Воздушная битва за Одессу - [94]

Шрифт
Интервал

Первый ас 4-го ИАП и ВВС Южфронта Анатолий Морозов, уже к 7 июля одержавший 5 личных и 2 групповые победы, в 1942–1943 гг. был командиром этого же 4-го полка, затем в 1943–1944 гг. — командиром 9-го гвардейского ИАП. К 12 мая 1944 г. совершил 329 боевых вылетов и имел на счету 11 личных и 3 групповые победы. После «Золотой Звезды» Героя был награжден еще орденами Красного Знамени и орденом Александра Невского. Пройдя длинный боевой путь от Молдавии до Сталинграда, а потом до Крыма, гвардии полковник Анатолий Морозов погиб 18 июня 1944 г. в результате несчастного случая — от взрыва динамита во время глушения рыбы…

Трагически сложилась и судьба первого аса 55-го ИАП Кузьмы Селиверстова, 6 августа 1941 г. представленного к званию Героя Советского Союза. Заслуженную награду летчик так и не получил. 15 октября 1941 г. в районе Таганрога, возвращаясь с очередного задания, командир эскадрильи старший лейтенант Селиверстов вступил в бой с 4 Bf-109 и был подбит. При попытке совершить вынужденную посадку его истребитель был расстрелян «Мессершмиттами», и летчик погиб. К тому моменту летчик выполнил 170 боевых вылетов и имел на счету 10 личных и 2 групповые победы. Кузьму Селиверстова, являвшегося близким другом Александра Покрышкина, похоронили на месте последнего боя, в селе Султан-Салы Мясниковского района Ростовской области. И только 27 марта 1942 г. он был награжден «Золотой Звездой» Героя посмертно.

Сослуживец Покрышкина, Речкалова и Селиверстова Валентин Фигичев, который наиболее успешно совмещал специализацию летчика-истребителя с летчиком-штурмовиком и даже долгое время воевал на Ил-2, к концу войны стал командиром 129-го Гв. ИАП. В общей сложности гвардии подполковник В.А. Фигичев выполнил 612 боевых вылетов, а на его счету было 10 лично сбитых самолетов.

А вот командир 55-го ИАП майор Виктор Иванов руководил полком до лета 1942 г. Потом случился неприятный инцидент, при запуске мотора у самолета УТ-2, на котором он собирался лететь в авиаремонтные мастерские, летчику сломало руку винтом. После излечения в конце года Иванову, как опытному командиру, присвоили звание полковника и поручили ответственное задание — возглавить 142-ю ИАД ПВО, входившую в состав Горьковского корпусного района ПВО. Однако на новом посту служба у Виктора Иванова не заладилась (боевого командира «засунули в тыл»!), он стал злоупотреблять спиртным, а боевая подготовка в дивизии оставляла желать лучшего. Во время массированных налетов люфтваффе на Горький в июне 1943 г. части ПВО оказались не в состоянии оказать серьезное сопротивление, а вышестоящий командир Иванова — командир ГКР ПВО генерал-майор Александр Осипов — был снят с должности. Самого бывшего командира 55-го полка, правда, на посту оставили, но его дальнейшая карьера пошла под откос. В 1945 г. он был понижен в должности за растраты в хозчасти дивизии, а в 1949 г. вообще уволен из армии, как водится, стал закладывать за воротник… Иванова фактически спас его бывший подчиненный Александр Покрышкин, который помог ему морально и материально, а потом взял служить к себе в 88-й корпус ПВО.

Интересно что практически никто из 12 летчиков 69-го ИАП, первыми представленных к званию Героя Советского Союза (за исключением Льва Шестакова, одержавшего до своей гибели в марте 1944 г. 16 личных и 8 групповых побед), известным асом так и не стал. А вот упоминавшийся молодой младший лейтенант Григорий Сечин, которого в августе представили к ордену Красного Знамени за то, что он «смешивал фашистских стервятников вместе с землей при штурмовках», а также «с исключительной напористостью и мужеством вел воздушный бой, не давая самолетам противника выполнять свое гнусное дело», но воздушных побед еще не имел, в дальнейшем полностью оправдал высокое доверие. В 1942 г. летчик перешел на службу в 270-й ИАП, в составе которого с боями вернулся на Западную Украину. 6 января 1944 г. капитан Сечин одержал свою 10-ю воздушную победу. Увы, до Победы он не дожил, не вернувшись из боя 15 июля того же года…

Другой молодой летчик 69-го полка, также упомянутый в приказе от 13 августа, — младший лейтенант Алексей Алелюхин, к тому моменту совершивший 83 вылета, в основном на штурмовку, разведку и патрулирование, впоследствии стал одним из лучших советских асов и дважды Героем Советского Союза. При этом всю войну Алелюхин провоевал в 9-м гвардейском ИАП (бывшем 69-м ИАП), совершив 601 боевой вылет и одержав 34 личные и 6 групповых побед.

