Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг. - [49]

Шрифт
Интервал

В июле 1944 г. 5-я флотилия торпедных катеров (6 катеров и плавбаза «Герман фон Висман») прибыла в финские шхеры в качестве замены 6-й флотилии торпедных катеров, 13 июня 1944 г. ушедшей во Францию. Эта вновь сформированная флотилия из-за белых ночей могла быть использована лишь для спасения команд трех миноносцев, потопленных 18 августа. Позднее 5-я флотилия торпедных катеров, увеличенная до 10 единиц, совершив 99 боевых выходов, потопила 2 советских сторожевых катера и 2 катера-тральщика, а также повредила еще 2 судна[225].

28 июня в Котку прибыл «Особый штаб подводных лодок», чтобы взять на себя руководство действиями немецких лодок в Финском заливе. Уже 16 июня в Таллин прибыли подводные лодки «U 481», «U 748» и «U 1193», которые в июле были дополнены еще двумя лодками[226]. Первые 3 подводные лодки раньше входили в состав учебного соединения, а остальные 7 действовали на линии охранения около Норвегии. Это были лодки типа «VIIс», все они, кроме легких зенитных орудий, имели по одной 88-мм пушке, но ни одна из них не имела устройства «шнорхель». Уже 26 июня подводная лодка «U 481» вышла на разведку шхер.

Первоначально в июле подводные лодки получили следующие задачи:

а) предотвращение внезапной высадки советских десантов на островах западнее Выборгского залива путем создания двух наблюдательных позиций:

1) «Тринидад» — напротив пролива Бьеркезунд;

2) «Бенгалия» — восточнее острова Гогланд;

b) нападения на советские корабли в проливе Бьеркезунд;

с) охранение заграждений «Зееигель» после того, как в июле охранение надводными кораблями в связи с усилением налетов советской авиации стало невозможно.

Каждая подводная лодка должна была находиться на позициях «Тринидад» и «Бенгалия», по меньшей мере 24 часа, а 2 лодки несколько дней находились в Нарвском заливе. В финских шхерах были созданы многочисленные места стоянок.

В связи со сложностью плавания и господством русских в воздухе, подводные лодки были очень скованы в своих действиях, а командиры подводных лодок сожалели об отсутствии «шнорхеля», так как зарядка батарей в светлые ночи была связана с большим риском. Торпедами были поражены лишь незначительные цели, а артиллерию приходилось использовать очень редко из-за действий советских самолетов. 30 июля немцы перестали вести наблюдение с позиции «Тринидад», вместо этого они усилили активность в Нарвском заливе. В это время имели место следующие бои.

14 июля. Бой подводной лодки «U 679» с 3 торпедными катерами; 2 катера получили попадания, подводная лодка получила 1 попадание, убито 3 человека[227].

23 июля. Подводная лодка «U 479» атаковала восточнее о. Нерва 2 сторожевых корабля; торпеды в цель не попали, но лодка была слегка повреждена глубинными бомбами.

26 июля. Подводная лодка «U 348» безуспешно атаковала сторожевой корабль южнее о. Бьерке; легко повреждена глубинными бомбами.

27 июля. Подводная лодка «U 481» подверглась безуспешной атаке советских истребителей-бомбардировщиков.

27 июля. Подводная лодка «U 479» была безуспешно атакована сторожевыми кораблями в районе о. Бьерке.

28 июля. Подводная лодка «U 475» потопила восточнее о. Нерва катер-тральщик[228].

30 июля. Акустическими торпедами подводная лодка «U 481» потопила севернее Пюхайое 2 катера-тральщика[229].

30 июля. Подводная лодка «U 250» потопила в северном выходе пролива Бьеркезунд минный заградитель, непосредственно затем она сама была потоплена советскими охотниками за подводными лодками, 6 человек были взяты в плен[230].

30 июля. Подводная лодка «U 348» южнее о. Бьерке подверглась безрезультатной атаке глубинными бомбами.

30 июля. Подводная лодка «U 481» в Нарвском заливе подверглась безуспешной атаке истребителей-бомбардировщиков.

31 июля. Подводная лодка «U 370» потопила катер-тральщик южнее пролива Бьеркезунд[231].

2 августа. Подводная лодка «U 475» подверглась воздушному налету, но безуспешно.

5 августа. Подводная лодка «U 479» неудачно атаковала акустическими торпедами катер-тральщик севернее Пюхайое.

5 августа. Подводная лодка «U 679» вела огневой бой со сторожевыми кораблями около о. Нерва.

20 августа. Подводная лодка «U 242» потопила между Шепелево и Сескаром 1 спасательный буксир грузоподъемностью 600 брт и 1 паром.

25 августа. Подводная лодка «U 242» потопила 1 сторожевой корабль[232].

26 августа. Подводная лодка «U 745» потопила около о. Нерва сторожевой корабль[233].

26 августа. Подводные лодки «U 348» и «U 370» севернее Пюхайое вели бой с 15 советскими кораблями.

Так как немецкое командование полагало, что русские смогут поднять затонувшую подводную лодку «U 250», то 5-й флотилии торпедных катеров было поручено в ночь с 31 августа на 1 сентября сбросить на нее 30 глубинных бомб и поставить в этом районе 12 неконтактных мин типа ТМВ. Возвращаясь с задания, торпедный катер «S 80» наскочил на мину и затонул. В Финском заливе до середины июня действовали также 5 финских подводных лодок. 3 большие лодки действовали в районе южнее Бьерке, две другие небольшие лодки — западнее Тиуринсари. В связи с длительным переходом и из-за многочисленных сторожевых кораблей русских подводные лодки, двигаясь в район боевого задания и из него, должны были часто погружаться, так что в самом районе боевых действий они могли находиться очень недолго.


Рекомендуем почитать
Первая мировая и Великая Отечественная. Суровая Правда войны

От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.


Могила Ленина. Последние дни советской империи

“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.


Отречение. Император Николай II и Февральская революция

Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.


Переяславская Рада и ее историческое значение

К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.


Психофильм русской революции

В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.


Машина-двигатель

Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.