Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве - [109]

Шрифт
Интервал

.

Опыт войны показал, что в армиях на каждые 100 человек необходимо иметь 8,53 госпитальные койки. Примерно такое же количество коек надлежало иметь на каждую армию в составе госпитальной базы фронта.

К середине 1943 г. мощность госпитальных баз армий и фронтов была усилена, что способствовало лечению основных контингентов раненых и больных в армейских и фронтовых районах (табл. 98).


Таблица 98. Средства медицинской службы фронтов и загрузка госпиталей к началу Курской битвы>419

№ п/пСредства медицинской службыБрянским фронтЦентральный фронтВоронежский фронтСтепной фронтВсего
1Управления эвакопунктов699529
2Противоэпидемические учреждения (СЭЛ. СЭО и др.)18373718110
3Банно-прачечно-дезинфекционные учреждения:
— полевые (ППО, ПМП и др.)2021201576
— железнодорожные3418
4Специальные части и учреждения (ОРМУ, СПК и др.)2027211482
5Полевые госпитали66/24800128/43200127/4430068/25200389/137500
6Эвакуационные госпитали26/1515066/3945098/4980015/8800205/113260
7Больные в госпиталях115141915450009947190148
8Военно-санитарные склады (ПАСС, ФСС)467522

>* Числитель — количество госпиталей, знаменатель — количество штатных коек в них.

Количество коек в составе госпитальных баз армий и фронтов возросло за счет сокращения коечной сети в тылу страны. В результате этого были созданы более благоприятные условия для госпитализации в пределах действующей армии все большего числа раненых и больных.

Однако Центральный и Воронежский фронты по состоянию на 1 июля 1943 г. были обеспечены коечной емкостью ниже Западного фронта, который имел меньшую численность войск, и в его полосе не велись активные боевые действия.

Недостаточность маневра силами и средствами медицинской службы между фронтами и армиями объяснялась главным образом слабым вниманием к этому вопросу со стороны должностных лиц службы и большой загруженностью транспорта оперативными перевозками.

В битве под Курском использовались все виды транспорта для эвакуации раненых и больных. При этом основная масса их (85,9%) перевозилась железнодорожным транспортом (табл. 99).


Таблица 99. Количество эвакуированных в госпитальные базы фронтов в битве под Курском>420

№ п/пФронтыЭвакуировано за операциюАвтомобильным транспортомЖелезнодорожным транспортомАвиационным транспортомВодным транспортомПрочими видами транспорта
раненых и больных%раненых и больных%раненых и больных%раненых и больных%раненых и больных%раненых и больных%
1Брянский6811610045526,76041289,019682,911841,7
2Центральный1336911002894721,89970874,639792,91500,19070,7
3Воронежский12345710037143,011936596,83780,3
4Степнойнет сведений
Итого:3252641003721311,427948585,963251,915020910,6

В рассматриваемый период довольно часто создавались серьезные препятствия для своевременной эвакуации раненых и больных и перемещения лечебных учреждений. Это обусловливалось неполной укомплектованностью автосанитарных рот специальными машинами и их большой изношенностью, а также перегрузкой транспорта и в первую очередь железнодорожного, оперативными и другими перевозками (табл. 100).


Таблица 100. Наличие санитарно-транспортных частей и учреждений к началу Курской битвы>423

№ п/пОперативное объединениеКонно-санитарные роты (KCP)Автосанитарные роты (АСР) и отдельные автосанвзводы (АСВ)Взводы собачьих санитарно-нартовых упряжекАвтосанитарный полк (АСП) и отдельные авиаэскадрильи (АСЭ)Железнодорожный транспорт
Количество КСРКол-во повозок в нихКоличество АСРКоличество АСВЧисло автомашин в нихКоличество взводовКоличество упряжек в нихКоличество АСПКоличество АСЭКоличество самолетов в нихВременные санитарные летучки (ВСПЛ)Временные военно-санитарные поезда (ВВСП)Постоянные военно-санитарные поезда
Положено по штатуИмелось в наличии% укомплектованностиПоложено по штатуИмелось в наличии% укомплектованностиПоложено по штатуИмелось в наличии% укомплектованностиПоложено по штатуИмелось в наличии% укомплектованности
Брянский фронт
1Армии325812648,8323910945,62424095,27
2Фронт1797493,711442863,677
Итого:325812648,8431818357,52424095,211442863,6147
Воронежский фронт
1Армии543033076,0647427457,93635993,712
2Фронт1867486,0323712452,311444295,367
Итого:651640478,3971139855,93635993,71,1444295,3187
Центральный фронт
1Армии651635668,95142220648,83636095,212
2Фронт1865260,4215811170,21322887,576
Итого:760240867,87158031754,63636095,21322887,5196
Степной фронт
1Армии429621773,3421616275,01212095,7
2Фронт1747094,621086257,4
Итого:537028777,6632422469,01212095,7

