Великие путешественники. Справочник школьника - [4]

В конце января из-за повреждений, полученных «Востоком», экспедиция вынуждена была повернуть назад, и уже через месяц корабли вошли в гавань Рио-де-Жанейро. Здесь корабли простояли около двух месяцев и направились в Лиссабон, а оттуда — к родным берегам. В конце июня 1821 г. они уже были в Кронштадте.

Более трёх лет Беллинсгаузен обрабатывал материалы экспедиции, и в 1831 г. они были изданы.

Беллинсгаузен некоторое время служил на Балтийском флоте, занимал штабные должности, в 1826 г. возглавил флотилию в Средиземном море, принимал участие в Русско-турецкой войне 1828–1829 гг. Затем командовал дивизией Балтийского флота, в 1839 г. стал военным губернатором Кронштадта. На этом посту он получил чин адмирала и орден Владимира 1 степени.

БЕРИНГ Витус Ионассён (Иван Иванович) (1681–1741) — датчанин по происхождению, мореплаватель и капитан-командор российского флота

Своё имя Беринг получил в честь деда — датского историка, а Беринг — фамилия его матери (по отцу — Свендсен). В юности Беринг несколько раз ходил в Индию на голландских кораблях.

В 1703 г. в Амстердаме Беринг закончил Морской кадетский корпус и был принят на русскую службу. Сначала он был направлен на Балтийский флот, а в 1710 г. переведён на Азовский флот. Спустя два года он вновь вернулся на Балтику, где командовал разными кораблями и был на хорошем счету за отличное знание морского дела, исполнительность и честность.

В феврале 1724 г. он подал в отставку, но уже в августе по специальному распоряжению Петра I был вновь принят на флот.

В 1725 г., незадолго до своей смерти, Пётр 1 принял решение об организации экспедиции на Камчатку, основной целью которой было выяснение вопроса о наличии перешейка или пролива между Азией и Америкой. Начальником Первой Камчатской экспедиции был назначен Беринг.

В начале 1725 г. экспедиция выехала из Санкт-Петербурга. Путь был нелёгким: три года участники экспедиции пробирались сквозь дикую тайгу, где не было ни проездных дорог, ни широких троп, а при переправах через реки гибли лошади и тонули ценные грузы. Часть пути (из Охотска в Большерецк) экспедиция прошла морем.

Весной 1728 г. экспедиция достигла Нижнекамчатска, а к лету построила одномачтовое судно — бот «Святой архангел Гавриил». В июле 1728 г. бот вышел из устья реки Камчатки в море, названное впоследствии Беринговым, и взял курс на север.

В конце июля бот миновал устье реки Анадырь, в бухте Преображения моряки пополнили запасы пресной воды. Двигаясь вдоль материка к северу, экспедиция открыла камчатский остров Святого Лаврентия, а спустя ещё сутки бот уже вошёл в Чукотское море.

Когда бот проходил у мыса Дежнёва, был густой туман, и моряки не смогли увидеть вершины гор на американском материке.

Беринг усомнился в целесообразности дальнейшего продвижения на север и повернул бот обратно. В сентябре 1728 г. экспедиция вернулась на Камчатку, где и перезимовала. Летом 1729 г. экспедиция предприняла попытку двигаться в восточном направлении, но, пройдя морем значительное расстояние и не увидев земли, повернула обратно, обогнула Камчатку и пошла в Охотск.

В Санкт-Петербург Беринг прибыл весной 1730 г. Во время этой экспедиции были открыты Камчатский и Ка-рагинский заливы, залив Креста, Авачинский залив и нанесено на карту свыше 3500 км побережья Берингова моря.

Через два месяца после возвращения в Петербург Беринг представил план исследования северного побережья Азии, а также поиска морского пути в Америку и Японию.

Осенью 1732 г. была утверждена Вторая Камчатская экспедиция, руководителем которой назначили Витуса Беринга, а его заместителем — Алексея Чирикова.

Эта экспедиция была разделена на несколько отрядов, а Беринг должен был осуществлять общее руководство. Отряды должны были исследовать берега Северного Ледовитого океана восточнее реки Двины и до самого пролива между материками.

Основная задача — проплыть морем до Америки — легла на самого Беринга.

Беринг выехал из Петербурга в начале 1733 г., но трудности перевозки множества припасов, многочисленные препятствия и затянувшееся строительство мореходных судов в Охотске позволили экспедиции выйти в море из Петропавловской гавани только весной 1741 г.

Экспедиция вышла в поход на двух судах — «Святой Пётр» и «Святой Павел», одним из которых командовал Беринг, а другим — Чириков. Курс был взят на юго-восток, где якобы находилась таинственная земля, о которой ходило множество слухов. Не обнаружив ни клочка суши, оба судна повернули на северо-восток. Вскоре суда потеряли друг друга из виду. В поисках второго корабля Беринг повёл своё судно в южном направлении, а потом повернул на восток. В середине июля моряки «Святого Петра» увидели вершину горы Илии (Святого Ильи) — одной из самых высоких в Северной Америке. Спустя несколько дней судно подошло к острову Каяк. Недостаток продовольствия вынудил моряков повернуть обратно.

Двигаясь в западном направлении, мореходы обнаружили ещё несколько островов, в том числе и острова Алеутской цепи. Вскоре начались штормы, и корабль два месяца носило по воле ветров. Из-за недостатка воды и пиши у моряков началась цинга. В ноябре корабль прибило к острову, названному впоследствии островом Беринга. Здесь, во время зимовки, умер Беринг и многие члены экипажа. Оставшиеся в живых моряки построили из остатков «Святого Петра» небольшое судно и в августе 1742 г. добрались до Петропавловска.