Властелин бензопилы. Как обустроить офис в квартире... ("Сделай сам" №2∙2014) - [9]

Заточить цепь бензопилы можно несколькими способами: с помощью напильника и зажимной оправки, опиловочного или электрического заточного устройства. Принцип заточки одинаков для всех пильных цепей. Однако от их типа зависит то, какой угол необходимо выдерживать и какие настройки производить. Процесс заточки с применением напильника и зажимной оправки подробно описан в большинстве инструкций по эксплуатации, которые прилагаются к инструментам. Сервисные же мастерские используют для этой цели электрическое заточное устройство. Это наиболее практичный, точный и быстрый способ заточки.

Если кромка резца режущего зуба становится короткой (вследствие естественного износа и систематического затачивания), следует подумать о смене старой цепи на новую. Показатели полного износа и выхода цепи из строя — явное ухудшение ее режущих характеристик, существенный износ основания режущих зубьев и соединительных звеньев, а также невозможность дальнейшей заточки. Помните о том, что своевременная и правильная заточка пильной цепи — это работа без дополнительных физических нагрузок, оптимальный расход топлива и высокая производительность труда.

Одна известная американская компания, ведущий мировой производитель гарнитуры, предлагает следующее правило замены режущих элементов. Оно называется «3–2–1» и гласит: после замены трех цепей (если они затупились и их больше нельзя заточить) необходимо поменять звездочку, а после замены двух звездочек необходимо поменять шину.

Разборка и хранение бензопилы

Прежде всего необходимо полностью выработать бензосмесь (дождаться момента, когда пила заглохнет) и слить масло для смазки цепи. Это послужит гарантией того, что бензосмесь не осталась в элементах мотопилы и не сможет повредить их в случае длительного хранения. Отработанное масло нельзя использовать для других инструментов, потому что в нем содержатся металлические остатки. Затем бензопилу необходимо сразу же разобрать и тщательно очистить от грязи и опилок. Это не даст им затвердеть и облегчит очистку. Не забудьте и о воздушном фильтре. Если он будет грязным, бензопила быстро выйдет из строя. Запрещено промывать воздушный фильтр бензином. Обратите внимание на режущую гарнитуру. Цепь необходимо полностью снять с шины и поместить в любую емкость с моторным маслом (самым простым и недорогим). Лучше хранить ее в этой емкости. Шину тоже нужно снять, после чего следует прочисть ее паз и отверстие для подачи масла от грязи и стружки. Когда вы полностью очистите бензопилу, шину и цепь, а также высушите воздушный фильтр, агрегат нужно будет собрать. Шину и цепь рекомендую не надевать и держать отдельно, а бензопилу хранить в обычном сухом помещении. При этом ее бензо- и маслобак должны быть пустыми.

Бензопилы и холод

Эксплуатация бензопилы при низкой температуре имеет свою специфику. На холоде двигатель запускается гораздо хуже. Если действовать согласно инструкции и после первых вспышек убрать подсос (открыть воздушную заслонку), то двигатель или не заведется, или сразу же после запуска заглохнет, так как бензин плохо испаряется. Придется заводить и прогревать мотор на подсосе. В этом случае (при неудачном запуске) свечу может залить бензином, и тогда придется выкручивать ее и продувать, а то и прогревать. При работе в мороз пилу рекомендуют хранить в теплом помещении. Особенно внимательно нужно отнестись к хранению бензопилы с надетой шиной и цепью. Если чистую разогретую цепь надеть на бензопилу и оставить ее в холодном помещении (а еще хуже — на улице), то от холода цепь сожмется (как любой предмет при охлаждении). В этом случае при запуске не исключено повреждение инструмента, а стоимость его ремонта будет внушительной.

Некоторые модели бензопил имеют переключение забора воздуха «зима-лето». В холодное время года он забирается над цилиндром или выпускным коллектором. Эта система подогрева воздуха гарантирует, что агрегат будет работать без труда даже при низких температурах, не позволяя обмерзать карбюратору и воздушному фильтру.

Пильная гарнитура

Пильная гарнитура включает в себя цепь, шину и ведущее цепное колесо (звездочку). Новые пилы продают с полным комплектом гарнитуры, а иногда и с запасными деталями (в основном с цепью). В ходе эксплуатации она изнашивается, и если исправить ситуацию не представляется возможным, придется покупать новые детали. Оптимальное решение — приобретение «родной» гарнитуры, от того же производителя. Экспериментировать с продуктами других фирм, заменять цепь с шагом 0,325 дюйма на аналог с шагом 3/8 и 0,404 дюйма или покупать шину большей длины не рекомендуют. Предусмотренный шаг цепи (расстояние между ее зубьями) — результат тщательного расчета производителя. У маломощных моделей этот показатель составляет 0,325 дюйма. Использование цепи с большим шагом приведет к тому, что работа будет выполняться лишь частью полотна (двигатель не сможет протащить всю цепь через дерево). Если же на мощную пилу надеть цепь с шагом 0,325 дюйма, она будет протаскиваться и работа станет менее продуктивной. С длиной шины ситуация менее принципиальная. Каждая модель имеет так называемую рекомендуемую длину шины. Превышать этот показатель нежелательно, а использовать более короткую — можно.