Вертолёт, 2011 № 03-04 - [7]
Если УОМЗ производит оборудование в основном для военного применения, то ЗАО «Мир диагностики» (официальный представитель в России компании FLIR Systems) поставляет приборы для гражданских целей. На МАКС-2011 можно было получить информацию о тепловизионных системах с функцией измерения температуры Kelvin 350, применяемых для обнаружения очагов загрязнения и городских теплопотерь, очагов пожаров, для подсчета численности животных, авиационных наблюдательных системах для телерадиовещания Pixel 350 YD – пятиосная гиростабилизированная видеосистема высокой четкости, дающая возможность получать качественные, точные изображения даже при вибрации и качке ЛА.
Тренажер вертолета Ми-38
ОАО «НТЦ «Завод «Ленинец» (г. Санкт- Петербург) представило на выставке комплекс специализированного оборудования авиационного поиска и спасания. Он включает в себя оборудование для поиска места авиационного происшествия, потерпевших аварию воздушных судов, спускаемых космических аппаратов, определения местоположения пострадавших на местности, оборудование для связи спасательных команд с базой, для десантирования спасателей и эвакуации раненых.
На стенде компании «СПАРК» в «живом» виде было показано оборудование для обслуживания и ремонта вертолетов, в частности, контрольно-проверочный комплекс КПК-6/БУР. В листовке, которую можно было взять на стенде, рассказывается об аппаратуре определения соконусности вращения лопастей несущего винта вертолетов, использующейся взамен устаревших приспособлений при опробывании вертолета на земле, на режиме висения и других режимах.
ЗАО ЦНТУ «Динамика» на МАКС-2011 представило стенд совместно с малым инновационным предприятием ООО «ФАЛТ- Динамика», компанией ООО «Константа- Дизайн» и чешским вертолетным учебным центром HTP Ostrava. Общая площадь объединенной экспозиции – 300 кв. м. В центре экспозиции, в отдельном помещении, – комплексный тренажер новейшего ударного всепогодного вертолета Ка-52 «Аллигатор», выполненный на основе реальной кабины вертолета. Тренажер позволяет отрабатывать технику пилотирования, навигацию и боевое применение авиационных средств поражения во всем диапазоне высот и скоростей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, отрабатывать действия в особых случаях, на критических режимах полета. Система объективного контроля тренажера позволяет проводить оценку полноты, последовательности и качества выполнения полетного задания. Также на стенде была представлена автоматизированная система обучения АСО-Ка-52, составляющая с тренажером единый интегрированный учебно-тренировочный комплекс. Она предоставляет полный цикл теоретической и тренажерной подготовки летного и инженерно-технического состава для обеспечения эффективного боевого применения вертолета Ка-52.
На стенде Ульяновского конструкторского бюро приборостроения была продемонстрирована разработка, созданная совместно с ЦНТУ «Динамика» – прототип комплексного тренажера экипажа легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т.
ООО «Константа-Дизайн» привезла на МАКС новые программные решения в области генерации изображений для систем визуализации авиационных тренажеров.
Стенд компании «Композит»
Ка-52
Инновационное предприятие ООО «ФАЛТ- Динамика», созданное на базе факультета аэромеханики и летательной техники МФТИ, совместно с ЗАО ЦНТУ «Динамика» представило интернет-проект «Виртуальный авиасалон МАКС-2011 в 3D». Новый информационный портал создается совместно с ОАО «Авиасалон» и представляет собой реализацию 3D версии авиасалона, доступной в сети вплоть до следующего МАКСа в 2013 г.
ЗАО «Транзас» показывало свои наработки совместно с компаниями «Транзас Авиация», «Р.Е.Т. Кронштадт», «Кронштадт Технологии», AMST, EDM, AVIA Ltd. В павильоне, где размещались эти компании, был установлен стенд с тренажером вертолета Ми-38. Этот тренажер был создан еще до того, как вертолет пошел в серию, он помогает Ми-38 проходить испытания и отработку бортового оборудования. ЗАО «Транзас Авиация» является в России официальным дистрибьютором приборного оборудования фирмы Thommen, чья продукция также была представлена на стенде.
Стенд холдинговой компании «Композит» привлекал своей лаконичностью и одновременно широтой представленной информации. Одним из учредителей предприятий холдинговой компании «Композит» является корпорация «Роснано». О нанотехнологиях и нанотехнологичных продуктах в последнее время очень много говорят, в авиастроении все чаще речь заходит о широком внедрении композиционных материалов. А ЗАО «Препрег-СКМ», входящее в состав холдинга, занимается производством нового продукта для авиастроения – авиационного препрега – композиционного материала-полуфабриката, из которого можно делать авиационные детали (например, лопасти вертолетов). В течение двух лет «Композит» планирует наладить собственное производство деталей.
Украина, которую язык до сих пор не поворачивается назвать «зарубежьем», выступила на МАКС-2011 единым фронтом. Были представлены Луганский авиационный ремонтный завод (осуществляет ремонт и обслуживание вертолетных двигателей ТВ2-117, ТВ3-117 и вертолетных редукторов ВР-8А, ВР-14, ВР-24), Научно-производственная корпорация «ФЭД» (в ее состав входят Харьковский машиностроительный завод «ФЭД», Харьковское агрегатное конструкторское бюро, Волчанский агрегатный завод) и, конечно, ОАО «Мотор» Сич» и ГП «Ивченко-Прогресс».
