Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников - [21]
"Показные деньги". Широко известно, что многие люди, въезжая в богатые страны Европы, и даже в небогатую Румынию и Болгарию, бывают спрошены "Сколько у вас денег?", и, если денег меньше определённого минимума ($300–500), бывают отосланы ни с чем. В Африке такой традиции не выявлено. На африканских границах очень редко кто-либо что-либо спрашивает, и южнее Египта таможенники редко копаются в вашем рюкзаке. Но вот в посольствах порой этим интересуются, и иногда даже просят указать в анкете, сколько денег вы хотите взять с собой в их счастливую страну. Пишите там смело, никак не меньше $1000, а по возможности и большую сумму; если же попросят показать — помашите кредитной карточкой (можно пустой).
Заработки. Африка — беднейший континент мира, и там полно людей, готовых выполнять самую тяжёлую работу за $1 в день. Поэтому лучше не надеяться на заработки вообще, особенно в странах, близких к экватору. В мусульманских странах Северной Африки можно попробовать продать что-либо, например взятые из дома российские монеты. Успех зависит не от ценности монет, а от вашей способности "впарить" их. В особых ситуациях можно "настрелять" небольшую, неожиданно понадобившуюся сумму (например на входной билет к каким-либо достопримечательностям или на паром, если дорожная грамота не помогла) непосредственно в месте нужды. А вот в богатых странах Южной Африки вы найдёте немало соотечественников-россиян, которые уже заняты заработками там, порой в течение уже нескольких лет. К ним за советом и обращайтесь.
Относительная дороговизна. Самой дешёвой африканской страной является Египет. Также дёшева Зимбабве, из-за постоянного падения национальной валюты.
Недорогие также Эфиопия, Танзания, Замбия, Мозамбик, говорят что также дёшевы Мадагаскар и Нигерия (не проверял).
Чуть дороже — Кения, Уганда, Намибия, ЮАР.
Ещё дороже, примерно на российском уровне — Марокко и Тунис (цивильные) и Судан (нецивильный). Дорогие, по слухам, Коморские острова.
Западная Африка значительно дороже Восточной. На большинство привозных товаров цены там европейские, а то и выше. Местные фрукты в сезон, конечно, дешевы. Но порой фрукты оказываются дороже, чем в Москве! На улицах бананы так просто нигде не растут. В нефтедобывающих странах дешев транспорт.
Самые дорогие страны — не имеющие выхода к морю. Ботсвана дорогая и цивильная, а вот Конго-Заир дорогой и бомжовый. Особо дорогие Чад и ЦАР. А также, почему-то, Джибути. Они способны поглотить весьма большое количество ваших денег, особенно если вы мечтаете о фотоплёнках, консервах, майонезе и других продуктах европейского производства и о гостиницах с кондиционером. Особо много денег отнимают города; в деревнях, напротив, возможность потратить деньги может и не представиться.
Отдельно, как говорят, очень дорогая и цивильная Ливия.
Случается так, что человеку, путешествующему автостопом, вдруг очень хочется отправиться домой на самолёте. Причин этому бывает несколько. То иммиграционные власти, уличив вас в просрочке визы или обвинив вас в чём-то ещё, посадят вас в тюрьму, обещая освобождение в обмен на авиабилет в Москву. То человека одолевает максова болезнь, тоска по родине, малярия или другое заболевание, или он даже попадает в больницу и мечтает долечиваться в России (что вполне оправдано). Бывают и другие причины, и как бы вы, читатель, не думали, что этого не случиться с вами — это может быть с каждым человеком.
Автор этих строк, в паре с Ильёй Алигожиным, был задержан пограничниками на выезде из Эфиопии в Джибути (в 2003 г). Причиной было то, что мы уже получили один выездной штамп из Эфиопии (несколько дней назад) на границе с Сомали, куда однако же нас не пустили. В результате попытка “дважды выехать из Эфиопии” обернулась нам недельным лишением свободы, конфискацией паспортов, отправкой с конвоем в столицу Эфиопии Аддис-Абебу, и принудительным улётом в Москву за наш счёт. Неудачное попадание в Сомали обошлось нам в 1900$ на двоих.
