Вооружение германской артиллерии - [44]
| 47 | 54 | 1,75 | 855 | – | — 13 +17 | 70 | 1100 | |||
| 140 | 47-мм австрийская ПТ пушка обр. 35/36 | 4,7 cm Pak. 35/36 (o) | 47 | 36 | 1,55 | 630 | – | — 10 +50 | 50 | 315 |
| 141 | 47-мм бельгийская ПТ пушка | 4,7 cm Pak. (b) | 47 | 33,6 | 1,56 | 675 | – | — 5 +20 | 40 | 510 |
| 142 | 50-мм ПТ пушка обр. 38* | Pak. 38 | 50 | 63 | 2,05 и 0,9 | 835 и 1200 | – | — 8 +27 | 65 | 930 |
| 143 | 50-мм ПТ (казематная) пушка | 5,0 cm Pak. K. | 50 | 70 | 2,05 | 860 | – | — 15 +15 | 60 | – |
| 144 | 75-мм ПТ пушка обр. 40* | 7,5 cm Pak. 40 | 75 | 46 | 3,9 и 6,8 | 990 и 770 | – | — 5 +22 | 65 | 1425 |
| 145 | 75/55-мм ПТ пушка обр. 41 с коническим каналом ствола | 7,5 cm Pak. 41 | 75/55 | 4325 мм | 2,58 | 1200 | – | — 10 +18 | 60 | 1410 |
| 146 | 75-мм французская ПТ пушка обр. 97 на лафете 50-мм ПТ пушки | 7,5 cm Pak. 97/38 | 75 | 36,3 | 6,8 | 570 | – | — 8 +25 | 60 | 1190 |
| 147 | 76-мм ПТ пушка обр. 36 (русская)* | 7,62 cm Pak. 36 (r) | 76,2 | Около 53 | 4,7 и 7,45 | 990 и 740 | – | — 5 +15 | 46 | – |
| Танковые пушки | ||||||||||
| 148 | 20-мм танковая пушка (автоматическая) обр. 30 | 2 cm Kw. K. 30 | 20 | 65 | 0,115 и 0,148 | 900 и 850 | – | – | 360 | – |
| 149 | 37-мм чешская танковая пушка обр. 38 | 3,7 cm Kw. K. 38 (t) | 37 | – | 0,85 | 750 | – | — 10 +25 | 360 | – |
| 150 | 50-мм танковая пушка | 5 cm Kw. K. | 50 | 42 | 2,05 и 0,9 | 685 и 1050 | – | – | 360 | – |
| 151 | 75-мм танковая пушка* | 7,5 cm Kw. K. | 74,9 | 23,5 | 5,74 и 6,8 | 420 и 385 | 6200 | — 10 +20 | 360 | – |
| 152 | 75-мм танковая пушка обр. 40* | 7,5 cm Kw. K. 40 | 75 | 43 | 5,8 и 6,8 | 550 и 770 | – | — 10 +20 | 360 | – |
| 153 | 75-мм танковая пушка обр. 42* | 7,5 cm Kw. K. 42 | 75 | 68 | 6,79 | 1000 | – | – | 360 | – |
| 154 | 88-мм танковая пушка обр. 43* | 8,8 cm Kw. K. 43 | 88 | 71,6 без д. т. | 10,1 | 1000 | – | — 8 +15 | 360 | – |
| Зенитная артиллерия | ||||||||||
| 155 | 20-мм зенитная пушка (автоматическая) обр. 30* и 38* | 2 cm Flak. 30 u. 38 | 20 | 65 | 0,116 и 0,148 | 900 и 850 | 2000/4400 | — 10 +90 | 360 | 470 |
| 156 | 25-мм французская зенитная пушка | – | 25 | 60 | 0,29 | 900 | 4500/8700 | — 5 +80 | 360 | 430 |
| 157 | 37-мм зенитная пушка обр. 18 | 3,7 cm Flak. 18 | 37 | 57 | 0,62 | 820 | 4200/6400 | — 5 +85 | 360 | 1725 |
| 158 | 37-мм зенитная пушка обр. 36* | 3,7 cm Flak. 36 | 37 | 57 | 0,62 | 820 | 4200/6400 | — 5 +85 | 360 | 1535 |
| 159 | 40-мм шведская зенитная пушка Бофорс (автоматическая) обр. 36 | – | 40 | 60 | 0,955 | 900 | 4740/8500 | — 5 +90 | 360 | 1950 |
| 160 | 47-мм чешская зенитная пушка (полуавтоматическая) | – | 47 | – | 1,5 | 800 | 6800/9500 | — 7 +85 | 360 | 1250 |
| 161 | 50-мм зенитная пушка обр. 41 | 5 cm Flak. 41 | 50 | – | – | 840 | – | – | – | – |
| 162 | 75-мм зенитная пушка (стационарная) обр. 14 | 7,5 cm Flak. 14 (st) | 75 | – | 6,65 | 616 | 11900 | – | 360 | 3600 |
| 163 | 75-мм зенитная пушка Круппа | – | 75 | 60 | 6,32 | 850 | 11300/16300 | — 5 +85 | 360 | 3200 |
| 164 | 83,5-мм чешская зенитная пушка обр. 22 | 8,35 cm Flak. 22 (t) | 83,5 | 55 | 10,2 | 800 | 13000/19500 | — 4 +85 | 360 | 9000 |
| 165 | 88-мм зенитная пушка обр. 18 и 36* | 8,8 cm Flak. 18 u.36 | 88 | 56 | 9 и 9,65 | 820 и 810 | 11000/15000 | — 3 +85 | 360 | 5200 |
| 166 | 88-мм зенитная пушка обр. 41* | 8,8 cm Flak. 41 | 88 | 66,3 | 10,2 | 980 | 15200/19850 | – | – | – |
