Воздушные силы в итало-абиссинской войне - [71]
Сдача Иммру произошла 21 декабря 1936 г.
В операции по оккупации провинции Джиммы и ликвидации раса Иммру приняли участие всего 253 самолета, налетавшие около 1000 часов. Они сбросили 50 т бомб и ОВ и доставили войскам по воздуху до 31 т огнеприпасов и продовольствия.
Таким образом, итальянцам исключительно благодаря помощи авиации удалось так быстро ликвидировать своего наиболее опасного врага, имевшего немало данных организовать сильное сопротивление, имей только он время, которого как раз ему и не было дано.
Оккупация этих провинций уже не представляла больших трудностей, поскольку на их территории итальянцам оказывали разрозненное сопротивление небольшие отряды.
Главные задачи авиации за время этой оккупации были уже не боевые, а снабженческие.
Самолеты доставляли наземным колоннам огнеприпасы и продовольствие.
Без этой работы авиации занятие упомянутых провинций затянулось бы на неопределенно долгое время. Оно потребовало бы неизмеримо больше расходов.
Ниже приводятся общие статистические данные о боевой работе итальянских ВВС в итало-абиссинской войне по двум периодам: с 2 октября 1935 г. по 9 мая 1936 г. (период собственно войны) и с 9 мая 1936 г. по 31 мая 1937 г. (период покорения страны, далеко еще не закончившийся).
Статистические данные о боевой работе итальянских ВВС в итало-абиссинской войне (итальянские официальные сведения)
Виды боеработы и потерь | Период | ||
---|---|---|---|
02.10.1935-09.05.1936 (война) | 09.05.1936-31.03.1937 (усмирение) | 02.10.1935-31.03.1937 (18 мес.) | |
Самолетовылетов для бомбардировки и наступательной разведки | 2091 | 3406 | 5497 |
Самолетовылетов по ближней и дальней разведками, полеты для установления связи и пулеметного обстрела | 3650 | 3862 | 7512 |
Сброшено бомб, т | 1853 | 950 | 2803 |
Перевезено различных материалов (продовольствие, огнеприпасы, снаряжение, лекарства и прочие медикаменты) и сброшено итальянским колоннам, гарнизонам и гражданскому населению, т | 1074 | 2207¹ | 3281 |
Перевезено людей | 1563 | 12 089 | 13 652 |
Налетано часов | 50 634 | 33 946 | 84 580 |
Повреждено ссамолетов зенитным огнем | 265² | 65 | 316 |
Сбито самолетов | 14 (официально 8) | 4 | 18 (официально 12) |
Убито летчиков и специалистов | ок. 100 (официально 48) | 60 | ок. 160 |
¹ Парашютные мешки, емкостью 30–50 кг, или металлические торпеды (длина 1,2 м) на 200 кг были главными техническими приспособлениями для сбрасывания припасов на парашютах. У торпеды внизу 4 металлические ножки-амортизатора. Направление ветра на земле для расчета сбрасывания определялось по дыму костров, разводимых питаемыми войсками.
² Сюда включены также потери при десанте в Лекемти. Взяты данные «Ривиста Аэронаутика» № 8, 1937 г. Официальные данные — 251 самолет.
Часть шестая. Результаты войны. Причины поражения Абиссинии, основные оперативно-тактические выводы по ВВС
Глава XXIII. Основные результаты войны
Италия потеряла 45 000 — 50 000 человек и в 7 месяцев «выиграла» войну. Абиссиния негуса потеряла сотни тысяч убитых и раненых и утратила свою самостоятельность.
Окончательное покорение абиссинского народа Италией за рассматриваемый период времени не достигнуто. Итальянским массам эта авантюра ничего, кроме бедствий и разорения, не дала.
Захват Абиссинии обошелся трудящимся Италии в 31 млрд. лир[27], по другим данным — 36 млрд. лир[28]. Освоение занятых районов, «пацификация», подавление восстаний в Абиссинии в 1936–1937 гг. стоили 17,4 млрд. лир[29]. Эти расходы вконец расшатали финансы Италии. Внешний и внутренний долги Италии выросли до 200 млрд. лир, что в 10 раз превышает доходную часть ее бюджета. Военные расходы и оплата процентов по долгам съедают 75 % всего бюджета[30].
Золотой запас испарился. Курс лиры покатился вниз.
