Вооруженные силы Японии. История и современность - [79]

Боевая готовность групп ЗУР «Найк-J» проверяется в ходе ежегодных пусков ракет. Для этого расчеты батарей каждый год поочередно направляются в США, где имеются соответствующие полигоны.

Проверка готовности частей и подразделений к выполнению стоящих перед ними боевых задач осуществляется в ходе учений, занимающих особое место в боевой подготовке японских ВВС. В ходе командно-штабных учений штабы тренируются в организации и управлении воздушным боем, осуществлении перехвата и уничтожения воздушных целей. Ежегодно в масштабе ВВС проводятся крупные комплексные учения по отработке вопросов организации ПВО страны и осуществления транспортных перевозок с привлечением всего личного состава и боевых самолетов[625].

Начиная с 1981 г. ВВС привлекаются к участию в ежегодных объединенных учениях вооруженных сил Японии, в ходе которых внимание уделяется отработке взаимодействия авиации с другими видами вооруженных сил. Так, подобное учение проводилось с 18 по 26 мая 1983 г., причем в два этапа: 1-й этап — в форме командно-штабной тренировки, 2-й — с привлечением боевых частей и подразделений[626].

Особое место в боевой подготовке японской авиации занимают совместные учения с ВВС США, которые проводятся регулярно с 1978 г. Японское командование придает им большое значение, так как считает, что в результате таких учений летный состав получает возможность ознакомиться с новой тактикой действия, отработать взаимодействие. Только в 1983 г. проведено 12 совместных учений ВВС Японии и США, из них 10 — по перехвату истребителей противника, 1 — по спасению и эвакуации и 1 — комаидно-штабное. В ходе учений за год было совершено 947 самолето-вылетов (547 — японской авиацией и 400 — американской). По состоянию на апрель 1984 г., уже проведено 58 совместных учений[627]. В дальнейшем планируется еще более активное участие японской авиации в совместных японо-американских учениях ВВС[628]. Новым является проведение с 1982 г. регулярных учений истребителей по перехвату самолетов с привлечением американских бомбардировщиков «В-52»[629].

В последнее время большое внимание уделяется тактике ведения боя в условиях сильных радиопомех. Для их создания используются специально оборудованные необходимой аппаратурой самолеты «В-52». Так, с августа 1982 по май 1983 г. было проведено 15 учений с подобными целями[630].

Нередко японские самолеты отрабатывают нанесение «ударов» по играющим роль «противника» американским кораблям[631]. Интенсивность проведения таких учений постоянно нарастает. В 1983 г. они проводились практически ежемесячно (пять учений за первые пять месяцев этого года)[632]. В последние годы при отработке задач ПВО часто осуществляется наведение японских самолетов на воздушные цели при помощи американских самолетов «Е-3А», оборудованных системой раннего обнаружения[633]. В течение нескольких лет проводятся учения ВВС двух стран, в которых одновременно принимают участие практически все самолеты и военнослужащие авиационных частей японских «сил самообороны»[634].

С поступлением на вооружение и формированием авиаэскадрильи самолетов дальнего радиолокационного обнаружения «Е-2С» на авиабазе Мисава вопросы наведения истребителей на воздушные цели в ходе учений стали отрабатываться самостоятельно[635].

Организация боевой подготовки в японских ВВС, по оценке иностранных военных специалистов, отвечает требованиям современного воздушного боя, в результате чего части и подразделения находятся в достаточно высокой степени боевой готовности.

Перспективы развития ВВС Японии на ближайшие годы определены программой строительства вооруженных сил страны на период 1983–1987 гг. В целях повышения боевых возможностей ВВС, особенно ПВО, предусматривается осуществление ряда мер по реорганизации соединений и частей, широкой поставке современной авиационной техники, совершенствованию боевой готовности войск. В частности, планируется формирование авиаэскадрильи самолетов дальнего обнаружения и одной эскадрильи новых самолетов непосредственной поддержки «FS-X».

Для усиления ВВС намечается поставка вместо устаревших типов 120 современных самолетов, в том числе 75 истребителей «F-15», 6 тактических истребителей «F-1» и 24 — типа «FS-Х», один самолет дальнего обнаружения «Е-2С», 8 транспортных самолетов «С-130», шесть транспортных вертолетов «СН-Х». Для повышения возможностей ПВО планируется поставить современную зенитную боевую технику, усовершенствовать существующую систему ПВО «Бейдж», обеспечивающую обнаружение, опознавание и слежение за воздушными целями, а также наведение на них истребителей-перехватчиков и выдачу целеуказания батареям ЗУР[636].

Японское командование приступило также и рассмотрению возможностей использования самолетов-заправщиков, чтобы увеличить радиус действий истребителей. В течение 1986–1990 гг. предполагается поставить 12 заправщиков. В настоящее время для дозаправки в воздухе приспособлены состоящие на вооружении истребители «F-15» и «F-1»[637]. (см. Приложение, табл. 12).

Значительное внимание намечается уделить повышению боевых возможностей ПВО баз военно-воздушных сил. Для этого к концу военной программы планируется поставить для ВВС 27 зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) «Тансам-81», 372 ЗРК «Стингер» и 130 20-мм счетверенных установок «Вулкан». Для усиления живучести авиабаз и радиолокационных постов предполагается на каждой базе иметь 2 ЗРК «Тансам-81», 24 комплекта «Стингер» и 18 зенитных установок «Вулкан»