Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников - [3]
В то же время «Бродячий проповедник» И.Фатеев со своей женой Дашей посетили многие страны Западной Африки (они путешествуют по миру уже более 6 лет); а Михаил Воскресенский из Москвы побывал во других странах, включая редкопосещаемые Чад, ЦАР и Конго-Заир и даже написал об этом книгу, но, к сожалению, так и не издал её, и по телефону в последнее время не отзывается.
Из автомобилистов, ездивших по Африке, следует упомянуть новосибирца Владимира Лысенко — он побывал во многих странах не автостопом, а за рулём (см. его книгу "На автомобиле вокруг света"). В последний 2004 году он сумел побывать и в Конго-Заире. Из велосипедистов наиболее мудр петербуржец В.Кетов, объехавший Африку и другие континенты по периметру (в 1990-х годах); почти все страны, лежащие на побережье, он посетил — кроме Ливии, Либерии и Сомали. Кстати, у него появился сайт — www.ketov.ru.
В 2003 году, в ходе очередной экспедиции АВП, была предпринята попытка попасть в Сомали. А.Кротову и И.Алигожину это не удалось, зато туда попал С.Березницкий. Питерец В. Щеринов посетил Эритрею, что в этом же году удалось и некоторым другим мудрецам. В 2004-05 годах С.Лекай и О.Смирнова с угандийской стороны вошли в Конго-Заир, и пересекли эту страну, а также Конго-Браззавиль, Камерун, Чад, Нигер, посетили Буркина-Фасо, Гану, Того, Бенин и другие страны Западной Африки. Через Мали, Мавританию и ставшее к тому времени безвизовым Марокко мудрецы достигли Европы и в конце 2005 года вернулись домой. Таким образом, второй раз в истории были соединены, в одном автостопном путешествии, Восточное и Западное побережья Африки. Некоторые письма от С.Лекая и О.Смирновой напечатаны в «Сборнике АВП-2005». В 2006 году В.Крыштановский посетил и описал Алжир и многие другие страны Западной Африки; а В.Шарлаев (С-Петербург) открыл, наконец, Нигерию. В последние годы письма и фото из самых забытых уголков мира перестали быть редкостью: мудрецы есть почти везде!
Несмотря на то, что сотни тысяч километров африканских дорог и тропинок уже пройдены вольными путешественниками, Чёрный континент скрывает в себе ещё необозримые просторы и возможности новых открытий, которые предстоит сделать тебе, читатель. И не скрывай полученные знания, а сообщай их всему человечеству.
Особо интересны, по состоянию на январь 2007 года, следующие научные проблемы: (1) проезд из Судана в Чад, и вообще трансафриканский маршрут примерно по 15-й северной параллели от Судана до Мавритании — давно не прохожен из-за повстанцев в Дарфуре (Западный Судан); (2) маршрут вокруг Средиземного Моря через Египет, Ливию, Тунис, Алжир и Марокко (проблемы и с ливийской и с алжирской визой, а также с алжиро-марокканской границей); (3) самая восточная точка Африки — мыс Рас-Хафун (Сомали, Пунталенд) никогда за последние 10–15 лет не была достигнута ни одним известным мне путешественником, ни автостопом, ни на велосипедах, ни на машине; (4) транзит Сомали, от Кенийской до Джибутийской границы, в обход Эфиопии; (5) север Чада (нагорье Тибести); (6) проезд по Западному берегу Африки между Дакаром (Сенегал) и Лагосом (Нигерия) через Либерию и кучу других мелких стран, … — и некоторые другие проблемы. А также Свазиленд, Лесото, Либерия, Сьерра-Леоне… Они ждут тебя, читатель, если у тебя есть любовь к путешествиям, открытиям и большой запас времени (или денег).
Я, составитель этой книги, лично побывал в Африке три раза — в 1999, 2000-01 и 2003 годах, и проехал более 50.000 км по дорогам Чёрного континента (Египет, Судан, Эфиопия, Кения, Танзания, Замбия, Ботствана, Намибия, Ангола). Обязательно поеду ещё раз!
Для путешествия по дальним странам необходим загранпаспорт. Если ваш паспорт уже частично заполнен визами, а вы собираетесь посещать много стран — заранее подготовьте новый. Ведь кроме самих виз, туда будут ставить въездные и выездные печати, штампы о продлении визы и прочее, так что на посещение десяти стран отведите двадцать страниц паспорта. И при пересечении границ просите ставить въездные штампы компактно!
Старый паспорт с печатью "Аннулировано" вы можете также взять с собой в путь. Он пригодится, во-первых, когда в дороге вы сдадите оригинал в какое-нибудь посольство, а вам потребуется удостоверение личности. Во-вторых, как доказательство вашего путешественнического статуса. Однако, если у вас в старом паспорте есть виза самопровозглашённого государства "Израиль", в мусульманских странах Северной Африки никому не показывайте его.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Как всё организовать, чтоб уехать зимовать? С помощью этой книги ваше самостоятельное зимнее путешествие по тропическим странам будет теплее, интереснее и дешевле, чем сидение дома. Описано девять регионов возможной зимовки — Юго-Восточная Азия, Индия и окрестности, Восточная Африка, Мадагаскар, Мексика и Латинская Америка, и другие регионы.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
Вы держите в руках практический путеводитель по удивительному острову. Как попасть на Шри-Ланку? Как самостоятельно передвигаться внутри страны на автобусах и поездах, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Транспорт, питание, музеи, гостиницы, почта, телефон и интернет. С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Шри-Ланке станет интересней и дешевле, чем сидение дома.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.