почитать
Горы дышат огнем

Автор книги — известный болгарский писатель, активный участник партизанского движения в Болгарии в годы второй мировой войны. Книга посвящается памяти болгарских патриотов, самоотверженно боровшихся за установление народной власти в стране. Каждый образ, созданный писателем, проникнут глубоким чувством пролетарского интернационализма и непоколебимой веры в победу правого дела. Страстность повествования, образность языка, подлинный реализм и достоверность в описании важнейших событий освободительной борьбы болгарского народа привлекут внимание читателей.


Отправляем в поход корабли

Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.


Стальная эскадрилья

В книге рассказывается о фронтовой жизни и боевых подвигах авиаторов полка пикирующих бомбардировщиков, которым длительное время командовал выдающийся летчик-новатор Иван Семенович Полбин. В составе этой части автор участвовал в разгроме немецко-фашистских захватчиков на берегах Дона и Волги, на Курской дуге, наносил мощные удары по врагу при освобождении Белоруссии и Прибалтики. Он совершил 218 боевых вылетов, все члены его экипажа стали Героями Советского Союза. Войну Л. В. Жолудев закончил командиром эскадрильи, сейчас он генерал-лейтенант.


В тени побед

Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.


Неман! Неман! Я — Дунай!

В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.


Путь к рейхстагу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.