| 167 | 105-мм зенитная пушка обр. 38 и 39 | 10,5 cm Flak. 38 u. 39 | 105 | 63 | 15,1 | 880 | 12800/17700 | — 3 +85 | 360 | 10250 |
| 168 | 128-мм зенитная пушка* | 12,8 cm Flak. | 128 | 50 | 25 | 750 | 12600/17750 | 0 +85 | 360 | – |
| 169 | 150-мм зенитная пушка | 15 cm Flak. | 150 | – | 41 | 1000 | 19800/31000 | – | 360 | – |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДСТВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТЯГИ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ГЕРМАНСКОЙ АРТИЛЛЕРИИ
Машины, используемые в германской армии для буксировки артиллерийских систем, подразделяются на колесные, полугусеничные и гусеничные.
В большинстве своем это машины, изготовляемые собственно германскими фирмами, но имеются и машины изготовления заводов оккупированных Германией стран, преимущественно Чехословакии.
В таблицах 1–3 приводятся только основные технические данные машин, применяемых в артиллерии в качестве средств механической тяги.
1. Колесные машины
| Характеристика | Вездеходный легковой автомобиль Kfz. 11 | Вездеходный легковой автомобиль Kfz. 12 | Грузовой автомобиль Kfz. 69 | Вездеходный грузовой автомобиль Ln 2013 | Вездеходный грузовой автомобиль "NAG" | Грузовой автомобиль Loch-K2010 | Колесный тягач l. Rd. Schlp. | Колесный тягач m. Rd. Schlp. | Грузовой автомобиль Шкода 6 STP6 | Грузовой автомобиль Шкода 6 STP 6L | Грузовой автомобиль Прага RV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность мотора, л. с. | 70 | до 70 | 65 | 85 | 100 | 65 | 25 | до 45 | 95 | 100 | 70 |
| Рабочий объем цилиндров, см³ | от 1500 | от 1500 | 3500 | 6234 | – | 3500 | до 3500 | до 6000 | – | 8280/35850* | 3460 |
| Сила тяги на крюке, кг | 350 | 350 | 700 | 1500 | 3500 | 750 | 400 | 750 | 6500 | 4000 | 2500–2800 |
| Прицепной груз, кг | – | 700 | 1000 | 3500 | 2600 | 1000 | 3000 | 8000 | – | 6000 | – |
| Вес с оборудованием и горючим, кг | 1600 | 1600 | 2700 | 5000 | 4700 | до 3000 | до 2000 | до 3800 | – | 7500 | – |
| Сила тяги лебедки кг | – | – | – | – | 300 | – | – | – | 7000 | – | 2500 |
| Полный вес автомобиля кг | 2100 | 2200 | 3700 | 7500 | – | 5000 | 2000 | 3800 | – | – | – |
| Давление на переднюю ось, кг | 900 | 900 | 1070 | 2300 | – | 1800 | 700 | 900 | – | – | – |
| Давление на среднюю ось, кг | – | – | 1315 | 2600 | – | – | – | – | – | – | – |
| Давление на заднюю ось, кг | 1200 | 1300 | 1315 | 2600 | – | 3200 | 1300 | 2900 | – | – | – |
| Длина, мм | 4800 | 4800 | 8000 | 5850 | – | 6600 | 3400 | 3500 | – | 6450 | 5690 |
| Ширина, мм | 1800 | 1800 | 1900 | 2200 | – | 2200 | 1800 | 2000 | – | 2550 | 2000 |
| Высота, мм | – | 2000 | 1800 | 2400 | – | 2600 | 1700 | 2200 | – | 2650 | 2500 |
| Клиренс, мм | 160 | 160 | 220 | 280 | 250 | 210 | 200 | 250 | – | 310 | 260 |
| Колея колес, мм | 1450 | 1450 | 1580 и 1565 | 1720 | – | 1600 и 2000 | 1300 и 1450 | 1500 и 1600 | – | – | – |
| Минимальный диаметр поворота по внешней колее, мм | 13000 | 12500 | 18000 | 17000 | – | 16000 | 9000 | 11000 | – | – | – |
| База, мм | 3350 | 3350 | 2445 и 900 | 3100 и 1100 | – | 3600 | 2200 | 2200 | – | – | – |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 600 | 600 | 600 | 800 | – | 500 | 450 | 500 | – | – | – |
| Преодолеваемый подъем, градусы | 18 | 18 | 20 | 30 | 45 | 15 | – | – | – | – | – |
| Преодолеваемые вертикальные препятствия, мм | – | – | – | 350 | – | – | 100 | – | – | – | – |
