Великое расселение. Начало - [2]

Александр Тулип замолчал, сделал очередной глоток воды и обвел слушателей глазами. В зале стояла напряженная тишина.

– Но даже такой скорости, как вы должны понимать, – продолжил ученый, – недостаточно, чтобы всерьез осваивать Вселенную. Свет от звезд идет к нам тысячи, миллионы лет. По меркам человеческой жизни это бесконечно долго. Но и обозначенная мною скорость не является пределом, которого мы с вами достигнем. Ранее я упомянул, что это лишь планка для перемещения с запасенной энергией. Но есть энергия, которую не нужно производить и запасать. Это собственная энергия космоса или, как мы назвали ее ранее – гиперэнергия. С того момента, как она была нами открыта, мы нашли ей весьма узкое практическое применения. Пока нам не удаётся трансформировать гиперэнергию в электричество или использовать еще каким-либо образом. Это возможно, но при существующем уровне знаний очень рискованно из-за ее практически неограниченной, а потому всеразрушающей силы. В нашем эксперименте все происходит наоборот – электрическая энергия, запасенная в супернакопителе, преобразуется нами в определенное количество гиперэнергии, которая и позволяет воздействовать на информационное поле. Но что если напрямую открыть канал для гиперэнергии и направить её в наш движитель, скажем, на чётко рассчитанное количество циклов? Тогда корабль переместится на определенное расстояние со скоростью, равной той, с которой информация передается по самому информационному полю! Это словно парусник, увлекаемый ветром. Если вы подставили ветру свой паруса, он понесет вас так быстро, как может! Это позволит преодолеть расстояния в миллионы световых лет! Должен сразу охладить пыл тех, кто уже представил возможности совершенно неограниченного перемещения в пространстве. Все не так просто. Если на пути корабля, когда он мчится с такой невероятной скоростью, окажется какой-то более или менее существенный объект, например, планета или астероид, случится катастрофа! Причина этому банальна и проста. В нашем случае информация движется от одного простейшего элемента информационного поля к другому. Если на пути перемещения нашего объекта не встречается элементов, сопоставимых ему по информационной массе, то есть, чтобы было понятно, не обладающих значительными объемом и массой в материальной составляющей или большим запасом энергии, тогда все в порядке. Корабль по мере следования будет просто отталкивать встречающиеся малые элементы в сторону или вовлекать их с собой в движение. В противном случае столкновение приведет к разрушению корабля и огромному выбросу энергии. При движении с гиперскоростью к безвредным элементам можно отнести только космическую пыль. В зону риска входит любая звездная система и значительное расстояние вокруг нее. Маршрут, который несет минимальный риск при перемещении с гиперскоростью, мы назвали тоннелем. До его начальной точки, а она весьма далека от любой из планет или звезд, корабль может двигаться только в обычном режиме. Проще говоря, космическое путешествие будет выглядеть следующим образом: вы взлетаете с одной из планет и несколько дней или даже недель движетесь с обычной скоростью до точки начала тоннеля. Затем по строго заданной программе вы за мгновение пролетаете огромное расстояние и вновь движетесь с обычной скоростью до интересующей вас планеты или до начала следующего тоннеля. Вот такая, друзья мои, картина! Заранее предвижу ряд вопросов и попытаюсь на них внятно ответить. Первый вопрос: насколько это реально? – Абсолютно реально. Более того, нами уже построен корабль, работающий по такому принципу. Он не предназначен для длительных перелетов, но может легко доставить вас в любую точку Солнечной системы. Очень скоро мы это продемонстрируем. Суть второго вопроса вытекает из предположения о телепортации, которое предусматривает возможность мгновенного перемещения из одной точки Вселенной в другую без опасности столкнуться с чем-нибудь по пути. Действительно, наш принцип передвижения кому-то может показаться похожим на телепортацию. Не буду лукавить, я и сам долгое время думал, что это возможно. Но нет. Чтобы переместить какой-либо объект во Вселенной, игнорируя все, что попадается на пути, нам следовало бы полностью скопировать его информационную составляющую на невероятной силы информационный носитель, потом уничтожить его там, где он есть, и вновь воспроизвести в нужной точке. Создать инструменты для того чтобы, используя гиперэнергию, уничтожить определенную область информационного поля мы, пожалуй, могли бы… а вот чтобы воспроизвести его вновь – нет! И даже если смогли бы, кто гарантирует, что в этом процессе не потеряется связь с чем-то важным, что может быть частью информационного поля и не является видимым нами сейчас? Например – с душой человека. Вопрос третий касается ускорения. Действительно, в обычных условиях даже в миллион раз меньшее ускорение не оставит от нас и мокрого места. Но внутри выделенного объекта все параметры останутся без изменений. Действия дополнительных сил отсутствует, звук и свет распространяется так, как мы привыкли. Правда, всё это справедливо до столкновения с крупным объектом, перекрывающим информационный контур нашего корабля. Над прибором, способным предотвратить подобную катастрофу, мы сейчас работаем, но существенного прогресса пока не достигли. Более того, на гиперскорости это просто невозможно. Но проблема, безусловно, решаема на скоростях, не превышающих скорость света. Ещё одна существенная проблема – гравитация. По мере удаления от какого-либо центра притяжения гравитация будет пропадать. Причина в том, что она является не частью выделенного объекта, а условием его энергетического взаимодействия с другим объектом, например, с планетой. Воссоздать искусственную гравитацию объектов относительно одной из точек внутри корабля мы также сможем. Во всяком случае, я на это надеюсь. Результаты экспериментов внушают оптимизм. Что касается других аспектов комфортного передвижения человека в космосе, то здесь и вовсе не потребуется никаких новшеств. Фотосинтезаторы обеспечат воспроизводство кислорода, установки глубокой очистки позволят до минимума сократить расходы воды. Супернакопители нового поколения, которые смогут гарантировать долговременное функционирование всех систем корабля, также разработаны. Правда, для их зарядки потребуется работа весьма мощной АЭС в течение нескольких лет. Первые шаги по определению безопасности маршрута и взятию проб на намеченных планетах сделают небольшие беспилотные корабли. Что еще?