Время решает все - [17]

Под действием гравитации блин с красными краями улетел вниз, обдав Артема волной горячего воздуха, и упал на кучу пластика, а вот об этом Арт и не подумал, он конечно приволок с собой их технического отсека огнетушитель, давно уже не работающий, но все еще полный порошка, но пытаться затушить начинающийся пожар с высоты в добрые десять метров было плохой идей, пришлось спускаться и присыпать очаги возгораний, где он и надышался дымом пластика и сжигаемых корней единственного здесь растения. Но дыма без огня не бывает, и когда Арт уже взобрался обратно, то дыра в створке практически остыла, пара листов загодя прихваченного пластика, положенных на срез и приплавившихся к нему, сделали лаз еще удобнее. Оставалось только подключить фонарик и обшарить новое помещение.

Капитанский мостик был заблокирован и не зря, вместе с мостиком здесь был заблокирован и сам капитан, сидевший в пилотском кресле и превратившийся теперь в костяк. А еще удалось выяснить, что же это за тип корабля, благо маркировка была нанесена на каждый прибор управления.

Н-497 — серия дешевых и конструктивно простых рудовозов, главное достоинство которых — вместительный трюм, да система конвейерной выгрузки сыпучих металлических концентратов через грузовой шлюз, расположенный ниже шлюза для команды. Но дешевый и простой не значит, что все так просто, управлять этим кораблем мог даже один человек, чей скелет, облаченный в пилотский скафандр Артем и нашел на капитанском мостике. Автоматизация всего и вся позволяла в одиночку водить этот рудовоз по просторам Содружества, но и это не значит, что такие корабли путешествую по одному, нет они как и рыбы всегда держаться косяком и с надежной охраной, сам грузовик набором вооружения и брони не блистал, противометеоритная броня и такие же лазерные турели, и все этот только для того, чтобы защититься от встречных космических булыжников.

Арт дочитал справку от нейросети о рудовозе и наконец принялся за то, за чем пришел — он стал вытряхивать костяк неудачливого пилота из его одежки, комбинезон был мал и без заряженных батарей было невозможно изменить его размер, но на это Арту было плевать, всяко лучше, чем бегать голяком, а уж на остатки пилота, превратившие в серый пепел ему было плевать еще больше, он их просто вытряхнул, ни на секунду не испытывая никакого пиетета перед мертвецом.

Вскрыл Арт и аварийную укладку, нейросеть показала где она должна быть, в ней нашел и сразу съел сухпай, неотличимый по вкусу от того, что им давали перед походом через Междумирье. Также обзавелся настоящим аварийным фонариком, работающим на химическом источники энергии, стоило только выдернуть перегородку, разделяющую компоненты батареи, и он засветился ярким белым светом, выключить теперь его было нельзя, но пару месяцев он точно должен был проработать, а большего Артему и не надо было!

Больше ничего интересного осмотр капитанского мостика не принес, разве что отсутствие искина, стойка которого сейчас была пуста, да большое количество расчетных модулей, расставленных по всей площади мостика и предназначенных для замены искина в расчетах прыжка и космической навигации. Видать капитан был очень уж скупым, раз куда-то дел искин, поставляемый в комплекте с рудовозом с верфей, и заменил его на десяток хоть и очень мощных, но все же не дотягивающих до производительности искусственного интеллекта, компьютеров.

Теперь Арта звали те самые две двери по правому борту, которые он не смог открыть, но сейчас у него есть плазменный резак, а на плече закреплен фонарик, и он как никогда полон сил, так что недолго быть им закрытыми!

Выбраться из корабля было достаточно несложно, Арт срезал пол в капитанской рубке, сделав люк в грузовой трюм, а потом ползи себе и ползи, надеясь что все эти покореженные конструкции трюма не рухнут и не раздавят тебя в лепешку, но свет был близок, осталось совсем чуть чуть и он выберется на свободное пространство, освещаемое местной звездой. Лишь в самом конце он встретился с препятствием, которое не смог преодолеть, практически перед самой свободой его встретило переплетение изогнутых металлических конструкция и плит внешней обшивки, в щелях которой и был виден дневной свет. Но разве это могло его задержать? Конечно Артем потратил много времени на увеличение размеров лаза и протаскивание за собой реактора, но он наконец-то выбрался наружу, покинув злосчастный рудовоз, и теперь оказался под еще одним кораблем, лежащим на его рудовозе, сквозь проломы в котором и проникал свет солнца. Нижняя часть рудовоза превратилась в один большой металлический блин, не пережив встречу с твердым планетарным грунтом, да и не нужна ему была особая жесткость трюма, рудовозы таких габаритов на планеты не садятся, их дело доставить руду до орбитальной или пустотной перерабатывающей станции, вот и все! Конечно при осторожном обращении можно и сесть на планету, особенно если трюмы пусты, но лучше не рисковать понапрасну.

Вскарабкаться вверх не составило труда, в последние дни Арт только и делал, что ползал вверх и вниз, цепляясь за небольшие выступы стен и пола, а тут целый каркас корабля, практически лишившийся обшивки, для Арта это была просто прогулка, но и о безопасности он не забывал, каждый раз при подъеме привязывая себя кабелем питания от плазмореза к шпангоутам и стрингерам, береженого бог бережет!