Михаил Тараканов, не успевший особо проявить себя в небе Одессы, впоследствии дослужился до звания капитана и одержал 10 личных побед. Летчик пережил войну, но в 1948 г. погиб в авиакатастрофе.

Стоит также упомянуть о трагической судьбе одного из первых героев 69-го полка Петра Полоза, одержавшего во время битвы за Одессу две личные и две групповые победы. В 1962 г. за убийство своей жены и ее любовника, начальника охраны первого секретаря ЦК КПСС Н.С. Хрущева, он был осужден к высшей мере наказания — расстрелу, а в 1963 г. лишен всех наград, в том числе и звания Героя Советского Союза.

Борис Хлуд из 146-го ИАП, который в первые месяцы войны также ничем особенным не прославился и до декабря 1941 г. совершил всего 59 боевых вылетов, в дальнейшем тоже стал результативным асом и Героем Советского Союза. Всю войну он прослужил в родном 146-м полку (позднее 115-м гвардейском ИАП), выполнил свыше 400 вылетов и одержал 18 личных побед, половину из которых составляли сбитые FW-190. И таких примеров было множество.


Еще от автора Дмитрий Михайлович Дегтев
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями.


Цель — корабли

Книга показывает многообразную и обширную панораму противостояния немецкой авиации и советского флота в 1941–1945 гг. на Балтийском море, а также на Чудском и Ладожском озерах.Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.


Все для фронта?

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…


Воздушная битва за город на Неве

Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом.


Прерванный полет «Эдельвейса»

16 апреля 1942 года генерал Э. фон Манштейн доложил Гитлеру план операции по разгрому советских войск на Керченском полуострове под названием «Охота на дроф». Тот одобрил все, за исключением предстоящей роли люфтваффе. Фюрер считал, что именно авиации, как и прежде, предстоит сыграть решающую роль в наступлении в Крыму, а затем – и в задуманном им решающем броске на Кавказ. Поэтому на следующий день он объявил, что посылает в Крым командира VIII авиакорпуса барона В. фон Рихтхофена, которого считал своим лучшим специалистом.


Рекомендуем почитать
Становление иранской регулярной армии в 1879—1921 гг.

Вниманию читателей предлагается научный труд, посвященный рассмотрению одной из ключевых проблем современной истории Ирана, а именно становлению важнейшего института государственности — вооруженных сил страны. Модернизация вооруженных сил занимала приоритетное место, определяла преобразования в экономике, политике. Этим определяется значимость армии, ее место во внутренней жизни Ирана. Исследование выполнено в историческом контексте, то есть в тесной взаимосвязи с внутри- и внешнеполитической обстановкой изучаемой страны. Книга будет интересна историкам, специалистам в области геополитики и военного искусства, а также всем заинтересованным читателям.


Вторая ударная в битве за Ленинград

В воспоминаниях ветеранов 2-й ударной армии, собранных в этой книге, рассказывается о героическом боевом пути одной из армий, активно участвовавшей во всех наиболее значительных сражениях под Ленинградом в годы Великой Отечественной войны. Авторами выступают генералы, офицеры, младшие командиры, рядовые бойцы почти всех родов войск, самых различных воинских профессий. Рассказы ветеранов дополняются архивными документами, фотографиями военных лет. Сборник рассчитан на широкий круг читателей.


«Нулевая война»: англо-американское противостояние 1812–1815 гг.

Первое полное современное специальное отечественное исследование знаменитой войны на море между Великобританией и Соединѐнными Штатами Америки в 1812- 1815 гг.


Под чужими знаменами

Эта книга рассказывает о чудовищных преступлениях, кровавых делах, совершенных украинскими буржуазными националистами, находящимися ныне на службе американской разведки. Большое место в книге уделено разоблачению изменнической деятельности С. Бандеры, А. Мельника и других националистических бандитов в период Великой Отечественной войны.


Штурм Корфу

Военно-исторический очерк о славной победе русского флота — освобождении Черноморской эскадрой под командованием выдающегося российского флотоводца адмирала Ф. Ф. Ушакова острова Корфу и других Ионических островов во время ее Средиземноморского похода 1798–1800 годов.


Русский фактор. Вторая мировая война в Югославии. 1941–1945

События Второй мировой войны в Югославии были тесно переплетены с событиями межэтнической гражданской войны и противостояния между монархистами и коммунистами. В данной книге «русский фактор» на Западных Балканах в 1941–1945 гг. рассмотрен с обеих сторон. С одной стороны, проанализирована роль русской эмиграции и воевавших на стороне рейха граждан СССР в период гражданской войны и оккупации Югославии. С другой стороны, реконструируются усилия СССР по подготовке и разжиганию партизанской войны на Балканах, взаимоотношения СССР с четниками и королевским правительством, бежавшим из Белграда в Лондон, а также боевые операции РККА на территории Сербии и Хорватии.