Возвращение к истокам - [51]

Эти десять дней пролетели как один, всё в заботах, а их у меня хватало, не всё искинам или дроидам поручить можно. Но как бы то ни было, теперь крейсер был полностью мой, нет больше тех территорий или дроидов, что мне не подчиняются. Сейчас те сектора осматривали и приводили в порядок, восстанавливая. Обоих дешифраторов, а те освободились, я отправил на лётную палубу. Пусть все суда что там стоят взламывают, но начнут с «Малышей», люблю я эти тяжёлые перехватчики. Да и личный капитанский катер мне по нраву, дорогая, эксклюзивная и комфортабельная модель, пусть и четвёртого поколения, разрешённая к продаже в Директорате. Сам я с Таисией, которую нёс на сгибе руки, закончил осмотр и направился на мостик. Оттуда девчушку няня и забрала, та была возмущена до передела. Только ползая начала исследовать новое помещение и уже забирают, но вскоре крики стихли вдали, а я, вздохнув с облегчением, девочке спать пора, дневной сон, стронув крейсер с места, ну наконец-то, направил его к выходу с кладбища. Там было меньше всего «живых» кораблей. Щит на полную мощность, артиллерия в готовности, если что, проложить себе дорогу я смогу легко.

Поначалу проблем не было, корабельные искины мне помогали, отслеживая всё вокруг, активными сканерами я всё ещё не пользовался, хотя уже мог показать у кого тут дубина больше всех, не светил своего присутствия на всю систему, поэтому пока работали только пассивные. Их засечь трудно, хотя и не говорю, что невозможно. На пути кроме разных обломков, мне приходилось крутить диск крейсера чтобы их обойти и не расталкивать где щитом, а где и корпусом, если те крупные, было два «живых» корабля. К счастью оба средние крейсера, но пострелять по мне, превеликая внимание, те вполне могут. Оба имперские, и я надеялся что опознав тип моего корабля, пусть и с заблокированным идентификатором, те стрелять не будут. Всё же одной верфи. И моя надежда сбылась, проводив меня подозрительными «взглядами», искины сообщили об ощупывании сенсорами и сканерами, те пропустили меня. С этими крейсерами вообще интересно было. Я же для них должен быть действующим офицером флота Империи, ремонтником, хотел на их борту посмотреть, что есть интересного, отправил запросы, и те отказали мне. Причём замечу, мне разрешение на борт дали, но запретили приближать на не инфицируемых не имеющих идентификаторов флота Империи судах. Так что покрутился я в стороне от них и махнул рукой, и других находок хватало.

Оставив крейсера позади, я направился к выходу. Разгон начинать рано, ещё хватало обломков и мусора, и вот добрался до границ кладбища, границы системы я уже пересёк. Визуально это не понятно, навигационный искин сообщил об этом. Тут отстреляв средними орудиями системы раннего обнаружения, и часть систем охраны, в основном оружейные и ракетные модули, что отгоняли мародёров, я успел разогнаться и уйти в прыжок раньше, чем появилась охрана кладбища. Да и не опасался я их. Летал к ним на разведывательном челноке, приглядывался. Там и было-то что два лёгких и один средний крейсер, мародёров гонять вполне хватит, но мне они не противники, сомну и не замечу. Носорог почти слеп, но при его габаритах это не его проблемы. В гиперпространстве я пробыл едва двадцать минут, потому как системы охраны и контроля видели возмущение поля, и прибывшая охрана по ним могла высчитать координаты где я выйду, так что следует сделать несколько микро-прыжков, чтобы запутать следы, и дальше уже можно летать спокойно. И вот двадцать минут прошли, и мы вышли в системе. К сожалению, не пустой.

Надо же было так попасть сюда, в тот момент, когда именно в этой системе и именно в это время военный конвой совершает выход в обычное пространство для промежуточного прыжка и корректировки полёта. Охраны было шесть крейсеров, один из них тяжёлый авианесущий, они стали выстраивать стену для атаки, направляясь в мою сторону, пришлось выйти на голосовую связь, без изображения, да и голос изменил модулятором:

– Эй, охрана конвоя, ваши подопечные мне не интересны, я по своим делам лечу. Но если атакуете, вас уничтожу и всех подопечных тоже, ожидая их выхода и расстреливая. В отместку. Ваша задача охрана конвоя, вот и занимайтесь этим, а про меня можете патрульным сообщить, ведь это как раз их работа.

Аппаратура связи засекла активное шифрованное общение между боевыми кораблями, но к счастью командир охраны конвоя был вполне благоразумным и оттянул корабли назад, настороженно наблюдая как разгоняется мой тяж для прыжка. Снова двадцатиминутный придётся делать из-за этой встречи. А если тот командир не дурак, он один из своих лёгких крейсеров пошлёт за мной чтобы тот выследил мой путь. Если это так, то я знаю как того сбросить с хвоста, принудительный выход из прыжка. Довольно сложное дело и не каждый пилот рискнёт это сделать, но у меня и опыта и знаний хватало. А так эти корабли охраны конвоя, пусть и восьмого поколения, а у меня шестой, всё же для меня не соперники. Может потрепать меня и смогут, но и я смогу выполнить обещание, раскидав их и уничтожая суда конвоя, а они отвечают именно за них, так что эта наша молчаливая сделка, они не трогают меня, я не трогаю их, нас всех устраивала.