| Продольная устойчивость, градусы | 50 | 50 | 50 | 50 | – | – | – | 45 | – | – | – |
| Поперечная устойчивость, градусы | 35 | 35 | 30 | 30 | – | – | 35 | 40 | – | – | – |
| Передний угол проходимости, градусы | 60 | 60 | 50 | 60 | – | – | 90 | 90 | – | – | – |
| Задний угол проходимости, градусы | 45 | 45 | 40 | 40 | – | – | 50 | 60 | – | – | – |
| Возимый запас горючего, л | 70 | 70 | 110 | 120 | – | 120 | 120 | 150 | – | – | 30 |
| Расход горячего на 100 км: | |||||||||||
| по шоссейной дороге, л | 20 | 25 | 30 | 32 | – | 35/25* | 40/30* | 50/35* | 60 | – | – |
| по проселочной дороге, л | 30 | 35 | 50 | 45 | – | – | – | – | – | – | – |
| Запас хода (соответственно), | |||||||||||
Как находить время для приятного и полезного. Как выжимать побольше из своих скудных возможностей. Как сделать лень своим жизненным стилем и поднять ее до ранга философской позиции. Попытка систематизации, осмысления и развития лентяйства. Краткое пособие для людей, ищущих свободы и покоя. Куча очевидных вещей, которые для кого-то могут оказаться долгожданным счастливым открытием. Может быть, некоторые мысли, высказанные в этой книге, вовсе не блещут значительностью и новизной, зато они наверняка отличаются хотя бы полезностью.
Соединенные Штаты Америки – это мощная и экономически развитая страна, по размерам валового продукта США превосходят все западноевропейские страны, вместе взятые. Отдельные штаты Америки отличаются друг от друга по размерам, численности и плотности населения, уровню и характеру экономического развития. Ни для кого не секрет, что в США множество красивых городов, одним из которых является город, расположенный в штате Пенсильвания – Филадельфия. Это один из самых старых городов США, и один из наиболее населённых.
Соединенные Штаты Америки – это мощная и экономически развитая страна, по размерам валового продукта США превосходят все западноевропейские страны, вместе взятые. По территории она занимает четвертое место в мире после России, Канады, и Китая, по численности населения США тоже находится на четвертом месте – после Китая, Индии и России. Мы надеемся, что данной книге вы почерпнете много интересной и полезной информации для себя.
Как создать вселенную? Как сделать майонез? Что снится дельфинам? Откуда появляются легенды? Что значат знаки зодиака? Можно ли найти связь между духовными практиками и астрофизикой? Какую роль в современном мире играют алхимия и карты Таро? Что значит форма цифр? Что такое элевсинские мистерии, квантовая запутанность, принцип матрешки? Кто такие Архимед, Распутин, царица Кахина? Невероятная книга, в которой специально для поклонников Бернара Вербера собрано все самое странное и удивительное – знания и факты, которых не найти ни в одной энциклопедии, кроме этой.
Бытует мнение, что юриспруденция далека от народа. Наши законы порой написаны настолько сложным языком, что впору запутаться даже специалисту. Книга Елены Николаевой отвечает на самые «наболевшие» вопросы, а главное — делает это в понятной и доступной форме. Особенно ценно, что в книге даётся пошаговый алгоритм решения проблемных ситуаций, разбираются случаи из практики, рассматриваются юридические плюсы и минусы конкретных жизненных решений.
Классификация литературы фэхи BOOK. Первая попытка (2003 года) навести порядок в собраниях электронных книг.