Благодаря тому, что Курская битва проводилась в летнее время, представлялась возможность широко использовать порожний автомобильный транспорт общего назначения после доставки материальных средств в соединения и части.

Так, в 13-й армии за пределы армейского тылового района обратным порожним транспортом было эвакуировано 42% раненых и больных, в 70-й — 71%, а в 60-й армии более 70–80%. Тогда приказом народного комиссара обороны определялся порядок эвакуации раненых и больных средствами речного флота. Для Центрального фронта была определена линия Серпухов-Рязань по реке Ока.


Еще от автора Анатолий Иванович Миренков
Сталинградская битва. От обороны к наступлению

Сталинградская битва — одна из крупнейших в истории по размаху, напряженности и последствиям. В результате 200 дней тяжелейших боев нацистской Германии был нанесен колоссальный военный, экономический, политический и морально-психологический ущерб.Что стало основными причинами сокрушительного поражения немецких войск под Сталинградом?Каковы реальные цифры потерь?Какова была численность живой силы и техники, участвовавших в сражении с обоих сторон?В чем состоял вклад советской пропаганды в победу под Сталинградом?Авторы книги на основе материалов военных архивов и новейших статистических сведений дают ответы на эти и многие другие вопросы.


Рекомендуем почитать
Большевизм: шахматная партия с Историей

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Лубянка. Советская элита на сталинской голгофе, 1937-1938

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Дикая полынь

В аннотации от издателя к 1-му изданию книги указано, что книга "написана в остропублицистическом стиле, направлена против международного сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил. Книга включает в себя и воспоминания автора о тревожной юности, и рассказы о фронтовых встречах. Архивные разыскания и письма обманутых сионизмом людей перемежаются памфлетами и путевыми заметками — в этом истинная документальность произведения. Цезарь Солодарь рассказывает о том, что сам видел, опираясь на подлинные документы, используя невольные признания сионистских лидеров и их прессы".В аннотации ко 2-му дополненному изданию книги указано, что она "написана в жанре художественной публицистики, направлена ​​против сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил.


Богатыри времен великого князя Владимира по русским песням

Аксаков К. С. — русский публицист, поэт, литературный критик, историк и лингвист, глава русских славянофилов и идеолог славянофильства; старший сын Сергея Тимофеевича Аксакова и жены его Ольги Семеновны Заплатиной, дочери суворовского генерала и пленной турчанки Игель-Сюмь. Аксаков отстаивал самобытность русского быта, доказывая что все сферы Российской жизни пострадали от иноземного влияния, и должны от него освободиться. Он заявлял, что для России возможна лишь одна форма правления — православная монархия.


Самый длинный день. Высадка десанта союзников в Нормандии

Классическое произведение Корнелиуса Райана, одного из самых лучших военных репортеров прошедшего столетия, рассказывает об операции «Оверлорд» – высадке союзных войск в Нормандии. Эта операция навсегда вошла в историю как день «D». Командующий мощнейшей группировкой на Западном фронте фельдмаршал Роммель потерпел сокрушительное поражение. Враждующие стороны несли огромные потери, и до сих пор трудно назвать точные цифры. Вы увидите события той ночи глазами очевидцев, узнаете, что чувствовали сами участники боев и жители оккупированных территорий.


Последняя крепость Рейха

«Festung» («крепость») — так командование Вермахта называло окруженные Красной Армией города, которые Гитлер приказывал оборонять до последнего солдата. Столица Силезии, город Бреслау был мало похож на крепость, но это не помешало нацистскому руководству провозгласить его в феврале 1945 года «неприступной цитаделью». Восемьдесят дней осажденный гарнизон и бойцы Фольксштурма оказывали отчаянное сопротивление Красной Армии, сковывая действия 13 советских дивизий. Гитлер даже назначил гауляйтера Бреслау Карла Ханке последним рейхсфюрером СС.