Велопутешествие Болгария-Турция-Болгария - [2]

Мотря дала почитать записки про Болгарию на английском (ксерокопия с какого-то справочника-путеводителя). Выяснилось, что болгары, отвечая на вопроса "Да/Нет" головой мотают наоборот, чем у нас.

Принесли бланки деклараций. Начали заполнять. Без декларирования можно вывозить 1000 USD. Я записал в декларацию все ценное, что у меня с собой было: велик, фотоаппарат, радиоприемник и рюкзак. Говорят, что таможенники, например румынские или болгарские могут прицепиться (если не задекларировать) и сказать, например, что велики были куплены у них в стране, после чего сдерут таможенную пошлину. Украинские таможенники, увидев мою декларацию были несколько удивлены, но печати поставили. Колеса меняли 2 часа. Потом снова поехали и снова остановились. Опять стали ходить какие-то таможенники, задавали всякие вопросы, смотрели валюту. Стоим... Уже 10:22, а к румынам все никак не доедем. Зато стоит отличная безоблачная погода, в вагоне тепло но не жарко, а в тамбуре - пекло.

10:39 - зашел пограничник и отдал паспорта, правда долго пристально всматривался в лица. Затем зашел второй и попросил выйти в коридор для досмотра купе. Быстро заглянув под лавки, попросил сигарету, взял две и ушел.

Пограничный переход Siret (Черновцы). 11:30 разделались с румынской таможней. Правда, пришлось вылавливать таможенника, пометившего на декларации, что у нас по два велосипеда на каждого. Пустоголовый румын, что-то бурчал, но "ошибку" исправил, расписавшись под исправлениями. У Мотри были проблемы с румынскими пограничниками, пытавшимися стянуть с нее 20 USD за транзит через Румынию, как с гражданки США. Мотря отчаянно доказывала, что она уточняла в Румынском посольстве в Киеве, и там сказали, что ничего платить не надо. Мы пытались вступаться, но пограничник ничего не хотел слушать и стоял на своем. В конце-концов он бросил на стол купе какие-то квитанции и, сказав чтобы она платила деньги, вышел из купе... Мы посоветовали Мотре ничего не платить, тем более что паспорт у нее не забрали и румынский въездной штамп в нем уже стоял. Расстроенная Мотря вздохнув вняла нашим советам, а квитанции остались лежать на столе. Едем... Пограничник так больше и не появился... На горизонте появились далекие красивые пологие горы. Вдоль железнодорожного полотна извиваясь бежит река. Румыны ловят в ней рыбу и стирают белье. Наше внимание привлекают румынские частные дома с огромным количеством сараев и всевозможных пристроек вокруг дома. Очевидно, тот у кого больше сараев, тот и "круче". По вагонному коридору прошел румын, предлагая дубленку за 120 USD. Мимо проносятся двухэтажные вагоны румынских электричек. Поезд идет по очень широкой долине, по краям которой тянутся невысокие горы. Чтобы скоротать время и провести его с пользой для дела, начинаю переписывать расписание. В расписании мною были замечены некоторые ошибки, но проводник ничего вразумительного ответить не смог. Так что исправления в расписания мною не вносились и я привожу его "as is". Итак,

РАСПИСАНИЕ

скорого поезда No 50/60

Киев-София-Варна (вообще-то поезд идет из Москвы, а в Киеве к нему прицепляют 13-й и 14-й вагоны)

/время в расписании указано Киевское/ -----------------

Киев-София-Варна Раздельные Варна-София-Киев ---------------- пункты ---------------приб. ст. отпр. приб. ст. отпр. -----------------

----- --- 12.26 Киев-ПАСС 13.47 --- ----15.19 8 15.27 Казатин 11.03 3 11.06 16.23 5 16.28 Винница 9.59 4 10.03 17.28 24 17.42 Жмеринка 8.58 15 9.13 19.30 31 20.01 Хмельницкий 7.09 17 7.26 21.18 18 21.36 Подволочиск 5.53 6 5.59 22.32 21 22.53 Тернополь 4.39 18 4.57 ----- --- 23.27 Прошова 3.51 10 4.01 23.57 9 0.06 Теребовля 3.14 4 3.18 1.10 3 1.13 Копычинцы 2.05 2 2.07 1.37 8 1.45 Выгнанка ---- --- 1.43 2.02 15 2.17 Чертков 1.12 13 1.25 2.58 2 3.00 Ягельница ---- --- 0.32 3.21 10 3.31 Тлусте ---- --- 0.16 ---- --- 3.55 Торске 23.46 6 23.52 4.30 3 4.33 Залещики 23.12 2 23.14 5.03 3 5.06 Стефанешты 22.40 2 22.42 6.20 40 7.00 Черновцы 20.40 45 21.25 8.15 120 10.15 Вадул-Сирет 16.52 158 19.30 10.27 15 10.42 ГОСГРАНИЦА 16.25 15 16.40 10.49 45 11.34 Викшани 15.34 44 16.18 11.42 2 11.44 Дорнешти 15.23 2 15.25 12.12 12 12.24 Сучава-Норд 14.17 36 14.53 13.18 2 13.20 Пушкани 13.15 8 13.23 14.21 8 14.29 Бакэу 12.18 3 12.21 16.49 3 16.52 Бузэу 9.21 4 9.25 17.46 2 17.48 Плоешти Южн. 8.20 5 8.25 18.34 26 19.00 Бухарест Норд. 6.58 32 7.30 21.40 55 22.35 Джурджу-Норд. 4.50 30 5.20 23.00 160 1.40 Русе 2.30 115 4.25 3.54 6 4.00 Горна Оряховице23.41 12 23.53 5.20 5 5.25 Плевен 22.13 5 22.18 6.55 3 6.58 Мездра 20.45 3 20.48 8.30 --- ----- София ----- --- 19.15 23.00 180 2.00 Русе 2.40 105 4.25 4.20 7 4.27 Каспичан 23.58 5 0.03 5.35 --- ----- Варна ----- --- 22.50 -----------------

Вдоль железной дороги все время вьются реки: мелкие с широкой высохшей каменисто-песчаной поймой. Румыния из окна вагона - это пи%дец! Кругом мусор, грязь, обшарпанные здания, неработающие заводы. 5-6-ти этажки жалкие, обшарпанные, с квартирами-клетушками. Впечатление такое, как-будто мы все еще дома в Украине. Ощущения, что мы "за бугром" нет! Такое впечатление, что мы едем в Харьков. Правда, один товарищ потом мне рассказывал, что так Румыния выглядит только в этой части страны, а в западной части, за перевалом, города выглядят покруче Вильнюса. Но, в любом случае, пересекать Румынию на великах нам не советовали из-за плохих дорог, полицейских поборов, воровитых цыган и общей неблагоприятной криминогенной обстановки.