«Победа» стоила итальянцам очень дорого и вызвала дальнейшее обнищание трудящихся масс Италии. «Умиротворение» Абиссинии стоит огромных денег. По подсчетам английских и других экономистов, расходы Италии в Абиссинии (после официального окончания войны) составляют 400 млн. лир в месяц.
Едва кончив одну войну, итальянский империализм бросился в другую: он организовал, видимо, заблаговременно задуманную интервенцию в Испании.
Вскоре же стало очевидным, что вооруженная борьба за новый передел мира уже началась, что «государства и народы как-то незаметно вползли в орбиту второй империалистической войны»[31].
В июле 1936 г. началась итальянская интервенция в Испании, в 1937 г. — японская в Китае.
В Испании итальянцы тратили ежемесячно 100–150 млн. лир. Десятки миллиардов ассигнуются на новые вооружения. По официальным итальянским данным, бюджетный дефицит Италии за три года (с 1 июля 1935 г. по 30 июня 1938 г.) возрос до 41 млрд. лир.
Военные расходы разорили трудящиеся массы. Вместе с тем они служат источником обогащения фабрикантов оружия. Баснословные прибыли получают компании треста, поставляющие армии пушки, танки, самолеты. Химический трест Монтекатини, за последние 4 года получил более 2 млрд. лир чистой прибыли[32].
Безработица, болезни, в том числе страшная пеллагра, свирепствуют в Италии.
В 1936 г. обнаружилась тенденция Англии и Франции к сговору с Италией.
Перед Вами история жизни первого добровольца Русского Флота. Конон Никитич Зотов по призыву Петра Великого, с первыми недорослями из России, был отправлен за границу, для изучения иностранных языков и первый, кто просил Петра практиковаться в голландском и английском флоте. Один из разработчиков Военно-Морского законодательства России, талантливый судоводитель и стратег. Вся жизнь на благо России. Нам есть кем гордиться! Нам есть с кого брать пример! У Вас будет уникальная возможность ознакомиться в приложении с репринтом оригинального издания «Жизнеописания первых российских адмиралов» 1831 года Морской типографии Санкт Петербурга, созданый на основе электронной копии высокого разрешения, которую очистили и обработали вручную, сохранив структуру и орфографию оригинального издания.
Книга известного российского писателя-мариниста В. Шигина посвящена событиям, связанным с гибелью атомного подводного ракетного крейсера «Курск».Уникальность информации, документальность и правдивость – вот что отличает книгу В. Шигина от подавляющего большинства изданий на эту тему. Книга основана на документах Главного штаба и Управления поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ. Читатели впервые смогут познакомиться с поминутной хронологией спасательной операции в августе и октябре 2000 года. Немаловажен и тот факт, что, будучи кадровым офицером ВМФ, автор сам принимал участие в обеспечении водолазных работ.
«Памятная книжка краснофлотца» содержит основные уставные положения, определяющие обязанности и поведение краснофлотца на корабле, служебное положение и права, а также некоторые правила поведения на берегу, вне службы. Книжка иллюстрирована, в том числе многоцветными иллюстрациями на вклейках, представляя вновь введенные в Красной Армии и Военно-Морском Флоте погоны рядового и начальствующего состава, а также ордена и медали СССР и нагрудные знаки (например, Отличник ВМФ). В справочном разделе помещены сведения о морских узлах, флагах военно-морского свода сигналов, основных морских терминах, а также флагах иностранных государств (национальных, военных и торговых) и национальных опознавательных знаках самолетов и др.
В брошюре излагаются советы и приводятся примеры организации и методики проведения занятий с солдатами и стрелковым отделением по отработке действий в атаке и при бое в глубине обороны противника днем и ночью. Рассматриваются вопросы совершенствования подготовки солдат и отделения на тактико-строевых и тактических занятиях, на тактических учениях, а также вопросы обучения действиям в различных условиях боевой обстановки: при наступлении с форсированием водной преграды, при бое в траншеях и ходах сообщения, в городе, в лесу и зимой.
Аннотация издательства: 20 июня 1942 года маршал Роммель атакой с ходу взял Тобрук в Ливии. Как это могло произойти? Почему англичане, имея двукратный перевес в силах, не сумели отстоять эту укрепленную крепость? А в ноябре 1942 года союзники высадились в Северной Африке. Они имели огромное превосходство в силах, однако продвижение вперед было мучительно медленным, и каждый километр пути был обильно полит кровью. Один театр военных действий, но две разные войны… Почему? Об этом и рассказывается в работах Сэмюэля У.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.