В Трансафриканском путешествии АВП (2000-01 гг) в Африке заболели сразу два участника экспедиции (малярией, амёбой, тифом и прочими болезнями). По счастью, врачи Российского госпиталя Красного Креста в Аддис-Абебе подремонтировали их, но им нужна была эвакуация на Родину. Пришлось им улетать: один улетел за свой счёт, другой попросил денег в долг. Оба долечивались уже дома.
Было бы беспечностью или нахальством рассчитывать на помощь местных жителей, или надеяться, что находясь в предсмертном или тюремном состоянии, вам удастся быстро насобирать 1000 долларов на билет на Родину. Также не надейтесь, что власти африканских стран депортируют вас домой за их счёт: будете сидеть в тюрьме (или лежать в госпитале), пока денег не найдёте (или не скончаетесь от старости или болезней). Поэтому каждый человек, отправляясь в дальний путь, должен задуматься о том, за чей счёт он осуществит экстренную депортацию, если она, не дай Бог, понадобится.
Второй по величине остров Земли – Новая Гвинея – разделён границей пополам. Западная часть принадлежит Индонезии, восточная – независимая половина. Впервые на русском языке создан практический путеводитель по обеим половинам этого экзотического острова. Визы, транспорт, связь, еда, безопасность, здоровье, цены и всё, что может пригодиться самостоятельному путешественнику на Папуа. Книга составлена на основе практического исследования на местности.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Как всё организовать, чтоб уехать зимовать? С помощью этой книги ваше самостоятельное зимнее путешествие по тропическим странам будет теплее, интереснее и дешевле, чем сидение дома. Описано девять регионов возможной зимовки — Юго-Восточная Азия, Индия и окрестности, Восточная Африка, Мадагаскар, Мексика и Латинская Америка, и другие регионы.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
В книге описано два уникальных проекта Академии Вольных Путешествий (АВП). В сибирском городе Иркутске (в 2006 году) и в киргизском городе Оше (в 2007 году) были открыты «Домá АВП», куда каждый желающий мог прийти в гости, получить информацию о путешествиях, пообщаться с коллегами из России и разных стран, переночевать и остановиться на любое время. Около двухсот человек из разных стран воспользовались этими Домами АВП. Вы прочитаете о том, как проходила туристско-тусовочная жизнь, о походах и поездках по Прибайкалью, Монголии и Средней Азии, а также — самое интересное: взгляд на российскую и киргизскую провинцию взгядом человека, ставшего не просто гостем этих мест, но — на некоторое время — и подлинным их обитателем.
Имя шведского ученого, писателя и путешественника Георга Даля известно советскому читателю по его книге «В краю мангров», вышедшей в издательстве «Мысль» в 1966 г. Настоящая книга, как и первая, посвящена природе и людям малоисследованных районов земного шара. Тридцать лет прожил Г. Даль в Колумбии, изучал природу и население этой далекой страны. Многие годы он провел среди индейцев энгвера. Книга «Последняя река» представляет собой итог многолетних наблюдений автора за уникальной природой Колумбии, за жизнью и бытом индейцев энгвера.Книга Г.
Эта книга — заметки об Америке 60-х годов, которую авторы наблюдали сами во время поездки по стране, о ее социальных проблемах и контрастах.
Книга известного польского экономиста-этнографа Войцеха Дворчика рассказывает о его путешествии по Таити и Французской Полинезии. В доступной и занимательной форме автор излагает сведения научного и политико-экономического характера, перемежая их с историческими экскурсами и описаниями экзотических реалий местной жизни. Отдельная глава содержит историю жизни и творчества Гогена на Таити.
В очерках и эссе, собранных в этой книге, отражены впечатления автора от неоднократного пребывания в Японии, в том числе на ЭКСПО-70, от многочисленных встреч с японскими поэтами, писателями, деятелями культуры, происходившими в разное время в Японии и в Москве.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.