Возле вождей - [13]
В Китае перед подачей императору любого кушанья еду предварительно кушал один из евнухов. Помимо того, на каждом блюде и в каждой чаше лежала серебряная пластинка, с помощью которой владыки удостоверялись, что ни пища, ни питье не отравлены.
Обычай отправлять на тот свет сильных мира сего при помощи ядов настолько вошел в практику, что в Древнем Риме при каждом из императоров были вынуждены ввести должность отведывателя кушаний. Он должен был пробовать каждое блюдо и в случае отравления своей смертью предупредить императора об опасности. Но подобное предохранение привело лишь к тому, что вместо мгновенных, быстро действующих ядов отравители придумали снадобья, действующие медленно, изобрели яды, приводящие к постепенному снижению умственных способностей. Но смерть подстерегала правителя не только под крышкой соусника или в кубке с вином, любая вещь, с которой он соприкасался, могла быть пропитана отравой.
Один из турецких султанов имел привычку при игре в шахматы задумчиво тереть босой ногой о валик дивана. Приметив это, недруги пропитали валик особым снадобьем и отправили султана к праотцам.
В другом случае был раскрыт брадобрей, согласившийся побрить султана отравленной бритвой. Однако один из заговорщиков поделился тайной со своей женой, та с любовником, любовник пересказал лучшему другу, лучший друг — приятелю, офицеру султанской стражи. Офицер донес визирю, визирь — самому султану. Когда брадобрей появился, султан приказал побрить его бритвой, которую тот предназначил для своего повелителя. Как только брадобрея побрили, он почернел, распух и умер в страшных мучениях.
Известен раскрытый заговор против Фиделя Кастро под кодовым названием «Борода». Подобную процедуру соглашался проделать близкий к премьер-министру человек.
Помимо отравлений террористы часто прибегают к приемам убийств жертв из оружия.
— Я сенатор. Мистер Линкольн посылал за мной. Я должен видеть его по важному делу.
Этих произнесенных слов убийцей Линкольна оказалось достаточно, чтобы его пропустили в театр к ложе президента, откуда и прозвучали роковые выстрелы.
А сегодня эти слова выбиты на меди как напоминание в кабинете начальника охраны Белого дома.
Самое тревожное время для сотрудников, занятых охраной президента, — это часы, когда охраняемый выезжает за пределы резиденции. Вместе с полицейскими и агентами службы безопасности, заблаговременно расположившись по пути следования, они стараются исключить всякую возможность его встречи с опасными или подозрительными лицами.
Но функции охраны этим не исчерпываются… Она проверяет прочность выходящих на улицу балконов, надежность люстр, под которыми президенту придется сидеть, опечатывает все водопроводные и канализационные люки по пути следования президентской машины. Но и этого оказывается недостаточно, чтобы гарантировать безопасность главы государства. В пути следования особая надежда возлагается на скорость автомашин.
С момента изобретения автомобиля первое место по скорости после гонщиков прочно удерживают водители президентских машин. С бешеной скоростью ездили и Тафт, и Вудро Вильсон, и Гардинг. Последний был признан просто «дьяволом скорости». Он требовал, чтобы шоферы держали педаль на уровне пола, выжимая из мотора максимально все, на что он способен. Однажды журналисты попытались сесть на хвост машины президента Трумэна, но при скорости 150 километров в час их попытки оказались тщетными.
Неизбежной платой за бешеные гонки стали аварии и дорожные происшествия. В Белоруссии разбились Сурганов, Машеров. В Москве попал в аварию Буденный, и только чудо спасло от беды Брежнева.
И все же, выбирая между опасностью быть убитым и риском разбиться, президенты предпочитали менее рискованную «бешеную скорость». Но ни пуленепробиваемым стеклам, ни стальным дверям не доверял президент Гаити Франсуа Дювалье. Каждый раз, садясь в бронированный лимузин, он для верности клал на колени ручной пулемет. В бронированных машинах, сидя за пуленепробиваемыми стеклами, как смерчи безудержной власти, проносятся президенты и премьеры по тщательно проверенным маршрутам, замкнутые в скорлупу своей безопасности, они походят не на властителей, а на узников.
Нелишне вспомнить в этой связи поездку в Сеул в годы войны в Корее президента Эйзенхауэра. Из соображений безопасности все приготовления к маршруту проводились в глубокой тайне. Чемоданы президента для маскировки поместили в контейнеры с простым грузом и отправили на почту, откуда незаметно перегрузили в машину, принадлежащую секретной службе.
Другая часть лишнего багажа его была вынесена из резиденции под видом вещей служанки. Выйдя из ворот, одетая по-дорожному служанка остановилась с вещами на обочине тротуара в ожидании такси. К ней как бы случайно подошли две подруги и принялись шумно обсуждать предстоящий отпуск. К громко беседующим женщинам под видом такси подошла машина службы безопасности, которая забрала служанку вместе с вещами. Не вызывало сомнения, что маршруты вещей и служанки вскоре разошлись.
Задолго до рассвета закрытая машина вывезла из Белого дома через запасные ворота и самого президента. И никто из сотрудников не догадался, что Эйзенхауэр покинул резиденцию.
«Человек, который всегда оказывался прав в географии и всегда ошибался в политике» — высечено на надгробии Свена Хедина, одного из последних великих путешественников эпохи, предшествующей появлению авиации. В первой половине жизни он, идя по стопам своего кумира Пржевальского и во многом благодаря помощи русских, совершил в Центральной Азии ряд выдающихся географических открытий, а во второй занялся политикой и превратился в русофоба, антисемита и друга руководителей фашистской Германии. Поражение немцев во Второй мировой войне и смерть Гитлера он пережил как личную драму.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Четвертая книга морского историка, члена Союза писателей России Олега Химаныча рассказывает о создании в Арктике Новоземельского полигона, где испытывалось первое советское атомное оружие. Автор исследует события с начала 50-х XX века, когда США и Советский Союз были ввергнуты в гонку ядерных вооружений, и отслеживает их до 1963 года, когда вступил в силу запрет на испытания атомного оружия на земле, в воздухе, под водой и в космосе.В основе повествования — исторические документы, которые подкрепляются свидетельствами непосредственных участников испытаний и очевидцев.В книге сделан акцент на те моменты, которые прежде по разным причинам широко не освещались в литературе и периодической печати.
«Великая геополитическая катастрофа» — эта книга подтверждает правоту слов президента Путина о гибели СССР как о страшной трагедии, обернувшейся колоссальными людскими и экономическими потерями. Однако, проклиная горбачевскую «эпоху перемен», мы не всегда отдаем себе отчет, что события тогда пошли еще не по самому худшему из возможных сценариев — 20 лет назад нельзя было исключить ни полномасштабной гражданской войны, ни даже ядерного апокалипсиса. В реальности же произошел не полный крах, а ПОЛУРАСПАД Советского Союза — ценой неимоверных усилий и огромных жертв удалось спасти хотя бы Российскую Федерацию Благодаря кому мы удержались на краю и не погибли под обломками рухнувшей сверхдержавы? Почему вслед за агонией СССР та же участь не постигла и Россию? Как из пепла Советского Союза начало возрождаться Российское государство?Будучи не просто свидетелем, а одним из главных участников событий, Руслан Хасбулатов рассказывает об увиденном и пережитом предельно откровенно, не обходя молчанием даже самые острые моменты, не замалчивая ни собственных ошибок, ни имен главных виновников и заказчиков Великой Геополитической Катастрофы.
Школьник, студент, аспирант. Уштобе, Челябинск-40, Колыма, Талды-Курган, Текели, Томск, Барнаул…Страница автора на «Самиздате»: http://samlib.ru/p/polle_e_g.
Всем нам хорошо известны имена исторических деятелей, сделавших заметный вклад в мировую историю. Мы часто наблюдаем за их жизнью и деятельностью, знаем подробную биографию не только самих лидеров, но и членов их семей. К сожалению, многие люди, в действительности создающие историю, остаются в силу ряда обстоятельств в тени и не получают столь значительной популярности. Пришло время восстановить справедливость.Данная статья входит в цикл статей, рассказывающих о помощниках известных деятелей науки, политики, бизнеса.
Мемуары А. Г. Бармина (1899-1987), дипломата-«невозвращенца», долгие годы были в числе основных источников для зарубежных исследователей советского периода 20-30-х годов. Что касается отечественных историков, тем более массового читателя, то для них эта книга была просто недоступна, поскольку перевода ее на русский язык до настоящего момента не существовало. Причина этого кроется в том, что имя автора вслух не могло быть произнесено, так как он с середины 40-х годов возглавлял русскую службу радиостанции «Голос Америки».